הצטרפתי למועדון הציריה השבורה...

אחרי 9 וחצי שנים עם שני דיפנדרים סוף סוף נשברה לי ציריה אחורית!
כל הכיף הוא שזה קורה באמצע מעלה חמרן, אור אחרון, צמיג 35 ושנה ללא סיגריות.
המזל הוא חבר טוב לטיול עם גרנד V8 די סטנדרטי וכבל כננת אצלי (הכננת לא מחוברת) באורך של כ- 30 מטר + הרבה רצועות חילוץ אצלי מאחור.

לאחר הרבה מחשבה וקצת ג'יעג'ועים עולים לראש המעלה ומשם ממשיכים כמו סובארו בהנעה קדמית.
כמו שזה לא מספיק אז אחרי עוד ירידה בינונית בהנעה קדמית מגיע פנצ'ר בגלגל האחורי.
עד כאן השיתוף ומכאן ההתייעצות.

אני לא אוהב לשפוך סתם כסף ובבית מחכות לי ציריות אחוריות מקוריות נוספות, למה? כי בקודם שיפרתי למקנמרה ואלו נשארו.
קולטים את הטמטום? בקודם אני עם סט 235, דטרויט ומקנמרה (סט מדהים ד"א) ובנוכחי אני עם סרן פתוח, סט 35 וציריות מקוריות; מישהו אמר טאמבל? צדק!

שאלת השבוע היא האם לייצר משבר זוגיות ולהחליף ציריות לכאלו מחוזקות או להישאר עם מקוריות מרותכות על הפלנג'? כי עם הריח יגיע התיאבון ואז תגיע עוד פעם דטרויט שהרי זה רק עניין של זמן.

יאללה תרגישו חופשי אנחנו מכירים כבר הרבה זמן...

הדעה שלי כנראה מכורה - אבל כשתרצה מחוזקות רק תרים טלפון. ;)
אגב - אם אתה ממש מתגעגע לסט הישן שלך - גם על זה אפשר לדבר - אני מוכן לחשוב על מקסי חדשות.

עידן

קודם כל כמובן שמחוזקות יהיה עדיף ויתן לך שקט נפשי בטיולים( בטח אם אתה עם 35"), אבל בכל מקרה עניין הציריות המרותכות בפלאנג' לדעתי הוא קישקוש ולא נותן כלום, כך שאתה צריך להבין שאתה פשוט עם ציריה סטנדרטית(מה שמתאים לתאוריה שלי שכל עוד לא נועלים ת הסרן הציריות האלו דווקא מחזיקות לא רע, בטח בשביל ערמת חרא בתוך צינור...)

כמה עולות ציריות מחוזקות? האם יתאימו לנעילת ARB?

היום בלילה אני טס לקצרה לאנגליה. נוחת במנצ'סטר ולאחר יומיים אני ממריא מבירגנהם.
אם מישהו מכיר חנות באזור אשמח להמלצות, לא בא לי טוב דרך הרשת ולא בדיוק יודע כמה זמן אשהה במלון.

שעה ורבע ממנצסטר סביר ?
http://www.dls-uk.co.uk/contactus.htm

הי שחר, נראה בכיוון טוב אבל לפי האתר זה מרכז שירות או מוסך.
יש לך היכרות עם המקום?

מזמין מהם באינטרנט לעיתים