ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...9C%D7%A0%D7%95
Printable View
ניתן לצפות בעמוד זה ב-http://www.jeepolog.com/forums/conte...9C%D7%A0%D7%95
רק אני או שג'יי לנו נראה כאילו עכשיו העירו אותו מהשינה, לכל אורך הסרטון ?
לגבי שינוי מבנה - לדעתי אפשר לחלוק על כך וכן לאשר את זה, אבל זה יהיה הליך ארוך מאד, גם בשיטת הבקשיש.
כבר נאמר עלינו.."הארץ המוגבלת הבלתי אפשרית"
שאני אבין.
קונים ג'יפ חדש -> מורידים לו את הגג, שלושה מושבים, שתי דלתות נוסעים וחלון אחורי -> מחליפים לו שני פאנלים צדדים = טנדר חד-קבינה במחיר כפול מהמקור.
ג א ו נ י !
לא פחות.
כמו שאמרתי בשירשור אחר - יותר מידי כסף ויותר מידי זמן פנוי...
הלואי עלינו:(
הלואי עלינו? לא בטוח.
אצלנו, זה לא ילך. גם אם נגיד תוכל לקבל אישור לשינוי מבנה (וזה אפשרי כי מדובר בקיט מקורי מהיצרן והפחתת מושבים ולא תוספת) - מי רוצה בישראל טנדר חד-קבינה? אף אחד. ובשביל דבל-קבינה צריך להאריך את בסיס הגלגלים או את השלוחה האחורית - שני דברים שהם קצת יותר מורכבים.
אסף.
אסור לייבא טנדר לארצנו המתחכמת.
אבל ל AEV יש גם גרסה כזאת.
בקיצור ,אמריקה....
מה זה משנה אם זה יצליח מסחרית או לא? כל מה שאנחנו רוצים זה שיהיה מותר.
אסור :)