Printable View
היי .
נו אני הולך לראות את הרכב ומה אני בודק כדי לדעת ששווה ללכת איתו לבדיקה .
דברו איתי מה לבדוק ץ על מה להסתכל ?
לא מצאתי מדריך לרכישת גראנד .
ולבסוף לאן אני לוקח את הרכב לבדיקה (מה המחיר של בדיקה לרכב שטח היום ?)
תודות לכם כבר עכשיו על התגובות שלכם .
דני
אין לרכב הזה ממש נקודות תורפה רציניות.
תסתכח על החיבור של זרועות הרדיוס הקדמיות למרכב, מזגן ובקרת אקלים וכמובן מערכת קירור וטמפ עבודה.
בדוק מצב תחזוקה כללי ותתרשם מהרכב.
האם תחזקו אותו באהבה או התקמצנו...
הסטורית טפולים והיכן טופל.
אם אתה מרגיש איתו טוב לך לאחד מהגורואים בארץ שיבדקו אותו.
יש לך את אודי מזרחי בבילו, הייטק מוטורס ברעננה, ארנון מלאכי בפרדס חנה ומוסך נשר בתל אביב. אלו לדעתי הנחשבים ביותר.
הם יגידו לך מה המצב לפי דעתם ובלי לקחת אחריות משפטית בדרך כלל... תבדוק איתם מראש כי לא כולם מוכנים או פנויים.
אם נפלת על רכב מטופח אתה אתה תהיה מאוהב בגיפ הזה...
בהצלחה!
היי בועז - תודה רבה
דני
לא פחות חשוב מבדיקת הרכב .
תבדוק את המוכר: אם הוא מכיר את הרכב ,אם התשובות שלו ארוכות ומספקות או קצרות ומתחמקות,אם הוא מספר על הרכב בהתלהבות או באדישות
הרכב יכול להראות שמור ומתופח אבל לשמור מתחת לכיסוי .......
"צריך לדעת עם מי להתחתן אבל צריך גם לדעת ממי להתגרש"
עוד שני דברים בעצם.
שים לב שהגיר עובר חלק... בלי מכות.
תעדיף רכב משופר על פני רכב סטנדרטי.
גם אם הסטנדרטי היה כל החיים אצל אישה ולא ראה שטח מעולם.
להגביהה ולשפר ולהגיע לרכב מאוזן זה סיפור של בין 5000 ל 20000 שח!
בדוק רק שהוא באמת מאוזן מבחינת היגוי ורעידות ושלא התעללו בו.
בועז
היי
אז ככה : ראיתי את האוטו ,מדהים כמה שהוא מלוקק פנימית וחיצונית.
זה הדגם לימיטד שהוא מאובזר אפילו בבקרת שיוט .
עבר הגבהה של 2.5 אינ'צ החיבורים של מוטות הרדיוס נקיות ולא מעוכות ,הטרנספר הוא המקורי 3 מצבים .
לגבי הסטורית טיפולים אין לו כ"כ אבל אומר שעשה לו טיפול גדול של כ 2000 שח עכשיו במוסך שהוא יכול לקחת אותי אליו ,
אין מיגונים מתחת למנוע רק מתחת לטרנספר ולמיכל דלק .
אין סימנים לנזילות רצניות מתחת לאוטו פרט להזעה שנראית לא חדשה אלא אספה קצת אבק ולכלוך
הגיר עובד מצויין לא מרגישים כלום במעבר ההילוכים אלא שומעים את השינוי בטורים של המנוע - פשוט מעברים חלקים לחלוטין.
בלחיצה חזקה על הגז יש איזה משיכה קלה ימינה אבל אולי זה בגלל שאני לא רגיל לתגובות האלה ?
כ15 דקות עבודה בנסיעה וגם עמידה לא ראיתי שינוי במד חום של האוטו - אולי לא מספיק ?
מה דעתכם ?
קובץ מצורף 60118
נשמע לכאורה בסדר גמור.
קח את האוטו לאחד המוסכים לעיל או אחר שמתמצא ואתה סומך עליו.
המשיכה יכולה לנבוע מסיבות שטותיות כמו שפור הגה או תושבת מנוע גמורה... קשה לדעת כי אתה לא מכיר את הרכב.
התחממות קשה לבדוק בתנאים האלו כי צריך יום חם במיוחד ותנאי מאמץ.
קבל החלטות רכישה לפי מה שתשמע במוסך.
אגב, איזה שנה, כמה ק״מ וכמה רוצים עליו?
איזו הגבהה יש לרכב, אקולונים או קפיצים?
מה עשו בנוסף?
היי
ניסיתי למצוא את אודי מזרחי בטלפונים ללא מענה .
אני אנסה שוב ביום א'
הרכב 97 עם 200K ק"מ .
שיפצו משאבת הגה .
החליפו קפיצים ובולמים .
תודה
דני