שלום לכולם,
האם יש מכשיר סלולרי עם גי. פי. אס. אינטגרלי.
הכוונה קבלת מיקום ללא תלות ברשת סלולר וללא חיבור רכיב חיצוני ?
תודה
Printable View
שלום לכולם,
האם יש מכשיר סלולרי עם גי. פי. אס. אינטגרלי.
הכוונה קבלת מיקום ללא תלות ברשת סלולר וללא חיבור רכיב חיצוני ?
תודה
בוקר טוב
יש הרבה
htc לדוגמא
עם ג'י פי אס מובנה
וגם תוכנות שמורידים מהרשת
יוסי
כל הסמארטפונים בעלי רכיב GPS וגם לא מעט מכשירים קצת פחות חכמים.
חלקם מגיע עם רכיב A-GPS שתפקידו לקבל מיקום מרשת הסלולאר
מה שעוזר ל GPS להסתנכרן יותר מהר ולתת איכון לא מדויק במידה
ואין קליטת לווינים (אבל לא צורך DATA).
לגבי תוכנות ניווט, יש שדורשות חיבור רשתי כמו תוכנות הניווט של רשתות
התקשרות (Orange GPS, הלווין של סלקום וכו), WAZE,תוכנות הניווט
של גוגל וכו'. ויש תוכנות כדוגמת ה iGO שלא דורשות רשת בשביל ניווט
אבל לא מביאות בחשבון עומסי תנועה וכו'. התוכנות הן תוכנות ניווט כביש.
לגבי תוכנות ניווט לשטח, יש לכל מכשיר את התוכנה שלו ולרובן יש אופציה
של מפות שיושבות על המכשיר (ועולות כסף).
זאת אומרת שכל סמארט פון יכול לשמש כמקלט ללא רשת סלולר או אינטרנט אם מותקנת בו התוכונה הנכונה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
כול עוד שיש לך את המפות אז כן,
זכור שהמפות תופסות המון מקום, לזכרוני IGO ISRAEL לאיפון תופס כמעט4 גיג.
פעם השתמשתי באיפון 3 בלי סים רק לניווט, עבד מעולה
תופס המון מקום כן. 4 גיגה לכל 50 המדינות של ארה"ב.
ישראל אם אני זוכר נכון, פחות מ 100 מגה כולל POI, בניינים ו Terrain.
מדינות גדולות באירופה באזור 250 מגה. כל הנתונים נכונים ללפני כמה
שנים. מאז האנדרויד עברתי ל Waze.
תודה
חשוב להיות מודעים לאיכות הקליטה של מקלטים פנימיים בסלולארי,
אם צריך לנווט בעיר זה עושה את העבודה יחסית, כי לתוכנות ניווט כביש יש אלגוריתם של הצמדה - זאת אומרת שגם אם המיקום שלך הוא בשדה 15 מטר מהכביש, בפועל התוכנה תמקם אותם בתוך הכביש ולכן הכל נראה מדוייק וטוב
מנגד שיורדים לשטח עם GPS, ודיוק המיקום נגזר נטו מרמת ואיכות הדיוק של המקלט (במידה ועיגון המפות "מושלם")
שם בא לידי ביטוי מקלט חיצוני איכותי אל מול מקלט סלולארי דל אמצעים
שלא לדבר על זה שמקלט סלולארי בעננות כבדה או בין ביניינים גבוהים וצמחיה מתחיל לאבד FIX כל פעם, ומקלט איכותי נשאר יציב
לא מסכים איתך. אני מנווט כבר שנה בשטח עם אייפון ותוכנת TOPOMAP.
התוכנה לא מבריקה אבל ביחס עלות מול תועלת עושה את העבודה נאמנה למטייל הממוצע, המכשיר עובד נהדר ונותן אינדיקציה די מדוייקת ומעולם לא קרה לי שהפסיק לפעול גם בימים מעוננים.
לא שמערכת ניווט לא עובדת טוב יותר (והיא כן), אבל המכשיר כבר אצלי וביחס העלות מול התמורה הוא מצויין.
בערים צפופות ההצמדה המדוברת מאוד בעייתית גם עם מכשירים
איכותיים. (שם הקליטה מאוד בעייתית מה שמכניס סטייה) תחשוב
על הסמטאות ברוב הגותי בברצלונה, שטוקהולם וכדומה. חוסר
דיוק יביא אותך לרחוב המקביל ואם הם חד סטריים ואתה ברכב
(ולא ברגל) בכלל צפוי לך בלאגן.
ועדיין, המכשירים היום מדוייקים באופן יחסי וסטייה גם של 50
וגם 100 מטר בשטח לא תמיד משמעותית (לשם השוואה ניווטתי
עם GPSים בחצי הראשון של שנות ה 90 שהאמריקאים עוד הכניסו
סטייה משתנה במתכוון). 100 מטר סטייה במפה של 1:50000 זה
2 מ"מ, ממש לא מהותי (לפחות לכאלה שרגילים לנווט עם מפה ולהסתכל
גם על השטח).
בוא נראה אותך מתמודד עם 100 מטר סטייה באזורים הצפופים של ירושלים
בניווט כבישים.