עזרה - ג'יפ בכ 100K אוטומט
שלום לכולם.
החלטנו לרכוש את הג'יפ הראשון שלנו
התקציב - כמאה אלף שקלים.
ישמש את האישה ביום יום - 30-40 ק"מ ביום. (15000 בשנה כולל טיולים)
חייב להיות אוטומטי ואני מעדיף לא רכב בן 10.
החלום שלי... למתוח את התקציב לרנגלר 2008, אבל צריכת הדלק מפחידה אותי ומרוב סיפורי זוועה בפורומים על הסבות לגז זו גם לא אופציה.
אחרי חפירה באינטרנט ובלוחות, ראיתי שרוב הג'יפים הגדולים (טויוטה, מיצובישי) יקרים מידי בשנים שאני מחפש.
נשארתי עם 2 אפשרויות.
1. גרנד ויטרה קצרה ממודל 08 או 09 (מנוע 2400).
צריכת דלק נורמלית, אבל החשש הוא יכולת השטח המינימלית.
ההגבהות עבורו נעצרות ב 2" וגם אז יש דיווחים על נזק לזרועות התחתונות הקדמיות
2. ג'יפ ליברטי ממודל 2007
ראיתי שיש דיזל ובנזין, ולמרות שצריכת הדלק של הבנזין גבוהה, מחיר הקנייה נמוך יחסית (90000 שח בלוחות)
עבורו הגבהות של 4" אינן נדירות.
מה יכולת השטח של ליברטי? טוב יותר מגרנד ויטרה?
הצעות ותובנות יתקבלו בברכה.
לירן
תגובה: עזרה - ג'יפ בכ 100K אוטומט
בנסועה (קילומטראז') שאתה מתכנן, המלצה שלי רק בנזין ! (גם לא מוסב לגז)
האם הג'יפ יהיה רכב יחידי במשפחה ? אם לא, ו/או קיימת אפשרות להסתדר בזמן השבתה לצורך תיקון תקלה,
אני הייתי ממליץ על ירידה בשנתון ובחירת דגם עם קשיחות טובה יותר ממה שיש בהיצע המודרני.
בעודף המזומנים הייתי משתמש לישור קו ו/או התקנת שיפורים אם נדרש.
בהצלחה בבחירה וברוך הבא
רענן
תגובה: עזרה - ג'יפ בכ 100K אוטומט
תודה על התגובה המהירה.
הרעיון היה להחליף את 2 המכוניות הקיימות (גטס 2004 ואימפרזה 2006) לרכב מתקדם יותר ולנצל את ההזדמנות לרכישת ג'יפ.
הוא יהיה רכב יחיד ואני מעדיף שלא לרדת בשנתון.
יש המלצות לרכבים אחרים שיתנו פשרה בין גרנד ויטרה לרנגלר מבחינת יכולות השטח בתקציב הזה?
האם הליברטי (לאחר הגבהה, מיגונים וצמיגים וללא נעילות) יאפשר להנות בשטח?
הרצתי חיפושים ב youtube עבור גרנד ויטרה ועבור ליברטי.
רוב הסרטונים שעולים מראים גרנד ויטרה בשבילים עבור רכבי ליסינג
ומצד שני מראים ליברטי במעברים טכניים יפים, אני מסיק מכך שלליברטי פוטנציאל גבוה יותר, האם אני טועה?
תגובה: עזרה - ג'יפ בכ 100K אוטומט
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bacharliran
הרעיון היה להחליף את 2 המכוניות הקיימות (גטס 2004 ואימפרזה 2006) לרכב מתקדם יותר ולנצל את ההזדמנות לרכישת ג'יפ.
הוא יהיה רכב יחיד ואני מעדיף שלא לרדת בשנתון.
לדעתי יש לך טעות בסיסית (הכול מתוך ניסיון).
ג'יפ כרכב טיולים + יום יומי וכיחיד למשפחה, מתכון לעוגמת נפש.
טיולי שטח הם לא כמו טיול/נסיעה בכביש.
בשטח יש אופציה לנזק ותקלות יותר מהכביש.
בנוסף, כשג'יפ חדיש ויקר ו/או כרכב יחידי, אין לך "שקט בראש" במהלך הטיול שטח, שמה יהיה נזק ....
יש גם פרדוקס, ככול שהג'יפ משנתון חדש יותר, הוא חלשלוש יותר ויותר מתוכנן לפוזה או שבילי קק"ל.
המלצה שלי (בשנית), פרייבט משפחתי חדיש בתוספת ג'יפ חסון ויחסית ישנן (2000-2004 ).
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bacharliran
האם הליברטי (לאחר הגבהה, מיגונים וצמיגים וללא נעילות) יאפשר להנות בשטח?
הגדר,
שטח, להנות
אם מדובר במסלולי טיולים, אז לא תהיה בעיה עם הליברטי. אם מדובר על כיבוש מעלות סלעיים, אז בסבירות גבוה תהיה בעיה.
לגבי הנאה, זה כבר פרשנות סוביקטיבית.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
bacharliran
ומצד שני מראים ליברטי במעברים טכניים יפים, אני מסיק מכך שלליברטי פוטנציאל גבוה יותר, האם אני טועה?
לא, אתה לא טועה. אל תשכח שלליבטי יש כתובית JEEP מקדימה ...
רענן
