ג'ימיני.

שלום לכולם.
אני מתכנן לקנות ג'ימיני וכבר תקופה אני מחפש ומקווה למצוא את הרכב המתאים.
לאחרונה, לאחר בדיקות של כמה רכבים ושיחות עם כמה מכוני גיר אני קצת פוחד לקנות את הרכב.
אמרו לי שמ99 ועד 2004 (השנתונים אליהם אני מכוון מבחינת תקציב) אם "הולך" לך הגיר אז בעצם "הלך" לך האוטו בעצם, כי אין כאלה להחלפה וכל מי שאומר שיש לו או ששיפץ גיר בעצם משקר. האם זה נכון?
עכשיו, אמרו לי שהגיר יכול "ללכת" ב100000 ק"מ , 150000 או אפילו ב300000..?!? אי אפשר לדעת.
האם יש הבדל במחלה הזאת בין ידני ואוטומט או ששניהם באותה סירה??
האם זה נכון גם לגבי הויטרות 96-98??
תודה רבה לכולם.
סער

JIMNY= ג'ימני, לא ג'ימיני.
סתם הגזמות... זה לא בלתי אפשרי למצוא, אבל זה אכן יכול לקחת קצת זמן. יש גם כאלו ששיפצו.
הבעייה תהיה אם התעללו בגיר- כלומר אימצו אותו באופן רציף ובחום גבוה.
אני יכול לספר לך ששלי היה מוגבה, נעול, שעשה הרבה שטח טכני ועבר קרוב ל-200K ק"מ ללא בעיות (אולי אפילו יותר, כבר לא אצלי כמה שנים) כתוצאה מנהיגה שקולה ואחראית.

אני לא שמעתי על בעיות בגיר
אבל אני ממליץ (אם בתקציב) ללכת דווקא על אלו משנתונים 2005 שהחליפו למנוע VVT שגם יותר חזק קצת יותר חסכוני ואולי יותר אמין(הזמן יגיד)
אגב לי החליפו את הטרנספר אבל הוא היה באחריות
בהצלחה

"בעיות בגיר" - בכל רכב, הכוונה לגיר אוטומטי.

אם אין לך סיבה מיוחדת, כמו רשיון מוגבל, אז כשאתה קונה רכב משומש, בתקציב מוגבל, על אחת כמה וכמה רכב שטח, חפש ידני בלבד.