חבר קיבל הצעה מענינת לרכישת פורד קונקט. השאלה המרכזית היא - אמינות. אמין ? לא אמין? גם מידע על תקלות נפוצות יתקבל בברכה.
תודה.
Printable View
חבר קיבל הצעה מענינת לרכישת פורד קונקט. השאלה המרכזית היא - אמינות. אמין ? לא אמין? גם מידע על תקלות נפוצות יתקבל בברכה.
תודה.
חבר קנה לפני כמה שנים כזה אוטו לאחר שהבין שהמשפחתית לא עונה על הצרכים שלו.
מבסוט עד הגג, אמין, לא יקר ועושה את העבודה יופי.
מנסיון כרכב עבודה צמוד (בצבא),
מבחינת התנהגות כביש, האצה/"סחיבה" , הרכב פנטסטי לטנדרון (בפרט מול קנגו).
מרווח מאוד וגם דיי בנוי טוב מבפנים (לא מקרקש).
מה שכן, מפתחים שריר רציני ברגל שמאל ...(הקלאץ' לא מרגרינה כמו בקוואליר הידנית שלי)
מבחינת אחזקה, חשוב מאוד מאוד להשתמש בפילטרים מקוריים יקרים (פילטר דלק זבלה סיני עלול לגמור מנוע).
אגב לגבי מנוע, תתאמץ לרכוש את המנוע הגדול יותר (נדמה לי 2.4) . באחד מהביקורים במוסך הסבירו לי
שהוא עמיד יותר ושהם כבר נתקלו בפריצת בוכנה במנוע הקטן 1.9 .
רענן
לפני כ-7 שנים כשהייתי סוכן מכירות קיבלתי קונקט חדשה בניילון מהליסינג....
אוטו מטוס (בשביל טנדרון דיזל..) מרוווח ..נח..שקט לא משהו....
ולאחר מיכן החלפתי מקום עבודה ועברתי לוירט ( מי שמכיר ספקית ציוד למוסכים..) ואז ניכספתי לצרות של הקונקט ...
הרכב הזה רגיש מאוד לסולר לא נקי !!!! מערכת הזרקה מאד פגיעה ובעייתית...
אינג'קטורים חד פעמים -/+ ... ומאד יקרים...
ונכון להיום הסחירות שלהם בשוק ממש לא משהו...
לחבר שלי היתה אחת כזאת פרטית עם נתונים מצויינים ( מלבד הבעיות..) והיה לא מאד קשה למכור אותה..
שוב אם זה ליסינג ולא אתה משלם על אחזקה אז סבבה..
תברר צריכת סולר..
ראם
[QUOTE=dingo1st;431945 ואז ניכספתי לצרות של הקונקט ...
הרכב הזה רגיש מאוד לסולר לא נקי !!!! מערכת הזרקה מאד פגיעה ובעייתית...
אינג'קטורים חד פעמים -/+ ... ומאד יקרים...
ו[/QUOTE]
כמעט בטוח שהבעיות נבעו משימוש בפילטר דלק תחליפי ולא מקורי.
רענן
אז בעצם מדובר על כלי די אמין, חוץ מהענין הזה של הפילטר, כמה כבר ההפרש במחיר בין מקורי לחליפי?
לגבי הביצועים - פחות קריתי.
תודה.
עד כמה שזכור לי, מקורי עולה 600 ש"ח ותחליפי 80 ש"ח. ממליץ שתבדוק בחנות ח"ח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי polar bear
רענן