ערב טוב
גיסי קיבל היילקס ויגו מהעבודה יש לציין שזה כבר השלישי בסוף שנות התשעים את הראשון באמצע שנות האלפיים את השני ולפני שנה +- את הנוכחי
והוא לא מבין למה יש לרכב שני מצברים
אשמח לתשובה שתוכל להחזיר לו את השינה חחח
Printable View
ערב טוב
גיסי קיבל היילקס ויגו מהעבודה יש לציין שזה כבר השלישי בסוף שנות התשעים את הראשון באמצע שנות האלפיים את השני ולפני שנה +- את הנוכחי
והוא לא מבין למה יש לרכב שני מצברים
אשמח לתשובה שתוכל להחזיר לו את השינה חחח
מה?! אתם רציניים ?! אף אחד לא יודע?!
לא מבין,קיבל 2 מצברים ולא מבסוט?מה הבעייה?
גם ב די מקס של איסוזו יש 2 מצברים ואף אחד לא מתלונן.
מנוע דיזל מודרני,עתיר אלקטרוניקה וצורך לא מעט אמפרים
ושני מצברים יספקו את הסחורה וגם יאריכו ימים יותר.
תודה רבה זה מה שרציתי סה"כ הסברציטוט:
נכתב במקור על ידי יובל48
תודה ויום טוב
אם יש לו בעיה עם זה, הוא יכול להשאיר אחד בצד הדרך, ציין פה מתי הוא הולך להשאיר וכתובת מדוייקת יהיו רבים שישמחו לעזור לו לפתור את הבעיה . . . .ציטוט:
נכתב במקור על ידי tomer wrx
על זה נאמר, אלוהים נותן אגוזים לחסרי שיניים ... :)
ערב טוב תומר.
קיימים שני מצברים קטנים יחסית במקום אחד גדול.
בגלל בעיית מקום/חלוקת משקל או מסיבה אחרתציטוט:
נכתב במקור על ידי amit_san
(אני שואל רק לידע כללי כי גיסי שאל אותי ולא ידעתי לתת לו תשובה)
גם בדגמים הישנים בלי האלקטרוניקה היו שנתונים עם 2 מצברים.
לפי דעתי מכיוון שהשוק הישראלי הוא נתח זניח ביותר לויגו, המפרט שמגיע אלינו חופף לדגמים שנמכרים במדינות אחרות ששם יש צורך בשני מצברים- מקומות נידחים שלמעשה המצבר הנוסף משמש כמעין יחידת גיבוי, כמו גם הצורך להפעיל התקני עזר כלשהם במקביל לעבודת המנוע.