Printable View
במסגרת רוח האתר החלטתי לכוון לבד.
בספר של היינס כתוב שהמרווח שלתוכו מכניסים את עלי המדידה צריך להיות 13 בכניסה ו 17 ביציאה.
האם זה נכון ?
שועלי נתניה הידועים ממכון ליאור טוענים בתוקף שהמרווח הנכון הוא 6 בכניסה ו 8 ביציאה ושיש טעות בספר ושהנושא נדון כבר בפורום.
עשיתי חיפוש לא מצאתי .
אז זו שאלתי.
כמה לכוון ???
לא ציינת את היחידות של המספרים, ו 6 אלפיות אינטש זה 0.15 מ"מ . יכול להיות שכאן הבלבול?
חנן תודה על התגובה המהירה.
המיספור ששועלי נתניה טוענים לו במילימטרי זה 0.06 ו 0.08.
על פי הספר בתרגום למילימטרי זה 0.13 ו 0.17 .
כיוונתי לא מעט שסתומים בחיים שלי, והמספרים של 0.13 ו 0.17 מ"מ נשמעים לי מוכרים הרבה יותר, אבל זה לא בהכרח מדד טוב. בקש לראות במוסך מורשה מה כתוב בספר היצרן או שאחד החברים כאן כבר יענה על זה בצורה מוסמכת יותר.
הנה, עוד מקור שתומך בכתוב בספר:
http://www.off-road.com/suzuki/tech/valves.htm
המוסכניק שלך טועה
יש כיוון חם וכיוון קר
הערכים במנוע תקין הם בסביבות ה20 +/- 7
לא זוכר במדוייק אבל יכול להסתכל בערב בספר היצרן אם זה ממש חשוב
אגב הקישור שלך חנן הוא שכלול של מה שכתוב בספר יצרן
פשוט מסביר יותר לעומק את סדר ודרך הכיוון אבל הנתונים זהים
אם אתה מסתכל בהיינס אז בפרק הטיפולים השגרטיים (פרק ראשון נדמה לי ) זה נכון ובפרק האוברול הכיוון לא נכון (פאקטור של 10)
בכלל הספר של היינס חרבנא
הספר המקורי שניתן להוריד ברשת הרבה יותר טוב
ספר היצרן מראה בדיוק את המידות בקישור של חנן.
ישנם מספר טעויות בספר של היינס.זו רק אחת מהם.
תלוי למי . לנו כן כי הוא לא מספיק מקצועי אבל לכאלו שרוצים להתחיל לטפל לבד הוא "בסדר"ציטוט:
בכלל הספר של היינס חרבנא
כי הוא ספר שמיועד למוסכים .ציטוט:
הספר המקורי שניתן להוריד ברשת הרבה יותר טוב
סמוראי 92 כמו שאמרתי לך בטלפון - אלו הם המידות הנכונות ואפשר גם טיפה יותר אבל אסור לסגור יותר מהמידות האלו .
חוץ מזה שעדיף להיות זנב לאריות... :lol: