שאלת הבנה בנעילה אוטומטית
אתמול ביליתי יום חופש בהתענגות על יום חופש ראשון כקונה :twisted:
במהלך בדיקת סופה (סגורה - לילדה שתחיה) ניסינו לבדוק האם מותקנת ברכב נעילה כטענת המוכר .
הרכב - סופה ארוכה סגורה צמיגי 33", הכביש - רטוב מגשם.
לא הצלחנו בנסיעה גם לא בסיבוב פרסה לשמוע תיקתוקים / להרגיש משהוא מהסרן האחורי.
מפאת אילוצים טכניים לא הצלחנו להרים את שני הגלגלים האחוריים באוויר (שימו לב לשירשור העוקב).
גלגל אחד באויר - סובב בקלות על ידי ללא תיקתוקים / התנגדות / צורך בסיבוב לכיוון אחד ואז הפיכת כיוון סיבוב , הדרישפט הסתובב במקביל לגלגל.
הכיוונים שחשבנו עליהם -
-משקל הרכב + גודל הצמיגים גורמים לפעולה שקטה של הנעילה (לא ברור איזה סוג היא)
-תקלה בנעילה שגורמת לדיפרנציאל להישאר פתוח (סביר?)
-אין נעילה :shock:
דעות ורעיונות ?
Re: שאלת הבנה בנעילה אוטומטית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שלומי
-תקלה בנעילה שגורמת לדיפרנציאל להישאר פתוח (סביר?)
-אין נעילה :shock:
לפי התיאור שלך, נשמע כאילו אין נעילה.
אם הגלגל באוויר ומסתובב אחורה, אז אין נעילה.
אם הגלגל באוויר מסובב את הדרייבשפט - אז אין נעילה (כי אז נגרמת סתירה - הגלגל על הקרקע מסתובב לאט יותר מהדרייבשפט - לא הגיוני בנעילה אוטומטית, הוא יכול להסתובב רק מהר יותר מהדרייבשפט).
ובאופן כללי - מבחינתך, זה אותו דבר.
בנעילות האוטומטיות, יש מעט מאוד דברים שיתקלקלו.
הן בעיקר ברזל.
