הנעת בוקר קשה פראדו 99

בוקר טוב הרכב פראדו ארוך 99 זקוק לשלושה ארבעה סטרטרים ארוכים ביכדי להניע בבוקר. כאשר הרכב נימצא בטמפרטורת עבודה מניע בנגיעה
הכיוון שלי הוא מצתי להט פגומים אשמח להמלצתכם איזה מצתים ליקנות וסדר גודל של עלויות
בברכה יוסי

זה אכן נשמע כמו בעיה במצתי חימום.

אבל שים לב, גם לי הייתה את הבעיה הזאת וגם אני חשבתי שזה מצתי חימום.
בבדיקה מעמיקה התברר שהמצתים תקינים אבל לא מגיע אליהם חשמל. היה קצר בצמת חשמל שהגיעה אל המצתים.

לפני שאתה רוכש מצתים חדשים, בדוק תחילה אם מגיע אליהם חשמל.

תבדוק את מצתי הלהט אם נורת ביקורת אחד אחד לאחר שתנתק את הפס מתכת שמגשר בינהם
עלות לחלופי בערך 50-70 ש"ח לאחד
תיזהר בהחלפה הם נוטים להישבר וליפול פנימה למנוע

כמו כן, תבדוק את טיימר ההצתה שקובע כמה זמן הם דולקים

תודה רבה על התגובות את הבדיקה והטיפול אני אבצע במוסך לי אין מושג ירוק במכונאות אחרת מיזמן הייתי רוכב על סופה =)

רק שתדע שמוסך יקח הרבה יותר על החלפים האלו

חליפי איכותי איכותי יעלה יותר מאשר 50-70 שקל.
זה חלק שמצד אחד האיכותים שבהם מחזיקים מאות אלפי ק״מ ומצד שני אם הוא מתנפח או נשבר בפנים זה זובור רציני להתמודד איתו.

הרבה יותר בסיסי, מצבר בדקת?

הייתה לי בעייה דומה . רק שהתקלה הייתה משאבת סולר פגומה ( משאבה ראשונית ) , כך שלאחר חניית לילה , היה לוקח הרבה זמן עד שהסולר היה מגיע ולכן ההתנעה הייתה קשה . המשאבה הראשונית נמצאת בתוך משאבת ההזרקה שצמודה למנוע כמובן

גם לי הייתה בעיה דומה, הסתבר שהמקור היה בעיית חשמל - הסטרטר נדפק (מה שגרר טעינה חלקית בלבד של המצבר).
החלפת הסטרטר פתרה הבעיה.

תודה לכולם על העזרה הבעיה הגיעה לסיומה המוצלח לאחר החלפה של מצת אחד תקול הרכב מניע כמו אריה בוקר ערב צהריים חם קר לא משנה לו .
סוף שבוע נעים לכולם
יוסי