המלצות לרכב עבודה למסגר.

הרכב הנוכחי שלי מת.
התקציב הוא עד 40 אלף.
לא רוצה ליישר שום קו. המחיר הוא עבור רכב נוסע ותקין משנתון הכי גבוה שניתן להשיג.

הדרישות:
אמינות. נמאס לי מזבל שמתקלקל. לצערי אני לא יכול להביא חדש מניילונים.
שטח מטען מכובד.
מספיק גם 2x4 אלא אם כן יש תוספת צנועה למחיר או שזה מגדיל כושר גרירה שמבחינתי זה בונוס.
גג לא בשמים אלא אם כן זה מפצה בדברים אחרים. אני מעמיס ברזלים על הגג ועבודות ארוכות כמו גדרות וכיו"ב.
אם טנדר אז רק פתוח. סגור מאוד מגביל אותי.
אפשר משהו קצר. אני בדרך כלל מביא חתיכות של 3 מטר אורך.

הדילמה היא בין טנדר, מסחרית קטנה כמו קנגו או וואן.
אשמח לרעיונות.

תודה

לי היה איסוזו איפון חד קבינה שאמור להתאים לך לתקציב בשנתון 2004 +\-
האיפון שלי היה 4X4, היה אמין מאוד, עמיד מאוד, גרר המון ולא עשה בכלל בעיות, וכבונוס היו לו גם יכולות שטח לא רעות בכלל, ממליץ.
מנוע 3.1 הרבה יותר טוב מה2.5 כי ה2.5 פשוט ישן וחלש אבל חוץ מזה הוא מנוע טוב ואמין

אין לי מה להוסיף, אבל אולי אתה לא חבר בקארספורום, יש שם קנגו 2008 שאולי תעניין אותך:
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3250389#post3250389

לא מכיר את הרכב בכלל, ולא את הבנאדם, רק חשבת שאולי יתאים לך.

אם סגנון הקנגו יש לעמוס.מ כאן בפורום שלנו ברלינגו עם וו גרירה
עצתי לך דבר איתו
לגבי איסוזו איפון?היה לי -פעם נפלתי איתו על המחממים הם יקרים מאוד בדגם 3.1 ליטר
מעבר לכך זה סוס עבודה
יוסי

לא כתבת האם עד כמה צריכת הדלק משמעותית. כי אם היא לא, אז אני חושב שטנדר אמריקאי כמו שהיה לך - סונומה - הוא פתרון לא רע. משרת הרבה גננים ובעלי מקצוע עם רדיוס עבודות קטן. אל תצפה מרכב משומש שתקנה בזול לאמינות מצויינת, אין לך ברירה אלא לקנות רכב פשוט ולברור היטב לפני הקנייה.

אני יכול להמליץ לך רק על אמריקאית כגון נאוודה קבינה מורחבת או סיירה קבינה בודדת בנוסף גם מוכר מלא בהוצעות והתרגלת לרכב אמריקאי לא ניתן להיתפשר על פחות וניתן למצוא רכבים סבירים בתחום המחיר של אפילו מודל 2000 לדעתי בהצלחה במה שתחליט .

חשבתי אולי באמת להביא סונומה אחרת. בסה"כ אני מושקע די הרבה בסונומה הנוכחית. לא רק מנוע וגיר חדשים אלא כל מיני מסביב. מה גם שיהיו לי חלקי חילוף.
צריכת דלק פחות משמעותית כי זה לא יהיה כמו רכב חדש בכל מקרה. אם זה יעשה 7 ק"מ לליטר או 8 וחצי, לא קריטי לי. בדר"כ רדיוס העבודה שלי קטן.

אני ממשיך לברר. העדפה נוספת היא למשהו, גם יפני, שקיים בארה"ב ואפשר להביא חלקי חילוף חדשים ומשומשים בזול.

הרגע דיברתי עם השכן, יש לו פיאט דוקאטו ענק אבל מספיק רשיון ב', צריכת דלק של 1:11 ומחיר מצחיק:
עבור מודל נוצץ מ 2008 הוא שילם 30,000+

חשבתי על פורד אקונוליין אבל ההמלצה שקבלתי היא לא להשתמש עם רכב שכזה כי זה קצת מגביל אותי מבחינת מקום. כנראה שאקנה טנדר כלשהו. השאלה היא אם לחפש סונומה שוב או משהו יפני. אני ממשיך לברר.

כתבת פה כמה צרכים שונים מאוד וגם לא כתבת יותר מידי על המידע הנוסף
על ברלינגו ודומיו מאוד קשה להעמיס על הגג כי הוא גבוה
עם אתה יכול להסתדר עם רשיון ג בנוסף יש את הקיה דאבל גנאט שמאוד זולה וגם די אמינה וכמובן את כל המשאיות הקטנות
בקיצור תוסיף מידע

עדיין אין לי רשיון ג. אני שוקל לעשות אבל לא כרגע.

למרות ששללתי פורד אוקונוליין הוא לא יוצא לי מהראש.
עד כמה שהבנתי הוא מצריך רשיון ב אבל אפשר לגרור איתו משאות כבדים(אם כי זה מצריך רשיון ג).

אני במהלך למתג את העסק כסדנאת תיקונים ויכול ממש לבנות סדנא ניידת ברכב בגלל שהוא די גדול.

בנוסף העמסת ציוד ועבודות בתא מטען הרבה יותר קלה מטנדר וגם אני לא אתפתה לשטח.

מצד שני אחזקה יקרה ורכב גדול, מה שאומר שנסיעה בעיר וחנייה זה די סיוט.

הרכב הזה נחשב אמין? בהתחלה לא חשבתי על סוג כזה של רכב ברצינות אבל אחרי שחשבתי קצת עושה רושם שהוא יכול להתאים מאוד.

מה דעתכם?

אים יש לך עגלה עים בלמים גם עים טנדר שמישקלו הכולל 2400 k אתה יכול ליגרור מישקל לא מבוטל [1250 k ובלי בלמים 750 k ] אים זה השיקול תחשוב שוב.

זה שיקול אבל לא שיקול מהותי.

אגב עם הסונומה אני יכול לגרור משקל כולל של 1900 ק"ג. לפחות זה מה רשום ברשיון.