בשביל מה הצ'קלקה בכביש החוף?

בנסיעה בכביש החוף דרומה אחרי מחלף.יבנה יש צקלקה של משטרה על עמוד וכנראה עובד.על.סולרי
מישהו יודע אם יש בה מעבר ללהרתיע

ערב טוב
הצ'קלקה מתריעה הן על מצלמת מהירות דור חדש-והן להסב תשומת לב לנהג שזה איזור עבודה של מע"ץ-ולהוריד מהירות בהתאם לשלטי המהירות המוצבים בדרך--או דו"ח
אפרופו זה פרויקט ניסיוני--למעשה אמורים לעשות זאת על כל מצלמות המהירות
לצער כולנו מתברר שהפעלת אורות מהבהבים קבועים הם הדבר היחיד שגורם לנהג הממוצע להוריד את הרגל מדוושת הגז
ועוד יותר לצערנו -הוא עושה זאת משנאת המן ולא מאהבת מרדכי(דהיינו מפחד מדו"ח ולא מנהיגתו הלא חכמה)
יוסי

הצ'קלקות ששמים בעבודות בכביש לאחרונה, כמו זו שבכביש ת"א אשדוד חזקות מידי- הן מסנוורות.
כך שאתה נוסע בלילה, מסתנוור ועלול לסכן את עצמך ואת העובדים בכביש שלא תוכל לראות.

אבל בטח איזה לוביסט "דחף" את זה למעצ או הגוף שאחראי. וחבל.

עומרי
זה לא לוביסט--לפחות במקרה זה
אין ברירה --אם הנהג הישראלי לא מעט את מהירותו בהתאם לשילוט על הכביש הוא מסכן גם אחרים וגם את עצמו-
מי שמאט את רכבו לא מסתנוור-או מסתנוור פחות ועדיין יש לו שליטה מלאה על הנעשה בסביבת הדרך
כמות הנפגעים באתרי עבודה בשנה האחרונה הינה רבה--
ועל שום מה?רכב חולף שהנהג "לא ראה"את השילוט?
בגלל שהנהג לא שם XXXX על מה שקורה בכביש
יוסי

טעות, הצ'קלקות זה רק ניסוי טרם הצבת הזינזאנות.

יוסי, נהג שמאט "זוכה" לחשיפה גדולה יותר לפליקר המיותר הזה.
אין בעיה לשים צ'קלאקה אם הנהג הישראלי לא מגיב למשהו אחר.
רק שעוצמתה לא צריכה להיות כזו אמתנית.
או לחלופין למקם אותה כך שלא תהיה 1 מטר מהחלון שלי שאני נוסע 15 קמ"ש בקטע שבתיקון.

ואגב זה, שינסו אותם "חכמי מעצ" לקפוץ לראות איך משלטים עבודות במדינות נאורות,
איך על כל פיפס בכביש שמים שלט אזהרה, מטפלים במפגעים ולא משאירים מדרגה של 5-10 ס"מ מגירוד אספלט חשופה או בור סתמי פתוח או משאירים סימון נתיבים שמסכן רכבים.

קל להאשים את הנהג הישראלי, ויש צדק. אבל לא מעט קבלנים פועלים ברשלנות פושעת.

בשנה שעבדתי כפקח תנועה(זהו פרשתי)ראיתי מעט מאוד קבלנים רשלניים--בדרך כלל העבודה מתבצעת בפיקוח מפקח-ובפיקוח פקחי התנועה שמתפקידם לוודא שאין מפגע בכביש לאחר סיום עבודה---
לא שכולם היו 100%
את הטענה לגבי הסינוור-כולל בניידות גם אנחנו העלינו-זו התשובה שקיבלנו
מדריגה בכביש?
יש מדרגות בכבישים לאחר הקירצוף-גובה מקסימלי 4 ס"מ-זה העומק שהסקרייפר(מגרדת)מגרד בגיחה אחת
בגיחה השניה והשלישית באם לא סללו עושים אלכסון
עוד יחזירו אותי להיות דובר מע"ץ(רחמנא לצלן)
ודרך אגב-את הקבלנים הכן רשלניים קונסים בקנסות מאוד מכאיבים
יוסי

זה מה שהיו קוראים פעם "קלח תירס"?