החלפתי רצועה ו פחמים באלטרנטור. קצת אחר כך התחיל פתאום מן רעש מעצבן שקשה לתאר.
זה נשמע כמו צפצוף/שריקה מאזור הרצועה.
ניסיתי למתוח,ניסיתי לשחרר. כלום לא עוזר.
איך מוודאים מאיפה מגיע רעש כזה? איך מבודדים את הפולי האשם (בהנחה שזה פולי)?
Printable View
החלפתי רצועה ו פחמים באלטרנטור. קצת אחר כך התחיל פתאום מן רעש מעצבן שקשה לתאר.
זה נשמע כמו צפצוף/שריקה מאזור הרצועה.
ניסיתי למתוח,ניסיתי לשחרר. כלום לא עוזר.
איך מוודאים מאיפה מגיע רעש כזה? איך מבודדים את הפולי האשם (בהנחה שזה פולי)?
יש כלל באיתור תקלות שאומר שאם יש תקלה, תחזור לפעולה האחרונה שעשית.
לענייננו, הדבר הראשון שהייתי חושד בו זה האלטרנטור.
בהמשך יהיו כאן כאלה שיתארו לך איך לזהות רעשים עם סטטוסקופ של מכונאי או עם מברג שמוצמד לאיזור החשוד ושמים עליו את האוזן בצד של הידית. אני משאיר את זה להם שהם יסבירו יותר טוב כי עד היום לא נזקקתי לשיטות האלה. עד היום זיהיתי בעיות במיסבים בעזרת נדנוד ותחושה של חופש במיסב.
חנן. בהנחה שאכן מדובר בפולי. איך בנוי הפולי הזה? זו גלגלת שיושבת על מיסב?
מה זה חופש סביר?
אפשר להחליף רק גלגלת? מיסב? או צריך הכל (נניח אלטרנטור)?
באלטרנטור זה בד"כ מיסב שיושב בתוך בית האלטרנטור, ובתוך המיסב מסתובב ציר הרוטור של האלטרנטור. המיסב ניתן להחלפה.
בפולים של המותחנים/גלגלי סרק זה מיסבים שמחוברים בחלקם הפנימי עם בורג לבלוק, ובחלקם החיצוני הם יושבים בתוך הפולי. הם ניתנים להחלפה לבד, ועלותם פחות מ20 ש"ח, אבל יש כאלו שטוענים שרצוי להחליף את הפולים קומפלט, ואז העלות קרובה ל140 ש"ח .
מנסיון של חבר (שניסה לחסוך...), עדיף להחליף את שניהם יחד.ציטוט:
הם ניתנים להחלפה לבד, ועלותם פחות מ20 ש"ח, אבל יש כאלו שטוענים שרצוי להחליף את הפולים קומפלט, ואז העלות קרובה ל140 ש"ח .
בפעם הראשונה הוא החליף רק את המותחן, ולאחר ההרכבה ונסיעה של יום או יומיים, התברר שזה לא יושב מספיק טוב. אח"כ הוא החליף את שניהם יחד.
אביגדור
אני יודע שזה נשמע לא קשור, אבל יש נזילת מים קלה כשאתה מדומם?
אני שואל, כי בסופה, לפעמים, בהחלפת הרצועה נוהגים מעט אלימות כלפי הפולי של המשאבת מים (משתמשים בה בתור קונטרה קטנה)... והוא נורא רגיש אז הוא מתחיל לבכות. ואז הולכת המשאבה. וזה נשמע בדיוק כמו רצועה לא מתוחה שמצפצפת.
אסף.
תשובה קצת דבילית
בצירוקי הרצועה צירצרה שרקה וכו
התזתי עליה קצת ספרי של רצועות שימנו אותה וזה מחזיק כבר 3 חודשים
מנסיון אישי.
צפצוף או שריקה מעיד על רעש הנובע מהרצועה.
על מנת לנטרל את האפשרות הזו פשוט תניע ותשפוך קצת מים על הרצועה תוך כדי פעולתה.
אם הרעש (הצפצוף) נחלש או נעלם זו הרצועה.
הפתרון היחידי המומלץ - החלפת רצועה (110 ש"ח)
במקרה של גלגלי חביקה (IDLER) הרעש בד"כ טינו שריקה.
החלפת גלגל (110 ש"ח) ממש לא בעייתית.
אני מקווה בשבילך שיתר ה"שותפים" ברצועה בריאים ושלמים.