עזרה ברנגלר /CJ-8

שלום,

רכשתי CJ-8S 1990 יד 7
המצב שמור מאוד וסגור בריזנט מקורי . הגה כח עם משאבה פורקת לחץ , תפוח גרירה
וכננת WARN חדשה .
המנוע 4300 הזרקת דלק וקלטצ' הידראולי .
נעילה מרכזית

יש לי כמה שאלות .
האם אלו הם הנתונים הסטנדרטים ל CJ-8S???
האם בהנחה והוא כזה הוא שווה 40,000 שקל?

קראתי את ההשוואה בין סיקס לסופה . האם הג'יפ שלי יותר נוטה ליכולות וליתרונות
של הסופה?
האם CJ-8 הוא הדגם הקצר ביותר ה CJ הקצר ביותר?

לגבי רנגלר , מאיזה מודל הוא מיוצר ? ומה יתרונו על הג'יפ שלי אם בכלל קיים

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי davidsktm

שלום,

רכשתי CJ-8S 1990 יד 7
המצב שמור מאוד וסגור בריזנט מקורי . הגה כח עם משאבה פורקת לחץ , תפוח גרירה
וכננת WARN חדשה .
המנוע 4300 הזרקת דלק וקלטצ' הידראולי .
נעילה מרכזית

יש לי כמה שאלות .
האם אלו הם הנתונים הסטנדרטים ל CJ-8S???
האם בהנחה והוא כזה הוא שווה 40,000 שקל?

קראתי את ההשוואה בין סיקס לסופה . האם הג'יפ שלי יותר נוטה ליכולות וליתרונות
של הסופה?
האם CJ-8 הוא הדגם הקצר ביותר ה CJ הקצר ביותר?

לגבי רנגלר , מאיזה מודל הוא מיוצר ? ומה יתרונו על הג'יפ שלי אם בכלל קיים

---

תתחדש
נשמע ג'יפ טוב , אתה יודע איזה הזרקה זו?
היתרון שיש לך זה שאתה יכול לעמוד בשיפועים חדים (כל זווית שתרצה ) מבלי שהמנוע יגרגר אפילו, כמובן שיש גם חסרונות לעניין ההזרקה .
מה זו המשאבת הגה כח הזו?(נשמע כמו הסתלבטות )
אגב גם שלי cj-8 s והבנתי שה s זה short זאת אומרת שהוא היה קצר מקורי .

למרות שלא ברור אם הג'יפ הוא סופה או CJ אנחנו נשאיר את הדיון הזה רק באפיק אחד. תמשיכו אותו בבקשה בפורום CJ.

http://www.jeepolog.com/jp_forum/vie...amp;highlight=