בעייה בדיסקברי Td5- שלא נפתרת

אהלן
כבר זמן רב יש לי תקלה - 4 נורות בדש בורד שמופיעות יחד. כמו 3 amigos אבל אצלי זה 4...
מנורת TC, בלם יד, בקרת ירידה , ABS.
לפני שנה עשיתי בדיקה בסקנר במוסך, שמצא שהבעייה בחיישן ABS בגלגל קדמי ימני..
רכשתי חיישן חדש והורכב במוסך.
אחרי חודשיים הבעייה חזרה. הסקנר שוב מראה בעייה באותו גלגל.
אני מרגיש שהמוסכים לא יודעים לאבחן, מחליפים חלקים יקרים בשיטת מצליח, על הדרך לוקחים תשלום על ביצוע ריסט. אצלי בנתיים זה לא מצליח ונגמר לי הכסף והסבלנות...
רעיונות?
למישהו יש סקנר ומוכן לעשות איתי בדיקה/ ריסט?
הרכב-דיסקו 2001 ידני, מפונק ואהוב.

כניראה מודול ABS הלך.

בנוסף תעשה חיפוש בפורום - יש הרבה מידע.

ליאור שלום
האם הנורות כבויות לפעמים אחרי ההתנעה? או שהן דולקות באופן קבוע מרגע ההתנעה ולא נכבות לעולם.
אם הנורות דולקות קבוע הבעיה היא סנסור.
אם הם נדלקות ולפעמים כבים אחרי התנעה הבעיה היא במודול.
לבעיה השניה יש פתרון שעבד אצל רבים.
תעבור על החיווט של הסנסור עד למחשב ABS שנמצא מתחת לתא הכפפות לראות שהחיווט לא נקרע
תן תשובה על הנוריות
אלון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ליאור מ

אהלן
כבר זמן רב יש לי תקלה - 4 נורות בדש בורד שמופיעות יחד. כמו 3 amigos אבל אצלי זה 4...
מנורת TC, בלם יד, בקרת ירידה , ABS.
לפני שנה עשיתי בדיקה בסקנר במוסך, שמצא שהבעייה בחיישן ABS בגלגל קדמי ימני..
רכשתי חיישן חדש והורכב במוסך.
אחרי חודשיים הבעייה חזרה. הסקנר שוב מראה בעייה באותו גלגל.
אני מרגיש שהמוסכים לא יודעים לאבחן, מחליפים חלקים יקרים בשיטת מצליח, על הדרך לוקחים תשלום על ביצוע ריסט. אצלי בנתיים זה לא מצליח ונגמר לי הכסף והסבלנות...
רעיונות?
למישהו יש סקנר ומוכן לעשות איתי בדיקה/ ריסט?
הרכב-דיסקו 2001 ידני, מפונק ואהוב.

---

התקשר אלי

אהלן.
אלון הנוריות לא נכבות. דולקות קבוע.
גרשון, אתקשר תודה.
אמיר, עשיתי חיפוש בפורום, אם העסק היה ברור לי לא הייתי שואל....

כל המכלולים שציינת, נמצאים תחת אחריות ה - SLABS זהו מודול השולט\מפקד על מכלולי הבלימה, TC-בקרת משיכה, ABS ועוד.
קודם כל הייתי הולך למזרח ודורש ביצוע Recall למחשב ה - ABS, לי התברר שקיים קריאת שירות, שהחברה לא ביצעה ברכב שלי, קריאת שירות שהוצאה לשוק בשנת 2002.
עלות מחשב כזה היא 3000 ש"ח + מע"מ (חדש), כמובן לאחר דין ודברים, ראו החבר'ה בשירות שלא יוצאים ממני, אז הסכימו לבצע את הפעולה, החלפת הרכיב בחדש הצרוב עם גירסת תוכנה מעודכנת, אי אפשר לשדרג את המחשב הקיים יש צורך להחליפו באחר.
בקיצור, קודם כל הייתי מתחיל מפה, ומוודא שאין בעייה ב - SLABS עצמו (במחשב), מפה הייתי צועק הצילו לגרשון בבדיקה מחשבית של הרכב, ומנסה לעלות על קודי התקלה, בהנחה שהתקלה חוזרת.
אפשר להחליף פה הרים וגבעות במערכת הבלימה עד שמנהל הבנק שלך יבוא בעצמו לראות את עלויות החלקים... ולשלשל !
עשה לעצמך טובה, ותעבוד מסודר.
איחלתי לחייל הצלחה בהמשך דרכו...
עדכן אותנו מה מתפתח.

בנוסף למה שנאמר ,
במקרה הצורך ניתן להביא מאנגליה ביבוא עצמי מודול ABS בסדר גודל של 1000 ש"ח
הרבה יותר זול מאשר בארץ (סדר גודל של 17,000שח !)

אם אתה מביא מודול, תוודא שהוא משודרג, את הקיים ברכב לא ניתן לשדרג, כך שאם בטעות הבאת לא מעודכן, לא עשית דבר.


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?4hntn0

אני מבין שיש גם מחשב ABS וגם מודול ABS. האם המודול הכוונה למודולטור ?
אסף, יש לך נסיון עם המזרח? ללכת ישירות ליבואן או עדיף למוסך מורשה ?
אני צריך גם לוודא שברכב שלי לא הוחלף המחשב ABS באחת הידיים הקודמות.

מודול הכוונה למחשב ה ABS, מודולטור זה משהו אחר לגמרי, תתחיל במזרח בזיהוי מודול המחשב, גירסת תכנה ותקינות.


---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?iylnc5

תקרא את זה - מתארים כאן בדיוק את הבעיה שלך , ויש גם פתרון:

http://www.landyzone.co.uk/lz/f8/200...hts-92818.html

(פתרון שונה מאלה שהוזכרו עד עכשיו)

(נ.ב : אגב המחירים שנתתי , מדברים על מודולטור )

אמיר תודה. אני לא בטוח שהבנתי מה עלי לעשות...
האם לדעתכם יש אפשרות "להתחכם" ופשוט להוסיף כפתור ריסט? בכל פעם שהתקלה תופיע פשוט ללחוץ ריסט ולהמשיך הלאה...
אני עוד לא שמעתי על כפתור פלא כזה אבל אולי מישהו חשב על זה לפני.

כפתור כזה = אקמול.

אתה רוצה לפתור את המחלה , לא לתת אקמול כל פעם.

אצל הבחור עם 4 האורות דולקים , הפתרון היה להחליף

It turned out to be the hub bearings which was flagging an intermittent fault with the abs sensor so I replaced the o/s/f hub (c/w abs sensor) which has fixed the problem and now all lights are out and all systems are go...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אמיר ב.א

כפתור כזה = אקמול.

אתה רוצה לפתור את המחלה , לא לתת אקמול כל פעם.

אצל הבחור עם 4 האורות דולקים , הפתרון היה להחליף

It turned out to be the hub bearings which was flagging an intermittent fault with the abs sensor so I replaced the o/s/f hub (c/w abs sensor) which has fixed the problem and now all lights are out and all systems are go...

---

היה פעם בולטין בנושא זה
הסתברות גבוהה לכך...

יש את זה
http://www.landroverclubvi.com/abs-mod.html
אלון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Alon

יש את זה
http://www.landroverclubvi.com/abs-mod.html
אלון

---

בולטין על hub bearings...
על shuttle valve-סיפור ארוך...לפעמים set לתקן לא יכול לעזור
ועוד:יחידת הידראולי צריך להיות SRB500050+

לפני שאתה בטוח שהבעיה בחיישנים, יתכן והבעיה בנאבה עצמה. החיישן יושב כך שהוא קורא מעיין גלגל שניים בתוך הנאבה. לפעמים נוצרת שם שחיקה ואז החיישן לא נותן חיווי, ומכאן ועד להחלפת כל מערכת ה ABS הדרך קצרה אבל אינה הפתרון.
בקיצור - לפני שאתה מתחיל להתחרפן עם כל החשמלטרוניקה - תבדוק שהנאבה תקינה.
(תצליב חיישנים. אם הבעיה נשארת על אותו הגלגל - תחפור בנאבה.)
בהצלחה,
יואב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יואב

לפני שאתה בטוח שהבעיה בחיישנים, יתכן והבעיה בנאבה עצמה. החיישן יושב כך שהוא קורא מעיין גלגל שניים בתוך הנאבה. לפעמים נוצרת שם שחיקה ואז החיישן לא נותן חיווי, ומכאן ועד להחלפת כל מערכת ה ABS הדרך קצרה אבל אינה הפתרון.
בקיצור - לפני שאתה מתחיל להתחרפן עם כל החשמלטרוניקה - תבדוק שהנאבה תקינה.
(תצליב חיישנים. אם הבעיה נשארת על אותו הגלגל - תחפור בנאבה.)
בהצלחה,
יואב

---

see הודעה 14

סליחה גרשון. לא יקרה שוב.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יואב

סליחה גרשון. לא יקרה שוב.

---

זה בסדר יואב, אתה פשוט מתרגם אותו לקהל רחב.