למישהו יש מידות? לא הצלחתי למצוא בחיפוש..
או אם אתם יכולים ללכת לסמוראי עלים שלכם, ולמדוד את המרחק בין עין אחורית לקדמית במתלה הקדמי שלכם בבקשה?
אצלי יצא יותר קצר ממה שחשבתי...
כמו כן, אם העלים שלכם משופרים באיזשהי צורה תכתבו גם בבקשה...
Printable View
למישהו יש מידות? לא הצלחתי למצוא בחיפוש..
או אם אתם יכולים ללכת לסמוראי עלים שלכם, ולמדוד את המרחק בין עין אחורית לקדמית במתלה הקדמי שלכם בבקשה?
אצלי יצא יותר קצר ממה שחשבתי...
כמו כן, אם העלים שלכם משופרים באיזשהי צורה תכתבו גם בבקשה...
בקו אווירי? או שמעניינת אותך אורך המאיה?
קו אווירי...זה מה שאני מדדתי לפחות
הבעיה: אני חושב שהקפיצים הקדמיים שלי קצרים מדיי
איך אני יכול למדוד/לאשר מבלי להוריד אותם מהאוטו?
משאקל לשאקל קדימה בקו ישר 92 סמציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
אורך קפיץ קדמי שלי 105 סמ
דדי
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=63395
מדידה בקו אווירי לא אומרת לך יותר מדיי,אלא אם אתה מודד גם עומק קשת.
למה אתה אומר שהקפיצים שלך קצרים מדי? מה הזוית בין הנדנדה לקפיץ? 90 מעלות זה האידיאלי..
כמה הם מעורגלים?
העניין הוא שנראה לי שאצל כולם הנדנדה מקדימה היא בזוית כלפי חוץ, ואצלי היא ישרה - פונה למטה.
אני מתכנן הגבהה ושוקל אופציות..
בעיקר אם לעשות RUF מקדימה..אם השיפור שווה את הכסף
RUF בהחלט שווה את הכסף, גם בגלל שההשקעה היא אפסית.בהנחה ששמרת את הקפיצים האחוריים הישנים שלך.
הנדנדה אמורה להיות בזווית מסויימת כלפי חוץ, אבל לא יותר מדי. כמו שאמרתי, הכי טוב זה כשהנדנדה ב 90 מעלות כלפי הקפיץ, ולא השילדה. גם קצת פחות מ90 זה בסדר.
אצלי, כמו שאתה זוכר, הקפיצים יושבים בתושבות המקוריות, אחרי שקדחתי חור מרכוז חדש במאיה במרחק 2.5 ס"מ אחורה.
תבוא לחורשן ביום שישי, ותראה איך זה נראה מקרוב.
לקדוח בקפיצים זה לא מחליש אותם משמעותית?
תלוי איפה הקדח. בגדול, כל עוד זה בשטח שבין היובולטים,כלומר אזור בקפיץ שלא עובד, הכל בסדר.