מישהו עשה החלפה? או יש לו מוט סיקס בשלוף שאני יכול לבדוק עליו ?
יש לי חופש בהגה מאוד.... שהאוטו כבוי אני משחק בהגה יש חופש לא מטורף אבל יש שאני מסתכל על הצלב הוא משחק לו.
Printable View
מישהו עשה החלפה? או יש לו מוט סיקס בשלוף שאני יכול לבדוק עליו ?
יש לי חופש בהגה מאוד.... שהאוטו כבוי אני משחק בהגה יש חופש לא מטורף אבל יש שאני מסתכל על הצלב הוא משחק לו.
תבדוק קוטר של הציר הגה וקוטר של התיבת הגה.
אם אתה מחליף, תביא אחד עם צלבים ולא פעמון.
זה מה שיש אצלי יש צלב אחד
החופש בצלב או במוט עצמו (זכר+נקבה)?
בזמנו (ממש מזמן, המוט הישן כבר לא אצלי) החלפתי מוט קומפלט ואחר כך היו מי שטענו שאפשר להשיג את הצלבים האלה.
בצלב
הזכר נקבה הסליפ הזה בסדר גמור
איפה מוצאים את הצלב יש לך מושג? לא ברור גם איך מוציאים אותו...
דרור המוט שהחלפת היה זהה לזה שבתמונה?
אם כן (בהנחה שלא היה לך גלדיאטור) אני יכול למצוא כזה של רכב אחר יותר קל
אצלי זה היה מוט סטנדרטי של סופה. שני צלבים.
אי אפשר להוציא, מחליפים את כל החלק.
יש לי מוט הגה שפרקתי מסיקס, אני יכול לבדוק מה המצב שלו. צור קשר בפרטי.
מה יש לכם להגיד על החלפה של הצלב המדובר אצל מסגר כמובן בריתוך חזק לא עצמאית בזה:
http://www.ebay.com/itm/Borgeson-Uni...#ht_1379wt_952
לא נראה לי שזה מתאים לתיבת הגה. יש בכניסה ליתבה שיניים כמו בציריה. פה זה בנוי על מוט לא סימטרי + בורג אבטחה.
הצלב אצלי (היחיד שיש) הוא העליון, למטה אין צלב יש מעין קופלונג כזה בכניסה לתיבה
הצלב הוא ליד הקיר אש
צרות צרות צרות!!!!!
קניתי את המוט ממיכה LIZARD תודה:) היום התחלתי לפרק
פירקתי את המוט כדי לבצע את ההחלפה, מסתבר שהמוטות לא באורכים זהים (לא כזה קריטי) כי ממילא יש משחק טלסקופי....
בכל אופן הבעיה היא כזו - כדי לפרק את המוט לשני חלקים קודחים את המוטות אוקולון הקטנים העניין הוא שבמוט המקורי שהיה על האוטו אין מוטות אוקולון :/
אני חושב ללכת למסגר שיחתוך את הצלבים וירתך ועל זה יחזק בעוד צינור וירתך אותו גם...
רעיונות או כל מלל אחר פרט ל-"נדפקת" אשמח לשמוע
המוט השחור "החדש" זה המוט המופרד שקניתי ממיכה אחרי טיפול פחחות וצבע חחח.
קובץ מצורף 59052קובץ מצורף 59053קובץ מצורף 59054
תביא את שני המוטות אלי.
אל תחתוך, תרתך או כל דבר אחר.
מיכה שלחתי לך הודעה פרטית
התמונות לא עולות.
זה לא יוצא בקלות, תרסס שמן חודר/זז-קל כל כמה שעות במשך 48 שעות בערך. תתן לשמן לעשות את העבודה ולהכנס לכל חור.
אחרי זה צריך פשוט לתפוס חזק ולתת מכות עד שיצא. בהנחה שלא ריתכו/קיבעו או לא יודע מה את שני חלקי המוטות.
זה מה שעשיתי לשלך...
השאלה למה במוט שלי אין פינים מאוקולון קטנים...?
צ'טערת התמונות לא עולות
אז אצלך במייל כבר