Printable View
שלום רב,
רציתי לשאול, האם לסוג הצמיג (שטח, כביש, מעורב) השפעה משמעותית על יכולות השטח של הרכב? האם על צמיג מסוים הרכב יתנהג בצורה "חלשה" מבחינת נסיעת שטח (עבירות, יכולת טיפוס וכדומה) ואילו על צמיג מתאים יותר לתוואי שטח הרכב יהפך באחת למגרזנת עליות (לא מבחינת מרווחי גחון, נעילות וכדומה, רק לשטח שמצריך צמיג מתאים).
האם השפעת הצמיג היא כל כך חשובה או בעצם משפיעה בהתאם לסוג הצמיג לטובה או לרעה בצורה משמעותית?
רמי
אין מילים לתאר את רמת החוזק של המילה "כן
גיא לא הגזים. בוודאי שסוג הצמיג משפיע על העבירות! השאלה שלך כללית מדי, שלא לומר מוזרה, זה כמו לשאול האם לכנפיים יש השפעה על ביצועי המטוס? אני מציע שתשתמש במנוע החיפוש על מילים כמו "צמיגי שטח", ולקרוא כמה מעשרות אם לא מאות דיונים קודמים בנושא. אחרי הקריאה, תוכל לחדד את השאלה הכללית הזאת לשאלות פרטניות שנשמח לענות עליהן.
השאלה שלי היאציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
האם על ידי החלפת צמיגים בCRV שברשותי אוכל לשפר בצורה ניכרת (לפחות בצורה שתספק אותי) את יכולות השטח שלה...
מהי הפרוצדורה אותה אני צריך לעבור על מנת להחליף מידת צמיגים לרכב או להגביהו? האם זה לא נכלל תחת "שינוי מבנה ברכב" ומצריך אישור משרד התחבורה?
דרך אגב, לאחר בירורים היבואן מאשר רק מידה אחת, האם בכל זאת אפשר לאשר מידות גדולות יותר?
רמי
אולי אפשר בהזדמנות זו גם לקבל המלצות לצמיג שטח?
כרגע הרכב נועל BRIDGESTONE DUELLER H/T 684... שהבנתי שהוא לא משהו ע"י עיון ב TIRERACK באינטרנט ובעוד מספר אתרים...
קפצתי לפנצ'ריות וביררתי סוגים ומחירים של מספר צמיגים (כולם במידת 205/70R15 כיוון שזה הצמיג שלבנתיים היחידי שאני יכול להרכיב על רכבי)
Pirelli Scorpion S/T
Toyo Open Country
Lassa Competus
Yokohama Geolander A/T
איך אתם הייתם מדרגים את הצמיגים האלה? (חשיבות עליונה היא עמידות לזמן ויובש (לא נוסע הרבה) וכמובן יכולות שטח, לאחר מכן כל שאר הדברים)
מהו טווח מחירים של כאלה צמיגים? פלוס מינוס הגעתי להצעות מחיר של 350 ללאסה ואילו 450 לאיזה צמיג אחר (כבר שכחתי את שמו והסוג, אבל זה היה ממותג מוכר)?
יש צמיגים אחרים שהייתם ממליצים עליהם (וכמובן קיימים גם במידה המתאימה (205/70R15)?
רמי
אוקי, שאלה די ברורה.ציטוט:
השאלה שלי היא
האם על ידי החלפת צמיגים בCRV שברשותי אוכל לשפר בצורה ניכרת (לפחות בצורה שתספק אותי) את יכולות השטח שלה...
בוא נגיד ככה, אם נמשיך את האנלוגיה לכנפיים ומטוסים. גם אם תרכיב כנפיים של F16 על ההונדה CRV שלך, הוא לא יעוף... כי הוא לא באמת מטוס.
... והוא גם לא באמת רכב שטח.
גם אם תתקין צמיגי שטח מלא מצויינים של הפירמה הטובה ביותר, יש לך עדיין רכב נמוך ופגיע, ללא הילוך כוח, אפילו בלי אפשרות לנעול את הדיפרנציאל המרכזי. זו האמת, אין כאן כוונה להעליב או לפגוע. הכיוון הקודם שלך, של להפטר מהCRV ולקנות רכב שטח אמיתי, הוא הכיוון הנכון היחיד - כל עוד אתה שואל את השאלה בג'יפולוג. באתרים אחרים יתכן שתקבל תשובות שונות לחלוטין.
בהחלט תשובה עניינית וטובה... תודה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מה בקשר לצמיגים, סתם לידע כללי, יש לך (לכם) העדפות ו/או המלצות?
רמי
אין, למיטב ידיעתי, בארץ, צמיגי שטח במידה 205.
אסף.
הדואלר שיש לך הוא מיג טוב מאוד, עם יכולות שטח סבירות, מאוד מתאים לסוג וליכולות הרכב, גם לנהג עם העדפה לביצועי שטח על ביצועי כביש.
הג'ימני שלי היה מצויד בהם (מיגים מקורים) והתנהג יפה מאוד.
ראה כותרת
ערן חשבתי שאתה ממשיך את האנלוגיה על ה"מיג" :twisted:
לעניין השאלה המקורית, ניזכרתי שהיה בחור בשם גילבוע שהיתה לו מכונית דומה, סנטה-פה. הוא טייל איתה שלוש שנים ואחר כך רצה להחליף. הוא גם חיפש רכב שטח. אני לא יודע איך זה ניגמר ומה הוא קנה אבל אני מציע לך לחפש ( לא זוכר אם פה או בג'יפטריפ ) אבל היו הרבה מילים על הנושא שם.
גיא.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
על הרכב שלי כרגע יש צמיגי 205\80\16 AT
יש גם הרבה היילקסים שנוסעים על מידה זהה אבל MT
וינר ומגנום יוצאים מהמפעל עם 205 HS
אלכס.
צודק, לא הייתי מספיק ברור.
אין צמיגי שטח 205 בחתכים 70 ו75 לג'נט 15.
205R16 הוא הצמיג הסטנדרטי בטנדרים, ויש צמיגי שטח טובים במידה זו- אבל זה לא עוזר לCRV.
אסף.
אבל למה לשים צמיגי שטח על פריבט? , עדיף לו כבר לקנות משהו אחר ואז לראות לאן הוא מתקדם בהתאם לתקצים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
להשקיע בהונדה CRV בשיפורים לשטח זה כמו לשפר דיפנדר דיזל למירוצי רחוב...
אלכס.