Printable View
שלום רב,
לפני מספר ימים קבלתי את ה F350 חדש 2012
בעמידה בצומת אני חש בריח שרוף בתוך תא הנוסעים - לא מגיע ממכסה המנוע וכל המחוונים וההודעות במצב נורמלי, הרכב עשה 150 ק"מ בכביש ,בלבד !
מישהוא חווה חוויה דומה ?
בנוסף איזה ערכה לתיקון תקרים בשטח מומלצת לצמיגים המחוזקים של הרכב ?
למה משמשת הנעילה בנאבות הקדמיות ?
האם הרכב נחשב אמין?
תודה רבה !
שלום
ברכות על הרכב החדש
אין לי שום מושג מה זה הריח השרוף במידה וימשיך פנה למוסך מורשה - יש אחריות
הנעילה בגלגלים הקידמיים משמשת רק כאשר נעילת הוואקום נכשלה - ממליץ מאוד לקרוא את ספר
הרכב - הנושא מוסבר שם בבירור
אני קניתי ערכה המיועדת לצמיגי משאיות - בפעם היחידה שתיקנתי בשטח זו היתה קריעת תחת רצינית
יש לי 2011 כבר 25000 ק"מ אחרי 2008 220000 ק"מ והם היו די אמינים
חשוב מאוד לטפל בזמן במוסך מורשה ( בגלל שטיפלתי רק במוסך מורש ובזמן קיבלתי אחריות על תקלה גם לאחר תום האחריות ! )
במידה ותרצה עצה נוספת או שם של מוסך טוב
נועם
0505756660
ידידי היקר
קודם כל תתחדש על הרכב, בן זונ...של כלי.
לגבי הריח, כפי שציינת לרכב רק 150 ק"מ, נסה לעבור כ-1000 ק"מ ואם עדיין לא חלף הריח או לחילופין הריח מחמיר, גש למוסך לבדיקה.
בפעם היחידה שחטפתי פנצ'ר בשטח השתמשתי בערכה פשוטה של מחורר ונחש דבק, זה דיי עזר עד לפנצ'ריה.
כפי שציין קודמי, הלוקרים בגלגלים הקדמיים נועדו להפעלה רק במקרה שנעילת הוואקום נכשלה, השאר אותם במצב אוטומטי.
אני מכיר כבר דגמי 2011 עם 90000 ק"מ, בנתיים ללא שום תקלה, דאג רק לטפל ברכב במועד ובמוסך מורשה מטעם היבואן.
בהצלחה, אורן
תודה רבה לכולם - אכן בנזו.... של רכב.
לאחר התעמקות נראה כי מדובר בתהליך ניקוי של מסנן החלקיקים (ע"י חימום, מע הפליטה).
לעניין תיקונים זמניים של תקרים- הצמיגים המקוריים ( מישלן AT) מחוזקים ברשת ברזל ולא מומלץ לנקר אותם, מילוי חומר אוטם עלול לפגוע בחיישני האויר על החישוק.
נראה שמילוי זמני של אויר עד למתקן מורשה הוא הפתרון המועדף.
אשמח לשוב ולהתייעץ \ לעדכן.
ברכות על הרכב החדש אין יותר מה להוסיף ממה שכתבו למעלה תתחדש !