יש לי וו גרירה קבוע ברכב ואני מעוניין לעשות אותו נשלף, אני צריך ללכת משרד הרישוי על מנת לשנות את זה ברישוי רכב או אין צורך בזה?
Printable View
יש לי וו גרירה קבוע ברכב ואני מעוניין לעשות אותו נשלף, אני צריך ללכת משרד הרישוי על מנת לשנות את זה ברישוי רכב או אין צורך בזה?
שוטר (בוחן רכב) אמר לי פעם שזה כן משנה אם הוו נשלף או קבוע - אבל אני לא יודע את החוק בוודאות
אבל לפעמים גם השוטרים לא מכירים את החוקים .
אתה יכול להחליף ולסוע בלי ואם יעצור אותך השוטר הנ"ל תגיד לו שלא ידעת ושתדאג לסדר את העיניין.
גם לא יודע את לשון החוק בודאות אבל בהיילקס הקודם שלי היה
מותקן וו ששיניתי לנשלף, אך לא ברשיון ואכן בוחן שעצר אותי טען שזה פירוק
לא חוקי, היינו כמו לסוע ללו וו כשיש וו ברשיון.
ולמי ששואל, כמוני, מה החטא בזה,
בעיה צריכה להיות להיפך,
התשובה היא שכשתבוא להתקינו בחזרה, זו תהיה התקנה פירטית...
ולכן תשנה לנישלף ותסע בלעדיו רק בשטח . בכביש תדאג שיהיה מורכבציטוט:
נכתב במקור על ידי mate
ולא אמורה להיות בעיה
רישמית - למתקין מורשה.
הוא מוסמך לבצע ולתת לא אישור או שיש מתקינים שכבר משנים ברשיון.
הרעיון הוא שכל שינוי כזה הוא בטיחותי ומחייב ביצוע על ידי בעל מקצוע.
לכן השינוי אם יעשה במקום המורשה יגרור גם את ההגדרה הנכונה ברשיון הרכב
עד כמה שידוע לי . אין בזה הגדרות
יש רכב אם וו גרירה
ויש רכב בלי וו גרירה
אם מישהו יודע אחרת אשמח שיתקן אותי
דווקא יש הגדרות:
וו גרירה
וו גרירה משולב
וו גרירה פריק או נשלף
שאלה ברישיון נהיגה צריך להיות רשום וו גרירה נשלף?
ואיפה אני יכול לברר את זה?
זה צריך להיות רק ברישיון רכב ולא ברישיון נהיגה
צריך להיות רשום ברשיון הרכב, בהערות.
לא רש שכתובת הערה של וו גרירה נשלף (ללא ציון גובה של 40 ס"מ) אלא גם ישנה הערה שהוו ימצא על הרכב רק בזמן גרירה
קרי אם אתה לא גורר ,אסור שהוא ימצא על הרכב
איתי
תחליף לנשלף, אף אחד לא יגיד לך כלום, כולל עמדות בדיקה של משרד התחבורה. חבל על הכסף שבאישור וו חדש.
לא הייתי מעמיד את זה במבחןציטוט:
נכתב במקור על ידי itayt
השינוי אפשרי ועולה כמה מאות שקלים בודדים (לא יותר מ 400 ש"ח) אז למה לחפש להתחכם ? הבוחן שיעצור אותך ימצא כבר עוד דברים גם מבלי שתעזור לו,
מומלץ למזער את הסיכון אם זה בשליטתך
ידע אישי, אל תשאל מאיפה... רובם אפילו לא מכירים את ההגבלה שלא מאפשרת נהיגה גם וו שלא מחובר אליו כלום. מספיק שרשום ברשיון וו גרירה, אם הוא תקין ויש נקודת חשמל, יעזבו את זה וימשיכו לחיקוי הבא.ציטוט:
נכתב במקור על ידי sofanish
---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?ontljp
אני חוזר ואומר - השינוי אפשרי ופשוט מבחינה חוקית (בניגוד לרוב השינויים שלא ניתן לבצע בארצנו), המחיר סביר ולא מצריך שבירת תוכנית חיסכון
אז למה להמליץ לבנאדם להסתכן ולקבל הורדה מהכביש? אולי מרפי חבר קרוב של הבחור והוא אפילו לא יודע?
ידע אישי, אל תשאל מאיפה... ניתן להוריד רכב מהכביש כנגד ליקויים פחותים בהרבה מזה
ובוחן תנועה יודע לבדוק גובה וו מהרצפה (המידה 40 ס"מ מופיעה ברשיון הרכב)
לגבי גובה, ישנו תקן ברור: 42-48 ס"מ מהקרקע עד אמצע התפוח (לא יורידו אותך מהכביש על 40 ס"מ, בכל זאת הרכב על קפיצים ושוקע בתנאים שונים).
ברישיון מופיע, כפי ששמיל כתב:
וו קבוע
וו משולב (מאפשר גרירת עגלה עם טבעת)
וו נשלף
אם אתה מחליף, אתה חייב להחליף ברישיון. כפי שציין sofanish כבר, אם ברישיון אתה "נשלף", מותר לך להרכיב אותו רק בזמן גרירה.
עליך לאשר ברישיון, וזה אומר להתקין את הוו אצל מתקין מורשה, כאשר הוו צריך להיות מאושר מת"י.
(אני מתקין ווי גרירה בעבודה, בלי קומבינות)
מטעמי בטיחות אני ממליץ לך בחום לא לאלתר, אלא להשקיע את הכסף ולהתקין וו חוקי ותקין. חבל לחפף במוצר שעלול לגרום לאסון במקרה והוא כושל.
תודה לכולם אני כרגע ירד מהנושא וישאר אם הוו הקבוע ולא יעשה שום שינוי לא ניראה לי שזה שווה את באלגן אם יתפוס אותי שוטר.
מה שמצחיק /עצוב / מטומטם בכל הסיפור הזה... זה שאם כבר יש לי וו גרירה קבוע שאני לא משתמש בו
ואני מוריד אותו בעצמי זה עדיין שינוי מבנה ועדיין יכול לגרור הורדה מהכביש
ציטוט:
נכתב במקור על ידי YosSima
ערימות של חוקים דביליים, מושחתים וחסרי אחריות יש במדינת ישראל -
ודווקא בזה יש היגיון!
הרי אם תוכל לפרק בעצמך בצורה חוקית, תוכל גם להחזיר אותו בעצמך.. ואין שום ערובה שאתה יודע מה אתה עושה (זה שווה ערך להתקנה עצמית).
כמובן שיש איזשהו אבסורד בזה שאתה מספיק אחראי בשביל לקבל נשק אוטומטי בגיל 18, אבל עד יום מותך לא תהיה אחראי מספיק בשביל לסגור כמה ברגים.. אבל עזוב, אני סוטה מהנושא.