Printable View
מישהו בנה דבר כזה בבית ?
הרעיונות שעלו לי בנתיים הם :
1. חיקוי רמפה צבאית ניידת (רובינו יודעים במה מדובר)
2. יציקת שני רמפות מבטון (כמו עמדות שטיפה)
3.חיבור חלק אחורי של גרר לשני עמודים באופן פריק ,כך שנצרת רמפה באלכסון ,כניסה ברוורס או קדימה לפי העבודה.יתרון המתקן בהיותו פריק וכך אין סכנה שילדי הקיבוץ ישתמשו בו ויפגעו.
4.חפירה באדמה ויציקת בור. בעייתי מאוד לדעתי.
לפי דעתי (לא בדוק במאה אחוז אבל התחלתי לברר את הנושא) יצא הכי זול לקנות ליפט.
2,4 יקר (כי אתה רוצה שזה לא יתפרק)
1 אני לא יודע במה מדובר
3 תוודא שהעמודים יושבים טוב.....
בכלליות נראה לי ששווה בשביל השקט הנפשי להשקיע במשהו טוב ולפי דעתי לקנות ליפט זה הפתרון (ליפט משומש זה לא יקר נורא)
עירא
1.מדובר על שתי רמפות מקבילות שהרכב עומד עילהם ואני בינהם.הרמפות מחוברות בינהם ,ובנוית מצינורות ופלטות פלדה.היתרון הוא שאין צורך בחשמל/ לחץ שמן וכו'.
2.לא כל כך יקר כשלעצמו (חומרים וכלי עבודה דרך הקיבוץ)אולי זה יקר ביחס לתמורה)
3.צודק אין ספק שהעמודים ייוצרו למטרה זו.
4.בכל מקרה מפלט אחרון
יש עוד תגובות?
כמה בערך עולה ליפט משומש?
שמעתי, וכמובן אני לא יכול להתחייב על זה, שליפט משומש של 3-4 טון עולה בסביבות ה4000 שקל.
איפה הקיבוץ שלך נמצא?
מיכה
הקיבוץ ליד אשקלון .
ליפט ב4000 אלף זה הרבה בשבילי(סטודנט מובטל)
ארבעת אלפים. כן זה יקר לסטודנט.
אבל אם אתה רוצה, במידה והשטח שיש לי לא יושכר, אפשר לפתוח סדנא ביחד.
בכל מקרה, אני כרגע שוקל לבנות ליפט קבוע מברזל, נדמה לי שגם אתה חשבת על משהו דומה.
לא גבוה במיוחד, אולי חצי מטר. מספיק בשביל לשכב מתחתיו בנוחות.
אני מחפש תוכניות לדבר שכזה. אפשרות נוספת זה לחפור בור. גם זה נבדק בנתיים.
בגדול אני עובד אם עוד כמה חברים ,אבל יש על מה לדבר בקשר לסדנה .
איפה אתה ממוקם?
ברור שהכי טוב ליפט , אם לא ליפט עדיף בור על פני רמפה(בהנחה שהוא יציב ולא יתמלא במים) כיוון שבמקרה ואתה מטפל בתקלה ברכב שאינה מאפשרת את נסיעת הרכב קצת קשה להעלות אותו על רמפה, דבר נוסף כשאתה רוצה להגביה את הרכב שגלגליו לא יגעו ברצפה יותר קל לעשות זאת שהרכב על הקרקע מאשר שהרכב נמצא על רמפה
בור שבנוי לא באופן מקצועי לגמרי- עלול להיות מלכודת מוות. ובור מקצועי שבנוי נכון- יקר מדי.
אסף.
מה כל כך מסובך?
בור, ברזלים+תפסנות, יציקה.
אולי זה בגלל שאני בן של קבלן? :D
אני ממוקם ליד נתב"ג
חברה, כל עוד מדובר על תחביב, שזה אומר בסך הכל עבודות מזדמנות על רכב אחד (או שניים) מדי פעם, בוקים טובים (200-300 שקל לארבעה אצל ל.כ.) הם התשובה הנכונה. עוד כמה שקלים לעגלת מוסך ובכלל הנוחות סבירה. אפשר לעשות הכל, באמת הכל, עם בוקים, ומצד שני רמפה פשוטה או בור לא יעזרו לך עם עבודות כמו החלפת סרנים וקפיצים שבהם אתה צריך תמיכה לשלדה.
נמרוד בגדול את צודק ,כרגה אחנו מטפלים בשלושה חיפושיות וסובארו טנדר4X4 אחד.
להעלות אותם לגובה סביר לעבודה זה קצת סרט עם בוקים.
עלה יל עוד רעיון:
אולי אפשר לקחת 4 הייליפטים לקבע אותם לריצפה ו... השאלה היא אם יש היליפטים מספיק חזקים כדי לשכב מתחת לדבר כזה?
טוב, יצאתי מנקודת הנחה שמדובר על ג'יפים... :lol:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
חס וחלילה!!!ציטוט:
עלה יל עוד רעיון:
אולי אפשר לקחת 4 הייליפטים לקבע אותם לריצפה ו... השאלה היא אם יש היליפטים מספיק חזקים כדי לשכב מתחת לדבר כזה?
:!: