שלום ,
רציתי לדעת כמה השפעה יש לשינוי מידת הצמיגים מ205 ל 215 בכל נושא צרכית הדלק
כמובן מדובר על סמוראי ללא יחסי עברה מנוע 1.3
תודה,
אוהד
Printable View
שלום ,
רציתי לדעת כמה השפעה יש לשינוי מידת הצמיגים מ205 ל 215 בכל נושא צרכית הדלק
כמובן מדובר על סמוראי ללא יחסי עברה מנוע 1.3
תודה,
אוהד
אוהד, עברתי מצמיג 205 ל-215 בג'ימני שהיה לי, ההשפעה היא זניחה.
לא זוכר לתת מספרים.
אם כבר, לדעתי, יותר משמעותי המעבר באופי הסולייה (שטח, חצי-חצי, כביש).
פשוט תתקין.
פשוט תעבור כבר ל-235 זה כרוך באותו באלגן
צחי, עדיין אין לו טרנספר.. זה קצת יותר בלאגן.
אוהד נוסע על 215.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
עם האוכל בא התיאבון ואפשר להסתדר בינתיים גם עם יחסים מקורייםציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני כרגע נוסע עם 205/75/15
גם אני וגם ערן מתלבטים מה לעשות ,
צחי 235 דורש הרבה עבודה וכסף ! צריך להחליף יחסי עברה וגם להחליף סט צמיגים
תודה,
אני עברתי ל215 ואומר לך שצריכת הדלק נשארה כמעט זהה,לדעתי האישית בהתבסס על סגנון הנסיעה שלי (85% כביש ו15% שטח בינוני-קשה) ובהתחשב בעמידות
המכלולים בסמוראי "הצנום" (סרנים ,ציריות ,משקל בלתי מוקפץ ושאר הירקות...) זו המידה האידיאלית לנסיעה שפויה בכביש ,צריכת דלק של פרייבט ושמירה על מכלולי הרכב
לאורך זמן.
מראש אני מסייג את דברי לפני שכל "לועסי הסלעים" ו"מטפסי המדרגות" יקפצו דברי רלוונטים למי שאופי נסיעותיו דומה לשלי ומשתמש ברכב לנסיעות יום יומיות ולא בעיקר
לזחילת סלעים ו"פתיחת מעלות חדשים".
אני לא לועס סלעים, הרכב שלי הוא יומיומי ומטרתו לטייל. אני חושב שהמעבר ל-215 לא מצדיק את הטרחה שבכך. 235 נותן ביטחון במעברים, אפשרות להוריד יותר לחץ אויר ולקבל יותר נוחות. בנהיגה שפויה ורגועה הבלאי הוא זניח, בצריכת הדלק יש שינוי של 10% בערך לרעה, אפשר לחיות בלי יחסי העברה, טרנספר 1000 או יחסי העברה של 1000 עושים עבודה לא רעה בכלל (אני נוסע ככה 3 שנים).
אוהד, יש לכם סטים של 215 זרוקים בחצר ? כי אם לא אז בכל מקרה אתם צריכים להוציא כסף על צמיגים וזה מחיר די זהה.
מעכר יקח אותו הכסף ל215 ו235
טרנספר זה המחיר ה"כבד" ביותר, אבל היתרונות שלו עולים על כל חסרון שהוא.
ג'נטים - אפשר לשים 235 על ג'נט 5.5, סוזי היה מתחרה בתצורה הזו, כך שאי אפשר לומר שזה לא אפשרי. יש כל הזמן אנשים בפורום וגם ביד2 שרוצים למכור / למסור ג'נטים 7-8 אינצ' במחירים שפויים עד מצחיקים, אז מקסימום מתחילים עם 235 על 5.5 וממשיכים הלאה עם הזמן. אגב, זה תופס גם ל235 - יש להשיג ביד2 כמעט כל הזמן שטח מלא וגם גוונים אחרים במצבים טובים ומחירים טובים.
קיצר, יאללה להתחיל לפתוח את הארנק
אני נוסע גם עם 235 על 5.5 ... זה נוסע טוב ונותן לאוטו מראה יפה.
בקשר לויכוח - בשביל 215 לא צריך כלום חוץ מכסף לרישום פלוס צמיגים.
ל235 צריך לשנות יחסי העברה, שזה 2500 פלוס מינוס ועוד התקנה זה משתנה.
מחירי הצמיגים והרישום ברישיון הם אותו דבר.
השאלה היא אם בא לך לשים על האוטו עוד 5000 שקל ולהעלות את רמת העבירות/נוחות.
מכיוון שאתם זוג, אז הרכישה והעבודה תהיה כפולה ולכן אולי יהיה לכם כוח קניה יותר גדול ובכך תשיגו גם מחירים טובים יותר... שיקול.