שאלה בנושא תקלה בג'ימני - לא ממש קשורה לנסיעה בשטח

שלום חברים,
כבר כמה חודשים מדי פעם בתחילת נסיעה (עשרות שניות ראשונות) יש קצת חריקות שנשמעות כאילו מניפת האוורור או משהו משתפשף במשהו אחר, ואז זה עובר. המוסך (דרך השטח, אגב.. מאד "זרמו" בבדיקה בזמנו ואולי יותר מדי) אמרו בפעם האחרונה שלא שמעו כלום והכל נראה להם בסדר.
היום הרעש המשיך יותר זמן (דקות בודדות) והיה טיפה ריח שעבר.
אחרי נסיעה עירונית של כ-5 ק"מ נורית המצבר נדלקה, מיד כיביתי מזגן ואורות (ממילא אמצע היום) והמשכתי בנסיעה כדי לאסוף את הבן.
האוטו לא רעד ולא הראה שום חיווי בעיה אחרת אבל נורית המצבר המשיכה לדלוק.
הגענו הביתה (עוד כ-5 ק"מ) בשלום, האוטו קצת עושה רעשים חלשים מהמנוע אבל בעיקרון נוסע כרגיל, נורית המצבר עדיין דלוקה.
בבית הרמתי מכסה מנוע - נוזל הקירור ביעבע בצורה חזקה (כלומר היה חם מאד - בפירוש לא מה שקורה בנסיעה רגילה אפילו ארוכה ומאומצת), מעבר לזה לא היה ריח שרוף מיוחד או משהו שבולט לעין, וחשוב להדגיש שמד הטמפרטורה של המנוע היה כל הזמן באמצע התחום.

האם זה אלטרנטור שהלך ? (ולכן אין טעינה), ושאלה חשובה אף יותר - במצב הזה האם כדאי לנסות להגיע למוסך מוסדר (מדובר על כ-15 ק"מ נסיעה בין עירונית או כ-6 ק"מ בתוך העיר)? זאת בהנחה שהאוטו אכן יניע.
בנסיעה עצמה האוטו לא שידר ירידה בכוח אבל יכול להיות שצריכת הדלק גבוהה יותר מכרגיל בכמה עשרות אחוזים (קשה לי להיות בטוח).
תודה חברים

היי
לדעתי הלא מקצועית.. יש לך בעיה של רצועה שמחליקה והיא גורמת לכל הבעיות.
נסה לבדוק את המצב בהפרשי טמפ׳ חום... קור... חום כמובן מרחיב את הרצועה וגורם לה להיות משוחררת אבל כשקר היא מכווצת יותר ומתוחה והכל בסדר..
בהצלחה.