Printable View
שלום
ברכב של אבא שלי יש שריקה בהאצה.
לנד קרוזר 2004 110 אלף ק"מ.
נשמע קמו שריקה של טורבו, אך הרכב נוסע חלק ומאיץ מצויין, לא אוכל שמן ולא מעשן בשום מצב.
אין שום נזילה מהטורבו.
העניין הוא שהשריקה היא רק שהמנוע קר.
ממה זה יכול להיות?
כיבוי של הרדיו לא שינה את העניין.
תודה
פלג_
השריקה נשמעת גם כשהרכב עומד, בעת לחיצה על דוושת הגז? אם כן, הבעיה ככל הנראה מהמנוע.
שריקה רק בהאצה יכולה להיגרם ממספר מכלולים נוספים:
היא יכולה להיגרם מהגיר (גם מאוטומט), מהטרנספר, או מהדיפרנציאלים עצמם. אולי אפילו מהגלגלים/בלמים.
כשהמנוע קר גם שאר המכלולים קרים... אלא אם כן חיממת אותו בעמידה והרעש הפסיק.
אתה יכול לשים את האצבע על מועד תחילת הרעש? האם זה קרה אחרי התקנת נעילה? אולי אחרי טיפול גדול?
האמת שלא בדקתי בזמן עמידה.
אבל עכשיו שאני חושב על זה, לא מזמן בדקתי שמן גיר, והיה חסר לא נעט.
לא היה עלי שמן אז עוד לא הוספתי, יש מצב שזאת הסיבה?
בכל זאת, אחרי שהשמן מתחמם המפלס עולה.
פלג_
רצועת מנוע מחליקה מלחות.
טל
זאת גם אופציה.
היא באמת קצת יבשה כבר.
למרות שזאת לא שריקה קלאסית של רצועה.
פלג
היי
עכשיו נזכרתי בעוד קצת מיידע.
השריקה בהאצה היא בעיקר ביציאה, כלומר בתחילת נסיעה.
אם מאיצים מ90 ק"מ כבר לא שמעים כמעט כלום.
תודה
פלג_
עכשיו עשיתי סיבוב על הרכב.
בניוטרל אין שום שריקה, גם ב 4000 סל"ד.
גם בדרייב עם ברקס אין שריקה.
בכל מקרה הוספתי שמן גיר ונראה מה הלאה.
אבא שלי בחו"ל השבוע, אז אני היה עם האוטו וכדי להרגיש יותר.
בכל מקרה אני מאמין שהבדיקה הזאת יכולה לישלול את נושא הטורבו, או שיש משהו שאני לא יודע?
פלג_