Printable View
אחרי שקצת התרגלתי לרכב הכיפי הזה והתחלתי להכיר אותו מעט, אני בא עם שאלה
אתמול נכנסתי לחולות לחקור שבילים ופיתולים ואחד מהם היה ללא מוצא, עשיתי רוורס בעלייה כדי להסתובב ונכבה לי האוטו כמה פעמים.
באחת הפעמים נכבו גם האורות והרדיו, והוא איפס את עצמו.
למישהו יש איזו השערה למה זה קורה?
בנוסף, המנוע קצת מגמגם, כאילו שפלאג אחד לא עובד.
ואני יודע שהחליפו פלאגים לאחרונה, אם זה לא הפלאגים איפה אני מוצא את הבעיה?
תודה ושבת שלום
מגע רופף של חיבורי המצבר. תבדוק שהמינוס מחובר כראוי ברכב.
אם החליפו פלאגים, תראה שחיברו כראוי את החיווט בצורה נכונה והדוקה. ואולי בכלל החיווט יבש והגיע זמנו להיות מוחלף גם כן.
לא ציינת אם הרכב נחנק וכבה ולכן אני לא פונה לקרב' אבל במידה וכן, גם לקרב' לא מכוון יש נטיה בזויות מסוימות לכבות את הרכב.
אתה מוזרק ?
כנראה שהמצבר שלך נוגע במכסה המנוע כי הוא לא מקובע כמו שצריך וגורם לקצר.אם כן,טפל במהרה ל"ג בעומר היה כבר...
הקרבורטור תקין, עשיתי ניקוי לפני שבוע.
רק העניין עם החשמל סיקרן אותי, בכל מקרה אני אעבור על חוטי החשמל של הפלאגים ואבדוק את המצבר.
תודה רבה עזרתם לי מאוד
מורי חזרת מן מהגלות???
ממצאים:
עברתי קצת על החשמל הנגיש ולא ראיתי בעיות, המצבר מקובע ולא נוגע במכסה המנוע.
מבחינת הפלאגים נשמע ומרגיש בסדר, אולי אחד החיבורים היה טיפה רופף באותו הרגע.
יש למישהו אולי עוד רעיון למה הרדיו איפס את עצמו? אולי קצר במקום אחר יכול לגרום לזה?
רדיו מאפס את עצמו כשהוא מתנתק מהחשמל/המצבר מתנתק...
תבדוק את החיבורים למצבר, יש סיכוי שעכשיו זה יושב במקום אבל בקפיצות זה משתחרר...
אולי נעלי הכבל שלך לא משהו
נעלי כבל, כמו ששגיא אמר.
הצד השני של הכבלים - שים לב לאן הם מחוברים, תבדוק באור יום ותגיע ממש לקצוות.
תבדוק גם חיבורים רופפים בתוך הרכב - אולי משהו שם זז, או בית פיוז שאיבד את אחיזתו וכד'.
תשתדל להוציא את כל הפיןזים,ולנקות ולשים דשים
גל