התקנת מקסטרק (ג'ימני) - שאלות של מתחילים

אהלן, בשלבים ראשוניים בהתקנה - חדש בעולם מכשירי הקשר.
צריך ייעוץ בכמה דברים.

המכשיר נקנה ביד 2, עם 16 תדרים אמריקיים ו 16 אירופאים.

תדרים:
1. איך אני יכול לדעת איזה תדרים צרובים על המכשיר?
2. כמה עולה צריבה מחודשת אם ארצה להחליף?
3. האם קיים סטדרט נפוץ בארץ?
4. המספרים על הצג אומרים משהו או שאפשר לצרוב על כל מספר איזה תדר שרוצים?

שליטה:
1. מה הדגם של פאנל פיקוד למקסטרק 300?
2. האם למכשיר אפשרות חיבור לסוויץ (כשאין סוויץ המכשיר יכבה)?

התקנה יחידת הפיקוד:
1. האם צריך להשאיר אוורור למכשיר? האם הוא מתחמם?
2. האם המכשיר פולט קרינה או רק האנטנה?

התקנת האנטנה:
1. יש לי בסיס קבוע ובסיס מגנטי. מה עדיף? יש לי אפשרות לבנות מתקן לספייר.
האם אנטנה קבועה מושכת גנבים - גם של האנטנה ושל היחידה הפנימית.
המגנט מחזיק טוב? מה לגבי סיחים ובוץ כשהבסיס מתלכלכך?

המון תודה למגיבים :) תמונות בהמשך.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי im_ri

אהלן, בשלבים ראשוניים בהתקנה - חדש בעולם מכשירי הקשר.
צריך ייעוץ בכמה דברים.

המכשיר נקנה ביד 2, עם 16 תדרים אמריקיים ו 16 אירופאים.

תדרים:
1. איך אני יכול לדעת איזה תדרים צרובים על המכשיר? - לא ניתן לדעת אלא בבדיקת שידור מול מכשיר מקביל או במעבדת קשר
2. כמה עולה צריבה מחודשת אם ארצה להחליף? - מעריך שבאזור ה 150 ש"ח כולל כיול (תפנה בה"פ לאליק המומחה בתחום)
3. האם קיים סטדרט נפוץ בארץ? - כן (סטנדרט לא רישמי אבל קיימת טבלת תדרים אמריקאיים ואירופאיים לצריבה בכול ערוץ)
4. המספרים על הצג אומרים משהו או שאפשר לצרוב על כל מספר איזה תדר שרוצים? - אפשר לצרוב מה שרוצים (במגבלת תחום התדרים של המכשיר). אבל יש את הסטנדרט הלא רישמי.

שליטה:
1. מה הדגם של פאנל פיקוד למקסטרק 300? - ??? (הסבר שוב את שאלתך)
2. האם למכשיר אפשרות חיבור לסוויץ (כשאין סוויץ המכשיר יכבה)? - תאורטית אפשרי. אבל מאוד לא רצוי בגלל הזרם הרב שנצרך בשידור. הכי טוב לחבר ישירות (עם פיוז) למצבר.

התקנה יחידת הפיקוד:
1. האם צריך להשאיר אוורור למכשיר? האם הוא מתחמם? - בשידור מתחמם . רצוי להשאיר מקום לאוורור
2. האם המכשיר פולט קרינה או רק האנטנה? - בעקרון אם הוא תקין וחיבור האנטנה למכשיר תקין, אז הוא עצמו לא פולט . כול הקרינה אמורה להיפלט מהאנטנה.
רצוי מאוד לוודא התאמה בין האנטנה למכשיר ע"י מד "גלים עומדים"

התקנת האנטנה:
1. יש לי בסיס קבוע ובסיס מגנטי. מה עדיף? יש לי אפשרות לבנות מתקן לספייר.
האם אנטנה קבועה מושכת גנבים - גם של האנטנה ושל היחידה הפנימית.
המגנט מחזיק טוב? מה לגבי סיחים ובוץ כשהבסיס מתלכלכך?
הכי טוב אנטנה קפיצית קבועה שהבסיס שלה מחובר למשטח פח. רצוי שתהיה כמה שיותר רחוק מבני אדם.
הקליטה/שידור מיטביים יהיו אם האנטנה תמוקם במרכז הגג (בולט מאוד).
אופציה נוספת, הוספת פלך אנך מעל הגלגל ספייר כך שהשליש העליון שלה יהיה מעל הגג.

המון תודה למגיבים :) תמונות בהמשך.

---

בהצלחה
רענן

תודה,
שליטה:
1. ראיתי שניתן להוסיף עוד פאנל עם כפתורים ורמקול, ואותו להתקין מתחת לרדיו לדוגמא, ואת המכשיר עצמו מתחת לכיסא. איך נקרא הריכיב הזה שמוסיפים?
2. ברור לי שאת המכשיר מחברים ישירות למצבר. למגברים של סאונד לדוגמא יש חיבור ל remote שמאפשר להם לפעול רק כאשר יש סוויץ. יש דבר כזה לקשר?

יש למישהו מהפורום מד גלים?


דבר אחרון, מאחורי המכשיר יש איזה חוט שמקצר בין כמה פינים כאלו, מה זה קובע?

אני מדבר על ה accessory connector
מה עושים עם זה?
איזה רכיבים אפשר לחבר דרכו?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי im_ri

תודה,
שליטה:
1. ראיתי שניתן להוסיף עוד פאנל עם כפתורים ורמקול, ואותו להתקין מתחת לרדיו לדוגמא, ואת המכשיר עצמו מתחת לכיסא. איך נקרא הריכיב הזה שמוסיפים?
אתה מתכוון "למקסטרק מפוצל".
בעקרון אפשר להכין לבד. אבל זה עבודת חיווט רבה. בעבר נמכרו ערכות מקוריות של מוטורולה (במקור הן תוכננו ויוצרו עבור רכבי הביטחון של תע"ש),
לעיתים רחוקות רואים ערכה כזאת למכירה.
2. ברור לי שאת המכשיר מחברים ישירות למצבר. למגברים של סאונד לדוגמא יש חיבור ל remote שמאפשר להם לפעול רק כאשר יש סוויץ. יש דבר כזה לקשר?
לא מכיר אופציה כזאת.
יש למישהו מהפורום מד גלים?
לאליק בוודאות. לנדב42 (כאן כבר אי אפשר להשיגו)
דבר אחרון, מאחורי המכשיר יש איזה חוט שמקצר בין כמה פינים כאלו, מה זה קובע?

---

תשובה בתגובה הבאה

רענן

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי im_ri

אני מדבר על ה accessory connector
מה עושים עם זה?
איזה רכיבים אפשר לחבר דרכו?

---

הכי טראווילי זה חיבור הרמקול החיצוני.
הקונקטור משמש לתכנות(צריבה) ובדיקת המקסטרק במעבדה.

רענן

תודה.
אפשר להפוך כל מסטרק למסטרק מפוצל או שזה מכשיר שונה? יש לך מושג איזה חלקים צריך להרכוש בשביל זה?

ראיתי התקנות מתחת לרדיו, איזה זה מסתדר עם העובדה שהמכשיר צריך אוורור? או שהם מכניסים לשם רק את היחידה המפוצלת?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי im_ri

תודה.
אפשר להפוך כל מסטרק למסטרק מפוצל או שזה מכשיר שונה? יש לך מושג איזה חלקים צריך להרכוש בשביל זה?

ראיתי התקנות מתחת לרדיו, איזה זה מסתדר עם העובדה שהמכשיר צריך אוורור? או שהם מכניסים לשם רק את היחידה המפוצלת?

---

כול מקסטרק אפשר לפצל.
נידרש כבל תקשורת בין היחידות (כולל קונקטורים). המהדרין מוסיפים גם דיבורית.
ברכבים עם דשבורד רחב, אין בעיה להתקין מתחת לרדיו (יש מספיק אוורור) . לגבי הג'ימני, אין לי מושג.

בהצלחה
רענן

ניתן לחבר מקסטרק לסויצ' של הרכב, יש לו תכונה של IGNITION CONTROL

חוט שמקצר בשקע אופציות: הראשון - פעילות של רמקול פנימי השני - ביטול "מצוקה".
יש עוד 2 דרכים שמקסטרק יעבוד עם 2 פאנלים - ערכת AVL (לא קיימת בארץ) וערכת REMOTE (אם אני לא טועה) שגם בלתי אפשרי להשיגה.
לפינים נוספים ניתן לחבר כמעט כל דבר (בהתאם לפרוטוקול תקשורת) החל מבקר, מודם, מגשר טלפון ואפילו יחידת GPS.

לאן אני מחבר את המתח של ה IGNITION CONTROL?

פין 10 בשקע אופציות.
לפני זה יש צורך לעשות שינוי בתוך המקסטרק עצמו.

זה מדהים אותי כל פעם מחדש איזה שוק צמח בארץ לגרוטאות האלה.

אתה הולך לחשוף את השלבים לאט לאט? :)
אני רוצה לעשות את השינוי.. מה אני צריך לעשות מא ועד ת...

חיברתי את החוט לפין 10. מה השלב הבא? - למרות שאני מניח שהוא השלב הקודם..

קודם כל חוט פין 10 צריך להיות עם פיוז של 2 אמפר
שנית תבטל במקסטרק את הפיוז JU801.
אם תרצה לחזור אחורה תדאג שיהיה לך כזה פיוז להחלפה.
.קובץ מצורף 59012

עוד שאלה בקשר לפיצול המכשיר.
מצורפת תמונה של המכשיר פתוח.
האם פיצול דורש הארכת 24 החוטים הצבעוניים שמחוברים לפלג הזה + הערכת חוטי הרמקול?

מלבד זה יש עוד משהו?

האם לדעתכם אפשר להתקין את כל המכשיר מתחת לרדיו בתוך הפאנל של המזגן או שהתחממות המכשיר מסוכנת?

23 חוטים + 2 לרמקול. תעזר בקונקטורים DB25
תדאג לכמה סנטימטר איוורור בטוסיק של המכשיר
בהמשך למה שרשמתי קודם:

קובץ מצורף 59063

מעולה , תודה.
יש המלצה לחנות שבה אוכל להשיג חוטים זהים וקונקטורים?