התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
שלום, גם אני חדש בפורום ורציתי לשתף אתכם ברכישה הראשונה והחדשה שלי ושל בת זוגתי.
אנחנו רק עכשיו נכנסו לתחום ולא מבינים כלל אך מרוגשים ואוהבים את זה.
רכשנו את הסוזוקי גרנד ויטרה 2009. הרכב עבר אומנם 100,000 ק"מ אך עבר בדיקה ( בהנחה שהדברים שנאמרו לי נכונים ) מקיפה.
הבודק אמר שאני אצטרך להחליף מספר דברים בזמן הקרוב יחסית.
הוא ציין כי הצמיגים בלויים וחייבים החלפה בהזדמנות הראשונה.
הוא ציין כי הבולם האחורי הימני יעיל בכ- 56 % . הוא הסביר לי שהבולמים מגיעים כסט של שניים כך שברגע ההחלפה גם הימני יוחלף.
הג'יפ הגיע בלי מיגונים או תוספות שעוזרות לרכב בשטח וגם פה קיוותי שתוכלו להאיר את עיניי בעניין.
אשמח לשמוע חוות דעת וצעדים רצויים להמשך בכל מה שקשור לצמיגים, לבולם האחורי שהזכרתי... ולתוספות שאני יודע שלא נוכל להרשות לעצמנו בחצי שנה הקרובה לפחות אך ארצה להכיר וללמוד קצת יותר איך הדברים עובדים ועל מה אני צריך לשים דגש בעתיד הקרוב בפרט.
כרגע אין לנו תכנון מיוחד של יציאה לשטח גם מפאת חוסר הניסיון באזורי נהיגה וגם מכוון שאני יוצא מנקודת הנחה שהג'יפ פחות יעיל בלי המיגון התחתון שלו וכו'.
כל טיפ, עצה או הכוונה תתקבל בברכה.
המון תודה מראש לעונים.
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
מזל טוב וברוך הבא!
תחליף את הבולמים לסטנדרטיים חדשים, לא צריך פה שיפורים ושידרוגים, אתה בתחילת הדרך וחבל על הכסף.
צמיגים - 50/50 יעשו יופי של עבודה בכביש ובשטח בשבילך, אין טעם בשטח מלא וגם להצמד למותג ספציפי אין חובה, שוב כי אתה בתחילת הדרך. בדוק עלויות בפנצ'ריות, תשווה ואם אתה עדיין חושש, תעלה לכאן שאלות על דגמים ספציפים.
תברר לגבי עלויות מיגון ותרכיב אחד, זה יאפשר לך לטייל בראש יותר שקט ויחסוך לך כסף על טעויות, צא לטייל עם חברים / קבוצות בעלות אופי שמתאים לך. משם תמשיך ותראה אם מספיק לך המצב הקיים או שאתה רוצה לשדרג... את המעט שאפשר לשדרג ברכב הזה או לרכב הבא :)
תהנה!
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
תודה רבה.
אני כנראה אשאל הרבה שאלות מתוך בורות אז תסבול איתי בבקשה.
כשאתה מתכוון לבולמים סטנדרטיים חדשים אתה מתכוון לבולמים המקוריים שהג'יפ מגיע איתם מהחברה, רק לחדשים ( רציתי לוודא שהבנתי נכון )?
בקשר לצמיגים, אני בהחלט אחפש את הצמיגים, גם אם לא המותגים, הזולים שאוכל למצוא. האם אני חייב 50/50 או שישנם צמיגים באמצע בין 100% כביש ל 50% כביש? ומה דעתך?
אני מאוד רוצה לא רק להכנס לשבילים של קק"ל אלא לחוות משהו (קצת) יותר אתגרי אבל שוב, אני מבין את המצב שלי כך שאני לא רוצה לקפוץ מעל הפופיק. האם זה אפשרי?
מה הכוונה ב - עלויות מיגון ? אתה מתייחס ספציפית למיגון מנוע? מיגון מנוע זה המיגון מתחת לג'יפ? שוב סליחה על הבורות.
ושאלה אחרונה. ציינת כי יש מעט לשדרג ברכב הזה. האם זה דבר שלילי? האם הבחירה שלי הייתה שגויה? הרכב הבא יהיה רק בעוד 5 שנים ומעלה במקרה האופטימי ביותר ( לא שאני יכול לחזות את העתיד אך ההוצאות מדברות בעד עצמן ).
תודה!
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
סבלנות יש לכולנו באתר ומידע יש באתר הזה בשפע, כך שמעבר למענה על שאלות ישירות, תנסה לבדוק גם בעזרת פונקציית החיפוש וגם על ידי שיטוט מעבר לדפי הפורום הישנים יותר ותגלה עולם ומלואו, בין אם ספציפית לרכב מהדגם שלך ובין אם בכלל לתחום הטיולים, השטח, טכני וגם חברויות שנוצרות פה.
לגבי הבולמים - כן, מקוריים או תחליפים, יש הבדל בעלויות אבל הכוונה היא לא לרוץ עכשיו להשקיע באיזה בולם באלפי שקלים שמיועד לתחרויות ושאר דברים ממותגים. לא כי הם רעים, אלא כי פשוט אין לך צורך.
צמיגים - יש תיאוריות על 30/70 80/20 וכד' אך הן מצוצות מהאצבע. יש שיגידו שגם 50/50 זה עדיין כביש ורק 100 אחוז שטח מלא זכאי לתואר הראוי, אבל עדיין יש בעגה הזו גם 50/50 ואם תלך לפנצ'ריה ותבקש, תקבל משהו, מה המשהו שתקבל ? תלוי בדגמים הנפוצים וביצרנים השונים. ואגב, ללכת על "הזול ביותר" יכול לעלות לך ביוקר, אז כדאי שהגישה הזו לא תהיה קבועה אצלך. יצרנים מוכרים כמו מקסיס, קומו, ברידג'סטון, גודייר ועוד.
הכוונה במיגון היא מיגון גחון, שיגן על החלקים החשופים בתחתית הרכב, כדי שאם תגיע למכשול מסולע, לא תפצע את הרכב יתר על המידה (אם בכלל). זה לא יקר מאד (יחסי) וכאמור היתרונות בסה"כ מצדיקים את זה במקרה הנוכחי. מיגוני סף (צד) וטמבונים משופרים לא נחוצים לך נכון לעכשיו, מדברייך.
לעניין שדרוג הרכב - עזוב אותך מזה עכשיו. סע ותהנה. ראש פתוח וחשיבה חיובית, השאר יעשה מעצמו.
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
תתחדש נראה נחמד מאוד
(וגם גריז על הכיפאק - אין לי קשר משפחתי או מסחרי איתם, פשוט לקוח מרוצה)
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שמוליקו
תתחדש נראה נחמד מאוד
(וגם גריז על הכיפאק - אין לי קשר משפחתי או מסחרי איתם, פשוט לקוח מרוצה)
תודה רבה. גם אני לקוח מאוד מרוצה. אין לי שום קשר אליהם מלבד זה שקיבלתי יחס מעולה ומחירים הוגנים שגורם לי לחזור אליהם שוב ושוב.
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
תתחדש על הרכב ועל המערכת שניהם נראים מדהימים
הרבה אושר עכשיו יש לך שני בנות זוג (שאשתך לא תשמע ) דרך צלחה ומהנה
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אבי היילקס
תתחדש על הרכב ועל המערכת שניהם נראים מדהימים
הרבה אושר עכשיו יש לך שני בנות זוג (שאשתך לא תשמע ) דרך צלחה ומהנה
המון תודה אבי. בת זוגתי שתחייה, כבר הבינה שאת המחלה הזאת אי אפשר לרפא וצריך רק לנסות להנות ממנה כמה שרק ניתן. זה היה עם מחשבים, ממשיך עם אופנועים... וכיאה בג'יפים =)
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
מצאתי את ההודעה שלך קצת באיחור כי היא היתה בפורום כללי מדי. אז מה עשית בסוף? ספר כדי שיחכימו הדורות הבאים.
אם עדיין לא החלטת אז הנה תקציר שלי:
המיגון די מיותר מלבד בגחון שם יש במקור פלסטיק שנוטה להיפרד מהרכב במפגש עם קצת בוץ.
צמיגים 50/50 זה שם כללי להמון דברים שונים. מניסיון שלי עם שלושה סטים של צמיגים מצאתי שיש כאלו שנאכלים במהירות בנהיגת שבילים, אז כדאי לבחור לפי אופי השימוש.
הבולמים האחוריים המקוריים ממש זבל - הרכב נכנס לנדנודים אפילו בכביש שש. כחלק מההגבהה שמתי משהו אחר סביר והבעיה נעלמה.
הדבר הראשון שהשקעתי בו היה חיישני נסיעה לאחור כי לא רואים כלום - חשוב ללכת למתקין שמבין כי הפגוש גבוה ויש גם גלגל תלוי מאחור. אחר כך הגבהה של רוקי-רואד שהיא זולה ופשוטה מאד אם מצליחים לייבא אותה, אך נותנת תמורה גבוהה בכל סוג שטח.
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
eyalzo
. אחר כך הגבהה של רוקי-רואד שהיא זולה ופשוטה מאד אם מצליחים לייבא אותה, אך נותנת תמורה גבוהה בכל סוג שטח.
היי אייל קצת הרבה באיחור
מהי הגבהה של רוקי רואד -איזה חלקים מגיעים בסט .. כמה מגביה בדיוק .. מי מתקין במרכז
ומה עלויות .. תודה
תגובה: התחדשנו ב - סוזוקי גרנד ויטרה 2009.
אם אני לא טועה רוקי רואד זה ספייסרים ולא "הגבהה אמיתית" .....
