שאלה חשמלית על שעון דלק

כבר הרבה זמן שהשעון דלק בסופה מתנדנד מצד לצד ורק שאני עוצר אז הוא נעמד במקום (בערך)
כבר עשיתי פעם כמה בדיקות שלו הועילו
לאחרונה הגיע לידי שעון דלק נוסף חיברתי אותו במקביל לשעון הקיים חיברתי לו מינוס קבוע, פלוס דרך הסוויצ'
ומשכתי חוט חיצוני מהחוט שיוצא מהמצוף (גילפתי טיפה את החוט הקיים והתחברתי עליו)
אז מה שקרה זה ששתיהם התנדנדו אבל הראו לי פי שתיים דלק ממה שיש (התנגדות כפולה או משהו כזה) את זה הבנתי ישר,
אבל השאלה אם ההיתי מחבר רק את השעון החיצוני ומנתק את הקבוע האם היה משתנה משהו בקשר לנידנודים?
האם החוט המקורי שבא מהצמה עובר בעוד כמה נקודות בדרך או שהוא ישר הולך לשעון (למעגל מודפס)?
האם בכלל הנדנודים באים מבעיה בשעון או במעגל המודפס או שבכלל מהמצוף?