תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
אני התעניינתי בנושא הנ"ל בעבר.
רדיאטור של מופר הוא בעל שלוש שורות.
ישנה עוד אפשרות - לקנות בארץ של בשן שהוא בעל שתי שורות והעלותו עומדת על 750 ש"ח בערך.
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
אצלי לא מקורי כבר יותר משנתיים והכל תקין - טפו טפו טפו
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
רק מקורי. אל תתפתה לדברים אחרים גם במחיר של תשלום גבוה יותר.
כמו רבים פה שניסו, תתקין חלופי כל שהוא, ואח"כ תרוץ ותקנה מקורי. אז
חבל, לך ישר על המקורי ותחסוך כסף טוב , ריצות ועצבים.
השאלה, הראשונה שצריכה הייתה להישאל, היא כמה חמורה הנזילה? ואח"כ, האם אפשר לתקן ? האם שווה לתקן, להרוויח זמן ולקנות מקורי בחו"ל,
האם זה חוסך משהו ?
מקווה שעזרתי.
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sos4u
רק מקורי. אל תתפתה לדברים אחרים גם במחיר של תשלום גבוה יותר.
כמו רבים פה שניסו, תתקין חלופי כל שהוא, ואח"כ תרוץ ותקנה מקורי. אז
חבל, לך ישר על המקורי ותחסוך כסף טוב , ריצות ועצבים.
השאלה, הראשונה שצריכה הייתה להישאל, היא כמה חמורה הנזילה? ואח"כ, האם אפשר לתקן ? האם שווה לתקן, להרוויח זמן ולקנות מקורי בחו"ל,
האם זה חוסך משהו ?
מקווה שעזרתי.
יש משהו ממש מזערי שנצפה רק עם מנפחים את הרדיאטור עם משאבה. צד נהג למעלה בחלק הפלסטי.
אם הגיע זמנו אז אני מחליף - לא בעד לתקן למרות שזמנית שמתי חומר ליתר בטחון.
המחיר מבחינתי הוא פקטור משני לאיכות... (ולכן הנטיה שלי היא כמו שלך למקורי)
חשבתי דווקא שאלומיניום מלא יתר שיפור באיכות ובאמינות ועל הדרך יחסוך כסף.
אשמח לשמוע מקסימום דיעות לפני ההחלטה.
הערה לטובת הידע הנצבר בפורום ומי שיחפש בעתיד:
רדיאטור ZJ לשנתון 98 שונה משאר השנים (93-97), ובשנתון זה כנראה יש פתרון לבעית ההתחממות המפורסמת.
השינוי בא לידי ביטוי בתכנון שונה של רדיאטור הגיר המובנה וגורר גם חיבורי צינורות שמן הגיר שהם שונים משנים קודמות.
בשנתון 98 גם אין רדיאטור לשמן ממסרת חיצוני כפי שקיים בדגמי 5.9 ודגמים עם חבילת הגרירה בשנים קודמות.
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
יש משהו ממש מזערי שנצפה רק עם מנפחים את הרדיאטור עם משאבה. צד נהג למעלה בחלק הפלסטי.
אם הגיע זמנו אז אני מחליף - לא בעד לתקן למרות שזמנית שמתי חומר ליתר בטחון.
המחיר מבחינתי הוא פקטור משני לאיכות... (ולכן הנטיה שלי היא כמו שלך למקורי)
חשבתי דווקא שאלומיניום מלא יתר שיפור באיכות ובאמינות ועל הדרך יחסוך כסף.
אשמח לשמוע מקסימום דיעות לפני ההחלטה.
הערה לטובת הידע הנצבר בפורום ומי שיחפש בעתיד:
רדיאטור ZJ לשנתון 98 שונה משאר השנים (93-97), ובשנתון זה כנראה יש פתרון לבעית ההתחממות המפורסמת.
השינוי בא לידי ביטוי בתכנון שונה של רדיאטור הגיר המובנה וגורר גם חיבורי צינורות שמן הגיר שהם שונים משנים קודמות.
בשנתון 98 גם אין רדיאטור לשמן ממסרת חיצוני כפי שקיים בדגמי 5.9 ודגמים עם חבילת הגרירה בשנים קודמות.
רדיאטור לשמן גיר [ ממסרת ] חיצוני נוסף לא מגיע בכל הדגמים [ וכך גם ב 98 ] אלא רק בכאלה שבאו עם חבילת גרירה. בלי קשר לרמת הגימור של הרכב.
ייתכן ויש שינוי בשנתון הזה אך אין קשר להמצאותו או חוסר ברדיאטור החיצוני.
בכל מקרה אחד כזה היא תוספת מומלצת בהחלט.
ראה כתבה בעניין שפרסם רענן, אמנם על טרופר, אבל רלוונטית גם אלינו ברובה.
בהצלחה !
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
בועז.
הסדק הקטן בפלסטיק זו הבעיה של כל הרדיאטורים האלה, הוא נוטה להתרחב... לוקח לו איזה חודשיים שלשה..
כפי שהומלץ לך תחליף למקורי מופר בלבד, ההפרש של כמה מאות שקלים.. אולי 1000 גג לא מצדיק את הסיכון שתתחיל לפתח סימפטומים הקשורים בחרדת התחממות.
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
בועז
במחיר של רדיאטור מופר תייצר דודי אלומיניום, עם שלוש או ארבע שורות, שווה כל שקל.
נמרוד
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד - מערד
בועז
במחיר של רדיאטור מופר תייצר דודי אלומיניום, עם שלוש או ארבע שורות, שווה כל שקל.
נמרוד
נמרוד
מעניין - תסביר קצת יותר את כוונתך בבקשה...
תגובה: רדיאטור לגרנד צ׳ירוקי ZJ
בועז
דבר עם amit.a מהפורום הוא יפנה אותך, או יסביר לך מה לעשות.
נמרוד