תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
ההצעות הרגילות - סיקסופה/סמוראי. נכנס בתקציב רכישה ראשונה, ג'יפ אמיתי, קל לטיפולים ועם אמינות סבירה ביותר. גם ברמה הבסיסית נותן שטח טוב. אופצית שיפורים אינסופית (נוגד את הדרישה ל"חוקי")
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
חייב רישיוי מהסיבה הפשוטה שלא מתאים לי לשחק עם המשטרה ועם כל השטויות שלהם... כבר קרה לי לא פעם, ובשטח!
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
זה סבבה עו איכשהו, אבל עדיפות לרישוי רגיל. אבל גם ספורטיבי תופס
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
מיכה, הבחור רוצה ג'יפ בשביל לשחק ואתה מציע לו לנדר רובר שנת שישים ?
סיקסופה/סמוראי - הנוסחא המנצחת.
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
סיקס/סופה/סמוראי כולם טובים ומעולים,
אך אני גם חושב על הכיוון של מיצובישי L200 4X4 ואיסוזו איפון עד 1997 שנכנס לו לתקציב,
לי הייתה איפון 2001 רכב מעולה וחזק, איסוזו עם מנוע 3.1 TDI בהחלט תתן לו הנאה בשטח,
L200
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...i_L200_4WD.JPG
איסוזו איפון:
http://i289.photobucket.com/albums/l...o/P9200205.jpg
בהצלחה,
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
ואיך שוק השיפורים והחלפים ?
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
GodsFather
ההצעות הרגילות - סיקסופה/סמוראי. נכנס בתקציב רכישה ראשונה, ג'יפ אמיתי, קל לטיפולים ועם אמינות סבירה ביותר. גם ברמה הבסיסית נותן שטח טוב. אופצית שיפורים אינסופית (נוגד את הדרישה ל"חוקי")
סמוראי סמוראי ועוד פעם סמוראי
לא שאני רק שרוט על האוטו (ואני כן) בתקציב שהצבת כל סיקס או סופה יהיו בור הרבה יותר גדול, לעומת זאת בתקציב הזה אפשר למצוא סמוראי מתחילת שנות התשעים, סטנדרטי ויחסית מסודר. תרצה שלפר אח"כ יש מלא אופציות, תרצה לטפל לבד, אפשרי מאוד. בקיצור רק סמורא, כמה שיותר חדש וכמה שיותר טוב.
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lior amrani
חייב להיות חוקי, אמין, זמינות חלקים יחסית טובה, ואופציות שיפורים נרחבות.
ותקציב: 17 אלף שקלים חדשים.
*אני יודע שאי אפשר לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה, אך התקציב חייב להיות כזה לכל היותר.
ברוך הבא לפורום.
למה שאתה רוצה קוראים בעברית מדוברת -
אתה רוצה שיהיה ארוך, ורחב, אבל שלא יכאב...
אני מציע לך לקרוא שרשורים דומים לשלך, וכאלו יש בפורום המתחילים רבים.
הרבה מהותיקים כאן כבר לא רוצים לכתוב כל פעם מחדש את אותם הדברם.
הצעתי אליך, מהלב - קרא אי אילו שרשורים כאלו, ואת השאלות הבאות שלך - שאל בצורה יותר ספציפית.
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
באיסוזו קניתי הכל מיבוא/פירוקיות,
נכון שטנדר הוא פחות פלטפורמה טובה לשיפורים מג'יפ סיקס/סופה או סוזוקי סמוראי שיש להם שוק שיפורים ללא תחתית,
אבל כל רכב ניתן לשדרג, חלפים במיצובישי אני פחות בקיא, באיסוזו כבר אמרתי,
אך עדיין, גם רכב עבודה יכול להיות רכב שטח טוב+
תגובה: ג'יפ ראשון לשטח נטו
במחיר הזה לא חושב שתוכל למצוא סופה נורמלית שלא נדבר על אחת במצב נסיעה
לדעתי אם אתה כבר בקיא בשטח ואוהב כח תלך על סיקס הוא כלי חזק אמין ופשוט מאד לעבודה
תאמת הוא גם מיושן וזה החיסרון שלו
למרות שתוכל למצוא סיקס מה''חדישים'' יותר שאולי קצת יותר בריא
