Printable View
במהלך גירוז הג'יפ לקראת טיול הבחנתי בנזילה מהסרן האחורי - רצ"ב תמונות,
כאשר הייתי בסדנת רוקסוליד לחיזוק תושבות, הסב את תשומת ליבי ארנון באבחנה מקצועית (ועיני "נץ") על סיבוב הסרן בצד השמאלי
האם המצב יכול להחזיק כך עוד תקופה או שאני מסתכן באופן וודאי בתקיעת הג'יפ על איזה ג'בל
למי מהפורום ניסיון באירוע דומה? מה התובענה בטווח הקצר?
ברור שאני אמור להחליף את הסרן - אני מתעניין כרגע בבדיקת המצב מניסיון של חברי פורום שעברו אירוע דומה
תודה,
יורם
קובץ מצורף 57564קובץ מצורף 57565
יורם
לא הבנתי מה הכוונה " על סיבוב הסרן בצד שמאל"?
נכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי ori abr
בצד השמאלי - של הנהג
החלק השמאלי של הסרן - הצינור בו נמצאת הצירייה - הסתובב בכניסה לביצה - בחיבור לביצהציטוט:
נכתב במקור על ידי ori abr
הבנתי שזו תופעה מוכרת בסרן זה
הסרן הזה לא שווה אפילו את השרשור שפתחת עליו :)
למזלך יש סרנים כאלו כמו זבל (לא כמו, זה בדיוק מה שהם) ואתה יכול למצוא האוזינג ריק בכמה שקלים או אחד שלם בכמה שקלים + עוד כמה שקלים.
זו תופעה ידועה. הסרן חלש ובעומס הביצה , או אחד הצינורות פשוט מסתובבים על צירם.
אצלך הסיבוב מינורי 3-4 מע' - חסר משמעות. אצלי הסתובבה הביצה כשהיוק הסתכל לשמים. . .
הפתרון בטווח הקצר - תשגיח.
הפתרון בטווח הארוך -תחליף את הסרן למשהו קצת יותר מתאים ל גרנד ... D44 ברזל או אלומיניום, FORD8.8 וכו'
אני לא מכיר את הסרן הזה
אבל אי אפשר להקדים תרופה למכה ולתת כמה פיקים בין ההאוזינג לצינור?