בעיית סטייה ימינה בהורדת רגל מהגז WJ
הבעיה:
WJ דיזל 2004, בנסיעה בכביש מהיר עזיבה של דוושת הגז מובילה לסטיה מוחשית של הרכב ימינה. לחיצה בחזרה על הגז והרכב מתאזן.
למשל, במהירות 100 קמ"ש, כביש מספר 1 על הנתיב השמאלי, גז קבוע הרכב מאוזן ונוסע ישר בלי תיקוני הגה משמעותיים. ברגע שאני מוריד רגל מהגז האוטו סוטה ימינה: תוך 4 שניות הוא עובר באופן מלא לנתיב הימני. לחיצה חוזרת על הגז מפסיקה את הסטיה ימינה והרכב נוסע ישר. במהירות עירונית התופעה לא מורגשת.
ברכב יותקן קיט 3" בשבועות הקרובים ויעבור כיוון פרונט לאחר מכן.
אשמח לקבל כיוונים, ממה זה יכול לנבוע לדעתכם. לא נראה לי בעיית איזון פרונט קלאסית. אולי קשור לאיזון של הדרייבשאפט הקדמי?
אבשלום.
תגובה: בעיית סטייה ימינה בהורדת רגל מהגז WJ
הקיט מגיע עם זרועות רדיוס חדשות?
אם לא, בדוק את הבוקסות בזרועות הישנות בזמן הרכבת הקיט והחלף אם צריך (הייתי מחליף בכל מקרה למשהו איכותי).
תגובה: בעיית סטייה ימינה בהורדת רגל מהגז WJ
זה קיט של IRO מגיע בלי זרועות. אכן בתכנון לבדוק בוקסות ולהחליף לפי הצורך. אבל יכול להיות שזאת הסיבה?
תגובה: בעיית סטייה ימינה בהורדת רגל מהגז WJ
בוקסות מוטות רדיוס
אני סובל מאותה תופעה עכשיו
שלי מוגבה 4" עם סט של RC
תגובה: בעיית סטייה ימינה בהורדת רגל מהגז WJ
עושה שכל. הגז מושיב את הבוקסה במקום ובשחרור גז החופש בבוקסה נותן למוט רדיוס לצאת מאיזון. איך לא חשבתי על זה :rolleyes:
עכשיו נתחיל לחפש בוקסות...
תודה על האבחנות המצוינות יוני/SIX