פג'רו 97 2.5 ליטר ידני, הרכב נקנה לפני שבוע במצב הזה.
אמרו לי שהחיווי לשעון מגיע ממודול שיושב על משאבת הסולר, לא ברור לי מה הקשר ואם זה באמת נכון.
מישהו שמכיר יכול לתת עוד קצת אינפורמציה?
תודה,
ליאור
Printable View
פג'רו 97 2.5 ליטר ידני, הרכב נקנה לפני שבוע במצב הזה.
אמרו לי שהחיווי לשעון מגיע ממודול שיושב על משאבת הסולר, לא ברור לי מה הקשר ואם זה באמת נכון.
מישהו שמכיר יכול לתת עוד קצת אינפורמציה?
תודה,
ליאור
שלום ליאור
לי הייתה בעייה דומה בפג'רו 2800 לאחר שפירקתי את חצי לוח שעונים חבר אמר לי שיש חוט שמעביר את סיבובי המנוע ללחוש שעונים ובדרך כלל ברכבים האלו הוא יושב על המשאבת סולר, בהתחלה זה היה נשמע לי קצת הזוי.
פתחתי מכסה מנוע הסתקלתי על המשבת סולר וראיתי חוט מנותק מהחיבור שלו שממוקם על המשאבה, הנעתי את הרכב ביקשתי מחבר להראות אם המד טורים עובד ואיך שנגעתי אם החוט המד טורים התחיל לעבוד,
חיברתי את החוט למקום שלו בצורה טובה ומאז אין בעיות!!
תעשה בדיקה אותי אצלך יש את אותה בעיה שהייתה לי
אילן גולן
אילן תודה!
מאז הספקתי כבר לבדוק את השעון והוא נמצא לא תקין, נשאר לי לוודא שהמודול הזה שעל משאבת הסולר אכן מוציא חיווי לפני שאני מתקן את השעון, כי הבנתי שהמודול הזה גם בפג'רו וגם במגנום ידוע כבעייתי (ויקר...קרוב ל-2000 ש"ח מפירוק!), אני לא רוצה להוציא 300 ש"ח על תיקון השעון רק כדי לגלות שגם המודול דפוק.
ליאור
ה"מודול" הזה, שאתם מדסקסים עליו, זה בעצם הקמשפט סנסור.
טל.
או קי תודה, ואיך אני יכול לוודא שהוא תקין?
ליאור
הפירוק וההרכבה שלו פשוטים הוא יושב על גוף המשאבה לכיוון המנוע בשליש האחרון שלה לכיוון הטיימינג . אם אתה רוצה אחד תקין בהרבה הרבה פחות מ 2000 ש"ח תתקשר אלי ל 0505379343 .