כאשר אני מעלה טורים החל מ1800 סלד ומעלה מתחילה שריקה .זה החל שלשום ואתמול נעלם היום חזר מדובר בפראדו 99 אשמח לעזרה
Printable View
כאשר אני מעלה טורים החל מ1800 סלד ומעלה מתחילה שריקה .זה החל שלשום ואתמול נעלם היום חזר מדובר בפראדו 99 אשמח לעזרה
1800 סל"ד זה בערך השלב בו הטורבו מתחיל להיות יעיל, אולי השריקה ממנו.
אולי נשבר בורג בסעפת פליטה או בחיבור לאגזוז ויש בריחת לחץ.
אולי מכיוון הרצועות או אביזר או מותחן שהרצועות מסובבות.
נסה לבודד את הרעש.
בנוסף, תבדוק מה נשתנה. האם נגעו/ תיקנו/ החליפו משהו באוטו לאחרונה?
טיול מים/ בוץ?
חתול בתא המנוע?
מכאן באמת שקשה לאבחן לך את הרעש.
בבררכ,טושי
הרכב נוסע בסדר גמור אין שינוי בסחיבה ולא מעשן ולא אוכל שמן או נוזל בכלל,לפני שבועיים חיברתי נשם לביצה הקדמית וגם פתחו וסגרו אותה כולל החלפת שמן בסוף החלפתי בכלל רצועה בטרנספר אני לא יודע עם זה קשור ,לפחות אפשר לשלול בעיה בטורבו עצמו ??? מחר אני אקפוץ לטויוטה בירושלים.יש אולי רעיונות מה זה יכול להיות ? תודה על התגובה המהירה טושי
וטיול רק ביער בן שמן 😁
מה זה רצועה בטרנספר ?
בברכה,טושי
יש שם שרשרת רחבה ממתכת שאמורה לנוע חצי טבולה בשמן אצלי כנראה לא החליפו את השמן שנים רבות והשרשרת הלכה עד שמצאתי אחרת שגעון בטויוטה רצו בסביבות 2000 רק לשרשרת וטרנספר משומש לך תמצא, חבר יקר נתן לי היה לו טרנספר נוסף הצדיק 👼,נו אז מאיפה השריקה אצלי ???
ראית את זה ?
אולי אותו המקרה?
הגעתי למוסך והנבלה לא עושה את הרעש,אני אבקש שיבדקו לגבי המיסב שאמרת .אני יעדכן ,תודה ויום טוב
למי שהתענין הרעש בא מהמיסב של אחד המותחנים ,תודה לעוזרים
חביבי אני מנסה ללמוד,אם יש לך ספר רכב אני אשמח 😁
יש אנשים שהייעוץ שלהם באתר שווה לך הרבה יותר מספר ביד.
נכון.