Printable View
שלום רב. מבקש הוראות התקנה למד חום דיגיטאלי דיקסל. יש פה בפורום קישור לפוסט כזה שמסביר אבל הקישור אליו שבור.
בקיצור המד חום הוא דיקסל XR20CX. את הרגש אני יודע איפה למקם [בחור של בורג שתופס את האוזן להרמת המנוע]. צריך הסבר לגבי החיבורים מאחורה, למרבה הצער,לא הצלחתי להעלות קבצי תמונה של החיבורים מאחורה, אבל מי שכבר חיבר מכשיר כזה יכול לתת הוראה מה לחבר למה מאחורה. תודות.
11-12 רגש PTC
7-8 כניסת 12V
מקווה שקנית עם זמזם פנימי
תודות לעונים. אכן קניתי מד חום עם זמזם פנימי, האם מישהו ניסה אותו, הוא מספיק חזק? אפשר לשמוע? אותו מזמזם גם עם מוזיקה בדיפנדר?
עוד לא חיברתי את החיבורים למכשיר עצמו, אבל כן חיברתי בינתיים את הרגש לחור העליון של האוזן הקדמית להרמת המנוע, הכנסתי אותו עם משחה טרמית [כמו שמוסבר פה בפורומים] שלקחתי מטכנאי, אבל כמו שנראה אין למשחה הזאת ממש תכונות הדבקה, חיזקתי את החוט של הרגש עם אזיקון לאוזן הנל, במקום שהחוט מתחבר לרגש, האם יש מצב לקבע את הרגש למקומו בצורה יותר חזקה, דבק חיצוני או משהו כזה?
תודות.
גם דיפנדר וגם מוסיקה ?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ddl
תיכף תגיד שגם התקנת דיבורית...
לגבי האם שומעים את הזמזם - שומעים טוב מאוד.
אפשר עם דבק חיצוני , לעומת זאת יש גם מעין דבק טרמי שניתן לקנות בחנויות טכניות.
יש ממש הרבה חומר בפורום בנושא הבקר של דיקסל - רק צריך להריץ חיפוש:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=59376&
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=46248&
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=51384&
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=22756&
וכו'
עד כמה שאני זוכר החור מספיק עמוק. אחרי שמילאת את החור במשחה הטרמית, תשאיר קצת מקום לסיליקון שיחזיק ויאטום את הכל. תשים לב שאתה משתמש בסיליקון שעמיד
בטמפרטורות גבוהות. כדאי למקם את השעון במקום שיהיה בזווית העין גם כשאתה נוהג ולא במקום מוסתר. כשתהיה עליה בטמפרטורות, אתה תראה את השעון עולה
לטמפרטורות קיצוניות עוד לפני שהוא יזמזם. זה השלב שאתה אמור כבר לדעת שיש בעיה. בלי קשר, הזמזם מספיק חזק.....
נועם.
תודות לעונים.
הדיקסל הנל מותקן אצלי כבר יומיים, צעצוע נחמד. מדיונים קודמים בפורום עליו, לא ניתנת תשובה [לשאלה שגם שנשאלת] לגבי לאיזה פיוז הבקר צריך להיות מחובר, אני חיברתי פיוז 5AMP, אם זה שגוי אשמח לקבל תיקון. דרך אגב, הזמזם הפנימי שלו הוא ממש חלש, ציקמוק. אי אפשר לשמוע אותו גם עם מוזיקה בדיפנדר [כן, מוזיקה בדיפנדר TDI!] , אני יחבר לו משהו חיצוני יותר חזק. בנוסף, לאיזה טמפרטורה צריך לכוון את האזעקה, בינתיים כיוונתי ל100 מעלות, אם זה שגוי אשמח לקבל תיקון.
תודות
פיוז של 5 אמפר זה מספיק
הזמזם הפנימי שאצלי חזק הרבה יותר - נישמע טוב גם עם מוזיקה בדיפנדר - ואצלי אפילו מדובר על על TDI200 עם רעש מנוע של טרקטור...
לגבי טמפ אצלי מכוון ל 115 , אבל זה תלוי בהתקנה ,
תעשה בדיקה , נסיעה רגילה במישור צריכה להיות משהו בסדר גודל של 70- 80 מעלות ,
תעשה נסיעה קשה - עלייה עם מזגן בהילוך גבוה ,
תראה עד כמה זה עולה , צריך להיות מקסימום סדר גודל של 110 - וככה תוכל לדעת לכוון קצת מעל זה.
לגבי כיוון הטמפרטורה - צריך לקחת בחשבון שאם יש תקלה במערכת הקירור, גם כשתעלה עליה, סביר להניח שהטפרטורה תמשיך לעלות. אתה צריך להגדיר את הטמפרטורה
ולהשאיר טווח ביטחון מספיק גדול, כי אם תרצה או לא, המנוע ימשיך להתחמם. עכשיו, אחרי שהתקנת אותו אתה יכול לראות שאם אתה מדומם מנוע ומסתכל על השעון, הוא עולה.
פשוט כי מערכת הקירור לא עובדת ואין מה שיקרר את המנוע.
נועם.