Printable View
אהלן,
מניסיונכם - האם ואיזה קיט הגבהה של 4.5 אינץ' ישאיר את הרכב רך ? עם אילו בולמים ?
היום אני עם הגבהה לא מסודרת של 4 אינץ' - אוקולונים מלפנים ועלה נוסף מאחור, בולמי OldMan Emue מלפנים ומונרו מאחור.
הוא רך בכביש, אבל בשטח מקרקש ורועד ברמה לא נעימה בשבילים משובשים גליים וכד'.
הצורך שלי הוא אמריקאי רך משייט בכביש, ובשטח בעיקר אני מחפש בולמים שיתמודדו טוב עם מהמורות קטנות בתדירות גבוהה (שבילי פסים במהירות נוחה וכד')
יש לקנות בארץ ? איפה מומלץ ?
תודה !
דובי.
שום קיט. מה שאתה מבקש לא קיים, אלא באמצעות שינויים דרמטיים במתלה הקדמי.
מנסיוני, המתועד בסדרת כתבות במדור ג׳יפ כאן באתר, בולמי פרוקומפ MX6 מאפשרים תחושה מעט יותר רכה, ובכל מקרה בולמי מונוטיוב איכותיים עדיפים על מה שיש לך עכשיו שנשמע כמו שאריות אקראיות. אבל צ׳רוקי מוגבה ישאר קשה לא משנה איזה בולם תשים, זה נובע קודם כל מהגיאומטריה של המתלים.
לגבי שבילי הדורים, יש פתרון - תן גז!
נמרוד,ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
דייק. אין צ'רוקי מוגבה בארץ שנשאר רך ...
נסה קיט LA, עם MX6 או FOX ותקבל את חלום חייך.
השאלה הנשאלת היא , האם אתה מוכן להשקיע את מה שכרוך בזה ...
כתבתי "ללא שינויים דרמטיים במתלה הקדמי" - הכוונה למתלה זרועות ארוכות.
כל עוד שינויי המתלים נשארים בתוך המסגרת של התצורה המקורית, ג'יפ שמוגבה 4 אינץ' לא יהיה "רך".
על זה אין ויכוח ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
בוקר קריר וחורף סואן לכולנו !
ואני אשאל, אתה עם 4" והאוטו רך לך בכביש???
אני עם 3.5" וכל פס האטה מאיים להקפיץ את האוטו ולפרק אותו
ד"א, הקרקושים לא יפתרו ע"י החלפת מערכת מתלים.
קיט LONG ARMS הוא הפתרון המתבקש.
יש פיתרון "פלסתר" זול יותר וזה הנמכה של תושבות זרועות הרדיוס הקדמיות. אני לא זוכר את השם של זה באנגלית אבל יש מוצר כזה.
הוא משפר את הנוחות פלאים לפי מה שאני שמעתי (מחבר שהתקין את זה)
סער
האמת כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Saar
ההגבהה הזו שיבשה אצלי כל מכלול אפשרי, טרנספר, היגוי, כיוון פרונט, הארכת מוט פנהרד ועוד. בדיעבד הייתי הולך על קיט מסודר...
אבל אחרי סיבוב ארוך ומתיש של ייצוב מחדש (שבטח היה נמנע עם קיט מסודר) - אני בסהכ שלם עם שיווי המשקל של האוטו.
היום, כל ההתלבטות הזו היא רק כי אני לא חי בשקט עם השאלה הבטיחותית - האם אוקולונים ועלה נוסף מאחור הם דילמה בטיחותית ?
אני לא חושב שזו דילמה בטיחותית ביחס לקיט 4" אחר.
בדקת את אורך צינורות הבלמים בפתיחת מתלה (קדימה ואחורה)?
Control arm relocation bracket w/rcx bracket
http://www.roughcountry.com/install/1627.pdf
הבושינגים בזרועות לא נאכלים לכם בקצב היסטרי? חלק מהקרקושים והדפיקות זה משם.
ממש לא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אז איזה קיט לגובה 4.5 ולא LA מומלץ ?
קונים קיטים בארץ בכלל ? אצל מי ?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אני מתכוון למכוניות שנוסעות ביום-יום, לא אלה שעומדות ומחכות לטיול.
אל תתחיל איתי ;)
האוטו יצא לפנסיה לפני חודשיים בדיוק. עד אז אכל 1,500 שקל דלק בחודש, כל חודש... בגלל זה הוא יצא לפנסיה...
דובי - קיט 4.5 הקלאסי, הנפוץ, המומלץ הוא הרוביקון, וכן, יש יבואן בארץ - "המתלם".
אני עם ספייסרים כ 4" על הקפיצים המקוריים הרכים והנעימים מה כן החלפתי זה את הבולמים ל MX6 בולמים מצויינים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי JUST DO B
בכביש בעיר אני מרכך אותם עד הסוף מקבל רכות עוד יותר טובה מהמקורי כך שהרכב ממש רך כמו מכוניות האמריקיות הישנות שאני אוהב ..
כשהאשה נוהגת ומתלוננת על השיוט מקשה קצת לפי הצורך את הבולמים והרכב מתייצב מצויין..
בשטח תלוי במהירות הנסיעה שלי ....
יש 6 מצבים לבולמים הכי קשה מייצב את הגיפ ומקשיח אותו ברמה מצויינת למה שאתה מבקש...
בקיצור בולמים מתכווננים נותנים לך את כל העולמות... :)
תודה, כמה עולים ה-MX6 ?
לא זולים אבל שווים...הכי טוב זה להביא מחו"ל בדרך כלשהי...או לבדוק אצל ינוביץ כמה יעלה להזמין ממנו..
היי
אנחנו מייבאים קיטים מושלמים לרכבי JEEP של חברת Full Traction האמריקאית וBDS גם כן חברה אמריקאית.
ראה דוגמה לקיט 3.5" לקיט אפשר לצרף בולמי בילשטיין 5100 אשר מכויילים ומשוסתמים במיוחד עבור מערכת המתלים של FULL TRACTION
http://www.4x4pro.co.il/jeep/jeep/xj-cherokee/מערכות-מתלה.html?page=shop.product_details&flyp age=flypage.tpl&product_id=186&category_ id=107
לגבי BDS יש לנו גם מבחר של 3" או 4.5" SA מגיעים כבר עם בולמים של BDS
http://bds-suspension.com/product?ma=7&mo=29&ty=38&yr=1987-2001
המוצרים זמינים בארץ,לגבי מחירים נשמח להפנות אותך למשווקים שלנו ולענות על כל שאלה
ערב נעים
נתי
לי היה רוביקון אקספרס 4.5 והיה תענוג