סוף סוף עם הכלה...כמה שאלות כפתיח על מכונאות ושיפורים
ראשית כל, לאחר העברה מוצלחת של סופה ארוכה ופתוחה שנת 93 לידי המחככות, המון תודה לאנשי ג'יפולוג ומשתתפי הפורום, ובראשם חנן, דרור ברלי, ועוד חבר'ה טובים שלא היססו לתרום מזמנם וממרצם כדי לעזור למי שרצה להצטרף לחבורת בעלי הסופות!
הכנתי רשימת רג'קטים/שיפורים שיש לבצע בטווחים הקצר והארוך, ואשמח לקבל את עצתכם הברוכה לגבי העניינים הבאים:
1. סעפת פליטה סדוקה ומרעישה בצורה קיצונית (ומגוחכת...) - הבנתי שיש סעפת מתאימה, ואפילו משופרת, בארה"ב במחיר של כ-80-100$. אני נוסע המון ואהיה שם בתחילת מרץ. האם מישהו מכיר את שם היצרן והדגם במדוייק, והאם יש נסיון איתם? האם הסעפות הללו מתאימות פיקס לסופה?
2. נעילה אחורית - אמנם ראיתי שרשורים בעניין, אבל לא ממש מצאתי את שאהבה נפשי - האם הלוקרייט פחות נורא מבחינת הרעשים בכביש בהשוואה לאיזי-לוקר? ואם כן, מה הדגם המדוייק והמפורט של נעילה כזאת, לסרן דנה 44 אחורי? קישור למקום קניה זול באינטרנט? (שוב, בקרוב אהיה בארה"ב).
3. יש לי תחושה חזקה שבלימת המנוע בהילוך ראשון קצר פשוט מזעזעת...האוטו כמעט דוהר (יחסית למה שאני מכיר בסופות, אפילו ממוגנות ששוקלות 3.2 טון - כפליים משלי...). אותו הדבר ביחס להילוך אחורי קצר. מה יכולה להיות הסיבה לזה? קצת מדאיג.
4. מקום טוב ובמחירים שפויים לשיפוץ ברזנטים.
תודה רבה,
גיתי
Re: נעילות ועוד מיני עניינים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gnaveh
תודה לכל העונים. הבנתי שמבין האיזילוקר והלוקרייט יש אחת שמתקתקת ואילו השניה משמיעה מעין פיצוצים לא נעימים. האם זה אכן כך? מי מהן מתקתקת ומה הדגם המדוייק לרכישה עבור דנה 44 אחורי?
כמו כן, אשמח מאד לשמוע מנסיונכם גם לגבי השאלות האחרות.
תודה,
גיתי
לא, אתה טועה.
לוקרייט = איזילוקר = נעילה קטנה, שנכנסת לתוך הדיפ' הקיים, ומתקתקת בסיבובים, ~250$.
נוסליפ = נעילה שהיא שיפור של לוקרייט (אותו יצרן), שהתקתוקים בה הוחרשו ע"י דיסקיות חיכוך. ~400$.
דטרויט לוקר = העילה גדולה וכבדה (20 ק"ג) שמחליפה את הדיפ', אין תקתוקים, אבל יש בומים לעיתים רחוקות (ממש רחוקות). ~ 550$.
Re: סוף סוף עם הכלה...כמה שאלות כפתיח על מכונאות ושיפורים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי gnaveh
1. סעפת פליטה סדוקה ומרעישה בצורה קיצונית (ומגוחכת...) - הבנתי שיש סעפת מתאימה, ואפילו משופרת, בארה"ב במחיר של כ-80-100$. אני נוסע המון ואהיה שם בתחילת מרץ. האם מישהו מכיר את שם היצרן והדגם במדוייק, והאם יש נסיון איתם? האם הסעפות הללו מתאימות פיקס לסופה?
3. יש לי תחושה חזקה שבלימת המנוע בהילוך ראשון קצר פשוט מזעזעת...האוטו כמעט דוהר (יחסית למה שאני מכיר בסופות, אפילו ממוגנות ששוקלות 3.2 טון - כפליים משלי...). אותו הדבר ביחס להילוך אחורי קצר. מה יכולה להיות הסיבה לזה? קצת מדאיג.
גיתי
1) EBAY, ראה דיונים על כך בעבר. תתיעץ עם סרגיי, הוא רצה לקנות 2 סעפות יחד.
3) לי יש תחושה שהסרק שלך גבוה, עקב ליקוי כזה או אחר בבית מצערת.
אם תסע עם הרכב בעליה מתונה בהילוך 1 נמוך, תוכל לראות שהרכב מעלה סל"ד לבד. למה?? מנוע הצעדים מפצה על נפילת סיבובי המנוע. זוהי תיהיה המהירוך המינימלית של הרכב! שים לב, כאשר הרכב בבלימת מנוע מתקרב לסל"ד זה, מחשב הרכב לא נותן לסיבובים לרדת.
מהם סיבובי המנוע בסרק?
קיד.
