מפסק זרם על המצבר - ברז

האם ניתן להרכיב כזה ללא חשש?
קישור

כן.
אני משתמש בכאלה כבר 4 שנים.
ללא תקלות.

חיפשתי עוד קצת, חשבתי על כזה מוסלק במנוע...
קישור

חשוב שיהיה מוגן מים....
אני החלפתי 2 שכנראה לא אהבו שלוליות ...

חשוב שיתאים לזרמים שיש ברכב - לפחות 100 אמפר קבוע, ו500 להתנעה.


אסף.

אסף,
אלו הנתונים:

Cranking Rating: 10 sec.	1,500 Amps
Cranking Rating: 1 min.	775 Amps
Intermittent Rating: 5 min.	500 Amps
Continuous Rating	300 Amps
Maximum Voltage Rating

איפה ניתן לקנות ״ברז״ עם הכפתור הירוק?

מישהו?

ראה פה http://www.ebay.com/itm/BATTERY-TERM...item27bf8c822c

או אצלי ב 94 ש"ח ליחידה לא כולל משלוח.
הכמות מוגבלת.

קניתי את זה ,

http://www.ebay.com/itm/1-CAR-BATTER...ht_3145wt_1066

לא מחזיק מעמד במים (הלך לאחר שנירטב).

בסוף קניתי משהו כזה :
http://www.ebay.com/itm/Blue-Sea-Sys...ht_1224wt_1106

והשתמשתי בו לסדר גם מערכת שני מצברים.
עובד מעולה כבר כמה שנים.

כל מי שמעוניין רק בבמפתח רזרבי , אולי אפילו שניים [דורש חיטוט בבויידם] כמו האדום הנראה בקישור הראשון ושווה לו להגיע אלי - מוזמן לקבל.
052-2866694

תנסה פה

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...m=380349114775

כולל משלוח לארץ לשתי יחידות כ 65 ש"ח (עדיף לרכוש שתיים)

קצת יותר מסורבל ממפסקים אבל הרבה יותר אמין

מה התפקיד של ה''ברז'' הירוק? הוא מנתק מגע איפה שהוא בתוך הקוטב ?
או זה מעין בורג שמפריד בין שתי חלקי הקוטב?
ולמה זה בדיוק טוב \ מומלץ?

הברז הירוק הוא למעשה הברגה שמרחיקה \ מצמידה שני מגעים די מאסיביים למען האמת.

נקודה חשובה - למי שהמצבר שלו ממוקם גבוה - שימו לב שהברז הזה מגביה את הנקודה הכי גבוהה של הקוטב.

אצלי היתה התקנה והכל היה נחמד, עד שסגרתי את מכסה המנוע - והברז פשוט נשבר (המכסה נסגר בטריקה, אחת מהקורות (למזלי לא הפח) פגעה בראש הברז הירוק ושברה את הקוטב אליו הוא מחובר)

עומרי זה טוב למי שלא נוסע עם האוטו הרבה ולא רוצה שהמצבר יתרוקן ,מתקינים את זה על הקוטב מינוס ואז כאילו שהמצבר מנותק