Printable View
דיפנדר 110. לפני כחצי שנה, הוחלף סטארטר (משופץ) ושוב עושה קולות גסיסה.
הרכב נוסע בסופ״ש בלבד.
בהנחה שלא באחריות, מה מומלץ:
1. קניה חוזרת של סטארטר משופץ ולקוות לטוב.
2. סטארטר חדש פאר האמינות של LR.
3. האם קיים סטארטר heavy duty אמין חליפי שיכול לעשות את העבודה?
תודה
ניר
למה לא לשפץ את הקיים? אני פירקתי את שלי העפתי לשולחן המנתחים ושיפצתי, ככה תראה מה הבעיה ואם צריך חדש תדע ואם לא תדע מה נקודת הכשל. הבעיה היחידה היא שהמיקום שלו מחורבן ( לפחות בtd5) אבל כל היתר עבודה לא נוראית כלכך.
הסטארטר הקיים כבר שופץ והתקלקל כעבור חצי שנה.
מה לגבי חליפי אמין?
איזה דגם המנוע, של הtd5 מקביל לטיוטה היילקס למעט פלח של ההברגה למנוע. הסטרטר ששיפצתי קיבל ממנו את רוב החלקים. לדעתי כל חשמלאי רכב מסורתי (אלו שעוד זוכרים איך מתקנים סטרטר) יכול למצוא לו חלפים מתאימים.
בנזין (להבנתי זהה לדיסקו)
בנזין לא יודע, צריך מומחה גדול ממני, הייתי מרים טלפון לאלי שחר לשאול אותו, או לגורו החשמל, רמי החשמלאי המומחה ללנד רובר 052-2740203
מעבר לזה, לצערי הידע שלי מוגבל.
whisky
הייציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
יש לי למכירה סטרטר למנוע בנזין יבוא אישי מארה"ב,לא הורכב ובאריזה.
ברי 050-3310700