היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
אחרי שהאוטו כבר על בוקים והכל פורק
הקייס על השולחן אני בא להרכיב את הנעילה עם ספייסר אחד בכל צד
נכנסת ממש על הקצה ויש רווח של 3 מ'מ באמצע (לא תקין)
לפי מה שאני יודע זה אמור ליהיות באזור ה4 מ'מ
הסתכלתי בהוראות התקנה וגם שם רשום בין 3.6 מ'מ ל4.3 מ'מ
כשאני מוריד את הספייסרים לגמרי אני מגיע למרווח של 4 מ'מ
מה עושים? אפשרי להרכיב בלי הספייסרים?
קצת דחוף כי האוטו על בוקים
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
את הספרטאן מרכיבים ללא הדיסקיות\שימסים\ספייסרים או איך שתרצה לקרוא להם. הייתי בדיוק באותו מצב כשהתקנתי, שאלתי וקיבלתי תשובה... בקיצור, תהיה רגוע.
קובי
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
הא וואלה..? טוב לדעת
חבל שלא הרכבתי עכשיו נצטרך לחכות למחר בבוקר
תודה
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
כמו שכתב קובי מרכיבים בלי הדיסקיות, 4 מ"מ תקין לגמרי.
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
היום הורכבה הנעילה (שכחתי לציין שהורכבה קידמית- (אחורית לוקרייט)
בשביל הסיבוב מבחן חיפשתי כמה סלעים במושב לעלות עליהם מצאתי כמה שנראו קשים
אבל אחרי שעליתי אותם בקלות אני לא יודע אם הם סתם נראו קשים
וכמובן שבצהריים יצאתי לאיזה טיול טכני קטן ובאמת איזה הבדל
עכשיו מרגישים שהקדימה של הגיפ גם מושך בעליות/ הצלבות ולא רק נדחף
מה שכן צריך להיתרגל לניסעה שמשולבים ב4X4 צריך לדעת מתי אפשר לסובב את ההגה ומתי לא
בקיצור שיפור ענק
עכשיו נשאר לחזור למקומות שיש לי ''חשבון'' איתם
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
גם בדיונות מחכה לך הפתעה.
תתחדש.
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
בג'יפ עם שתי נעילות, הנהג כבר כמעט לא צריך לדעת לנהוג, הג'יפ באמת עושה הכל לבד.
תתחדש!
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
תוסיף לזה יחס זחילה קרוב ל100-1 ואז בכלל לא צריך נהג.
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
לא הבנתי את ה'1-100' (זה רק אני?)
אבל עכשיו באמת שהכל כבר ''רץ'' יותר טוב ונראה יותר פשוט
(שזה גם קצת מוריד את הכיף לפעמים אבל מעלה את הרמה של האתגרים)
כבר התחלתי לחשוב על יחסי העברה כי הכל הולך לאט יותר לא צריך תנופה כמעט בשום דבר
טוב נו.... זה החלום הבא... חחח
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
omri_t
בג'יפ עם שתי נעילות, הנהג כבר כמעט לא צריך לדעת לנהוג, הג'יפ באמת עושה הכל לבד.
תתחדש!
עומרי אתה (כמעט) צודק
זאת ה''בעיה'' בנעילה אוטו' שאתה תמיד נעול ואין את האפשרות הזאת להילחם על משהו בלי הנעילה
ולחפש את האתגר, ואז אם לא עולים אז לוחצים על כפתורי הקסם
פה שעולים משהו אז עולים וכמעט לעולם לא תדע אם הייתה עולה אותו שאתה לא נעול
אבל שלא תטעו גם עם שתי נעילות יש הרבה אתגרים שמצריכים המון מחשבה וידע
זאת לא נוסחת קסם
תגובה: היתייעצות דחופה בהתקנת נעילת ספרטאן
[QUOTE=סופת המדבר;417182]לא הבנתי את ה'1-100' (זה רק אני?)
[/QUOTE
]בא ניקח לדוגמה
גיר ראשון (נגיד) 4:1
כפול
הLOW בטרנספר 2:1
כפול
יחסי העברה בסרנים 4:1
מה קיבלת?
עכשין תשנה את הטרנספר, (נגיד) ל4.5:1 ואת הסרנים ל5.29:1
קפיש?