Printable View
מצורף פה לינק לכתב תביעה של רכב שהתהפך בנ.ג. 186.
http://www.fridmanwork.com/X7615.html
הביאו לשם את ארנון מלאכי, כמומחה לרכבי שטח ונהיגת שטח(ובצדק)
בסוף - חברת הביטוח משלמת...
אבל עדיין - אני ממליץ כלל לא להתחיל את העליה! אפשר להגיע לסופה גם בדרך נוחה ועבירה וחבל סתם להסתכן.
במזל הם יצאו ללא פגע...
מאלף...
במיוחד ההחלטה לגבי החוקר הפרטי.
מצד אחד מיישרים מעלות ומעברים כמו מטורפים בנגב.
מצד שני מקומות כאלו שמסוכנים ושכבר גבו קרבנות נשארים פתוחים...
דבר נוסף, אני רואה יותר ויותר רכבי שטח רכים מסתובבים בשטחים לא קלים להם, התביעות הבאות נראה לי בדרך :) (ואחריהן היישורים...).
מבין מקריאה של רוב הטקסט כי יש כיסוי ביטוחי.
האם אין חשיבות לאי זהירות, כפי שנאמר בתחילה?
זרקו לפי מה שכתוב שם, לא הייתה "אי זהירות" כי מלמטה העלייה נראית לא קשה, אין שלט אזהרה, והיו שם עוד כמה דברים בנושא שאני לא זוכר ממש
לא "אי זהירות" הוא הבעייה, אלא הסתכנות מודעת מרצון, וכם זה הצליח לחברות הביטוח בעבר רק במקרים של תאונה בשכרות חמורה.
העלייה היא אמנם קשה,אבל משהו של אקסטרים מטורף או קרוב לזה
יש מקומות קשים מהעלייה הזאת שמדברים בהם כאן באתר והן מוזכרות בהקשר ל טיול ו אתגר,עם עצות לעלות מימין או משמאל ,עם מכוון וכו,
אבל ברוב המקרים אין כמעט שאלה אם עולים או לא(דרור כתב לאחרונה על מקום מסוכן שכזה,אבל גם זה אחרי שהוא עבר אותו)
כמו תמיד,זהירות זהירות זהירות
אחרי כל תאונה קמים ה''מתעוררים'' שלא מבינים את אלה שמנסים לעלות,לרדת או לצלוח
נכון שמי שלא מצליח לעלות ומסה ברגליים רועדות לחזור ברוורס קרוב לוודאי שיקלע לשפ''צ לא סלחני
אבל האם זה המעלה/המורד היחיד שהוא כזה
לגבי החוקר,במציאות בה עובדים חוקרים מסוימים,לעיתים בגלל העדר חוסן מספיק,הם רואים את עצמם המושיע של חברת הביטוח ולא השליחים לגילוי האמת,תהיה אשר תהיה
ומכאן הדרך ל''עיצוב ''המציאות קצרה מאד,עד כדי הפיכת נ.ג ........186 לנ.ג 300 -400 וכו(אני כותב את זה בצער גדול כבעלים של משרד חקירות)
בקשר לחשיבות הזהירות(זרקו)יש משמעות לחוסר זהירות ברמה הפקרותית מסוימת ,אבל כפי שכתב השופט,גם בחציית צומת באדום יש כמובן חוסר זהירות ובכל זאת מקרים כנל מוכרים כ''מקרה תאונה'' והמבוטחים זכאים לפיצוי
בקיצור הרבה זהירות ואם בכל זאת קורה משהו חלילה,צריך לעמוד מול חברת הביטוח ולא לוותר גם כאשר מנסים לצייר אותך כהרפתקן פזיז ונמהר
ואתה רק רצית להגיע לראש הנ.ג ולהסתכל למטה בכייפ בזמן שהמיים בפינג'אן עושים את ...תפקידם
בריאות-עמוס
וזה מזכיר לי את ההפחדה של איש הביטוח בשרשור של דרור :
http://www.jeepolog.com/forums/showt...l=1#post444042
רענן