Printable View
אהלן,
השבוע לקחתי סמוראי לבדיקה במכון ואשמח אם תסתכלו על התצואות ותתנו קצת חוות דעת.
הידע שלי לא מדהים בנושא ולכן אני מאוד אשמח לעזרתכם.
בצורה גסה הרכב מתפקד בצורה טובה, הילוכים עוברים חלק וגם השתלבות ל4X4 חלקה.
הגסה קצת סוטה שמאלה אבל בטוח שזה בר תיקון.
.
האם שווה לקנות ? הוא מוצע למכירה בסביבות ה20K.
קובץ מצורף 61814
תודה על העזרה.
מעניין איך הגיעו ל"תצרוכת דלק גבוהה"...
בסה"כ אין הרבה פה במסמך הזה, הכל כסת"ח. מצב אופייני לרכב מודל 97.
צריך בדיקה של מישהו שמבין בסמוראים.
ברוך הבא!
רכב כזה לא שווה לקחת למכון בדיקה- שילמת כסף ולא הבנת כלום. גם אנחנו לא מבינים כלום כי זה כסת"ח.
מאחורי כל שורה יכול להיות שאין כלום, או שיש נזק באלפי שקלים.
שתי אפשרויות:
1. לבקש עזרה מחבר או מישהו מהפורום שיהיה מוכן לבוא לראות איתך את הרכב
2. לשלם למישהו שמכיר לעומק את הרכבים הללו (ויש כמה) כדי שיבדוק ויתן הצעה לתיקון ושווי לדעתו.
עקרונית סמוראי מ97 במחיר הזה נישמע לא רע. שוב כתלות במצבו האמיתי.
בנוסף- אמליץ לך לקרוא כאן באתר על ההבדלים בין סמוראי סלילים לעלים (עד 96 ומ 96)
יש העדפה לסמוראים עם עלים לאור העובדה שהם נפוצים ופשוטים יותר לשיפור.
בהצלחה!
אז התוצאות האלו לא שוות כלום?! אי אפשר באמת להבין? מישהו יכול להגיד לי מה בגדול אומר הטיפול בתקלות המצויינות במסמך?
טיפול של כמה מאות שקלים או כמה אלפים?
לבדיקה הבאתי איתי חבר שיש לו סמוראי ב6 שנים האחרונות.
הוא אמר שנאה לו מצב טוב יחסית.
אתם חושבים ששווה לקחת את הרכב לבדיקה נוספת אצל מישהו שמבין?
הסמוראי הזה ספציפי הוא עם סלילים...והכוונה היא לא להפוך את הרכב הזה לרכב משופר ומשודרג ומפלצתי...
יש לי דדליין ליום שני בבוקר להחלטה אם אני מעוניין לקחת את הרכב או לא.
תודה על העזרה
הכל כסת"ח. יש תקלות שאפשר למשוך שם שנים ויש דברים שעדיף לתקן לפני שישבר. יכול להיות שחלק מהתיאורים שם הם בכלל לא תקלות.
אם המוכר נראה אמין, יש הסטורית טיפולים, הרכב נראה טוב מבחינת פח ונוסע טוב. השיקול שלך הוא רק הכסף.
אם אתה לחוץ, אולי עדיף שלא.
אין שום דבר שעומד להישבר בנתיים. הבעיות העיקריות הם במע' דלק ומשהו עם הצירים שלא מכוונים.
הרכב עובר במשפחה לכן השיקול של אמינות המוכר פשוטה יותר באופן משמעותי.
הבעיה היא שהרכב כמעט ולא נסע בשנים האחרונות ואין מישהו שיודע להגיד על מצבו המכני באופן חד משמעי.
המחיר שלו הוא סביבות 18 אלף.
חיצונית הרכב נראה מעולה- עוד פעם, כנראה בגלל שלא נסעו בו יותר מידי
אני לעולם לא אבין את "הרכב עבר במשפחה" זה אומר ששמרו עליו יותר?
או שהוא רגיל לשם משפחה שלו?!
תתרכז במה שחשוב. וזה נטו המצב שלו ללא סיפורים מסביב
מאיפה אתה? אולי נוכל לקפוץ ולתת כמה עצות.
חחח זה כמו להגיד "יד שלישית מרופא"ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
ולגבי הנייר שהעלית - נראה כאילו הם לא מצאו שום דבר שעובד חח..
זה הכל תלוי תקציב.. (צמיגים חדשים 2500, שיפוץ גיר 3000 , ממיר קטליטי לא תקין = לא עובר טסט ועולה גם מלא כסף..)
יש שיפורים כלשהם לרכב?? הגבהה? נעילה? טרנספר משופר?
הדבר היחיד ששווה התייחסות בבדיקה הוא הממיר קטליטי, לא סיבה לפסול את האוטו אבל בלי זה הוא לא עובר טסט. השאר נראה כמו כסת"ח של מכון בדיקה.
להבא לבדיקה שווה ללכת למוסך שמתעסק בג'יפים של סוזוקי.
בבני-ברק יש את רמי רמוראי, בראשל"צ יש את מורי ונורדיה את ליאור זוקי-לנד.
ויש סיבות למה להעדיף שמוראי עלים ולא סלילים זה נכתב פה כבר מספיק פעמים. רוצה חוות דעת ממישהו שהיה לו אוטו כזה והיות יש לו סמוראי עלים אתה מוזמן להתקשר, יש טלפון למטה.
צחי
הרעיון בזה שהרכב עובר במשפחה זה שלא מסתירים תאונות או חלקים שהולכים למות בקרוב.
הרכב עבר טסט במרץ האחרון, לכן הממיר הקטליטי כנראה במצב מספיק טוב בשביל טסט.
העניין המרכזי שהבחור במכון בדיקה דיבר עליו זה הגיר והמערכת דלק.
המוסך בראשל"צ פתוח בשישי?
לרכב כרגע אין שיפורים בכלל... הוא טבעי לחלוטין ואם אני לא טועה גם מקורי לחלוטין.
לא הגזמת קצת במחירים????ציטוט:
נכתב במקור על ידי misha_k
גל
לא גל, הוא לא הגזים כי מדובר על מחירי מוסך ולא מדרכה/הבית של גל :)
נראה לי שאתה "הגזמת"ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
צמיגים חדשים ,4 לא עולים יותר מ2000 ש"ח במקרה הטוב
גיר תלוי מה עושים.
ממיר עולה 700 ש"ח ויש אף זולים
ואני לא מוסך ,לא מתיימר להיות לא של מדרכה ולא של אף אחד מימי לא תיקנתי לאיש!!!
זה המוסך הפרטי שלי!!
צמיגים גש לצמיג ישיר
גיר ארז טופגיר
ממיר כל אגזזון
תרצה פרטים צור קשר
גל
0506504300
גל, עוד פעם - אתה מנוסה, יש לך חברים וקשרים, אתה יודע למצוא את המחיר הטוב ואפילו את בעל המקצוע הטוב/סביר שיעשה את העבודה במחיר נורמלי.
זה לא מחייב לכולם.
2000 שקל אתה לא קונה צמיגי שטח מלא טריים + איזון, גם לא בצמיג ישיר.
גיר - כמו שאמרת, תלוי, אבל בוא נקח רגע שיפוץ כללי מקצה לקצה, מיסבים, עבודה, פירוק והרכבה, שמנים וכד'. מוסך צריך להרוויח.
ממיר - אתה בסדר עם המחיר הזה :)
עזוב, אנחנו סתם מתווכחים, בתכלס הבחור צריך להחליט אם הוא רוצה לקנות או לא.
ברור שכן, 1995 ש"ח כולל מע"מ וכולל הרכבה ואיזון לרבעיית צמיגים 235/75/15 של פדרל, המחיר נכון ללפני שנתיים וחצי אבל אני בספק אם היה איזה שינוי אטומי במחיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
זו הכוונה שלי
יותר נכון זו התפקיד של חברי הפורום,
,לעזור לבחור ,ולחפש לו מחירים זולים(בשביל מה אנחנו פה!?)
ולא להפחידו,כי כל סמוראי או גיפ אחר שעבד בשטח לא יעבור אף בדיקת מכון!!!
גל
וד"א,לא בודקים גיפ במכון,המכון לא רואה את נתוני האוטו והאופציות שיכולות להיות טמונות ברכבים הללו!!
גל
לא... אלה מחירים שאני שילמתי... (השיפוץ גיר כלל החלפת מיסבים וקיט קלאץ' חדש) הצמיגים 215 50/50 מלפני שנה וחצי..ציטוט:
נכתב במקור על ידי cj 64
על כמה סמוראים נהגת במהלך החיפושים או בכלל? איך הרכב הזה נראה ומרגיש ביחס אליהם? איך הוא לעומת הרכב של החבר שלך?
מה להבנתך (לא מהדו"ח, אלא משיחה עם המוכר, החבר שליווה אותך, הבודק במכון) אתה חייב לסדר באוטו באופן מיידי?
מורי לא עובד בימי שישי, אבל אני ממליץ לך לעשות את כל המאמצים להעזר בניסיונו של למעלה 15 שנה בסמוראים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ityely
חוץ מזה, הפורום מלא בהמלצות עליו.
אשמח גם לעזור, למדתי דבר או שניים על סמוראים.
איתי.
מורי עובד ביום שישי בתיאום מראש - דבר איתו בטלפון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayWitzer
אני הלכתי אליו לפני שבועיים עם סמוראי שקניתי השבוע, יחס טוב - מרגיש מקצועי מאוד. - אפילו הציע לתת זיכוי על הבדיקה אם תגיע אליו אחרי לעשות יישור קו אחרי הקניה.