שינויים בהסדרי תנועה חוקי תנועה וחוקי נהיגה(דימיוני לגמרי)

בקוב מאוד לא נראה כמעט ניידות תנועה על הכבישים
לכל רכב תהיה קופסא שחורה(יחוייב על פי חוק)ובנוסף למתנע נעביר כרטיס חכם להפעלת מערכות הרכב
הכבישים יהיו מנוטרים עם מצלמות חכמות בעלות חיבור ישיר למרכז בקרה ולמערך האכיפה התביעה ובתי המשפט
כמו כן באיזורים בהם ניתן להפיק מספר רב של דוחו"ת תהיינה צרעות באוויר-כאילו מיוחדות עם מצלמות ועוד שיכלולים
הנהג העבריין ידע מיד איזו עבירה עבר, גובה הקנס,ובאם זו עבירה חמורה יתבקש הנהג לעצור את עצמו ולהוביל את עצמו לתחנת משטרה הקרובה-שם גם יאפסן את ריכבו וישלם דמי אכסנה,
כמובן שהמצלמות אינן סלחניות,
בנהיגה ובירידה לשטח הנהג ישלם מראש כופר-שמירת ערכי הטבע,גודש אשפה,וגרימת נזק ביועין לרמשים ושאר חיות זערוריות
אבל ותמיד יש אבל
מקורבים לצלחת,בעלי קשרים,טייקונים ועובדי מדינה וציבור יהיו פטורים מכל זה-הם יסעו בתחבורה ציבורית-קרי רכב שניקנה על חשבון הציבור
תצחקו תצחקו אך זה יקרה בסוף
אני רק מקווה שזה יהיה לאחר שאהנה מזיקנה מופלגת בגיל 100 כ 20
אהה העיקר שכחתי
האקזיט הבא יהיה של חברת סטארט-אפ-שתימצא דרך להתקין מחיקון חכם וזהות וירטואלית כמכת נגד
סעו ברכה ונהגו בזהירות
יוסי

קובץ מצורף 59386

בקרוב במחוזותינו.

הטכנולוגיה כבר קיימת,
כול רכב עם OBD2 מקליט ושומר נתונים ברמה מאד מוגבלת ונכון להיום, רק ליצרן יש גישה לנתונים האלה.
כול מה שצריך זה זכרון יותר גדול (הקופסה השחורה=כונן) ו.....קרב מישפטי למי יהיה גישה לנתונים הנ'ל
ובעולם האוטופי של יוסף.......נחבר שידור סליולרי למאגר מידע ובינגו! לא צריך משטרע בכלל.

לא מרוחק מהמציאות בכלל, כבר קרו מקרים שאנשים הצליחו לחלוץ את הנתונים והשתמשו בהם בבית משפט.

כמובן, שיש פה בעיה משפטית לא קטנה, במדינות עם זכות לרכוש, המידע שייך לקליינט (הוא ששילם על הרכב) ואין לאף אחד זכות למידע בלי רשותו. ולכן....לא ממשלה ולא חברת ביטוח זכאית למידע, נכון להיום.