Printable View
חברים אני מכיר הרבה אנשים שמחליפים את הטמבון המקורי בטמבון ברזל ורק בכדי לקבל זוית גישה טובה יותר,
הבעיה המחיר ולא תמיד נראה יפה .
כמובן במקרה של תאונה טמבון הברזל אינו סופג את המכה כפי שיצרן הרכב תכנן .
סדר פעולות:
פעולה מאוד פשוטה, עם טוש משרטטים את קו החיתוך ועם ג'קסון חותכים, רבע שעה עבודה והרכב מוכן לשטח.
קובץ מצורף 63528קובץ מצורף 63529קובץ מצורף 63530
נראה סוף
לא ממש שינית את הזוית גישה, רוב הפגוש עדיין במקומו...
הרבה ג'ימיני עושים את מה שעשית, ואפילו חותכים את הפגוש שיהיה יותר "צר" כדי לקבל יותר גובה לזוית גישה
כך או כך נראה חתוך יפה
בטרופר אם אתה חותך יותר אז רואים את גישטל הברזל ממתחת :(
כל רכב והטמבון שלו :cool:
זה רכב של חבר שלא מעוניין בטמבון ברזל , כאשר הוא קנה את הרכב , היה מותקן טמבון ברזל , הוא פירק אותו ומכר , התקין מקורי ו....
דודי תודה רבה אתה גדול
אושרי תגיד לי איך האוטו שלך כזה נקי!
מה צבעת אותו אתמול?
שחר אם היתכוונת לווקס אז חיובי
וחוץ מזה תיתפלא מה שצינור {מים} יכול לעשות :rolleyes:
חברים, ברוכים הבאים לפורום.
אני מפנה אתכם, בבקשה, לכללי הפורום.
בעיקר - נא להמנע מלהפוך דיונים לצ'ט, ולהמנע מדיונים אישיים בכלל, ובפרט שלא בנושא הדיון, על גבי הפורום. הודעות בעלות האופי של שתי ההודעות האחרונות (שאינן קשורות לנושא הדיון) יימחקו.
אסף.
נראה יפה מאד במיוחד שהטמבון בצבע של הרכב לדעתי זה יותר יפה
לא מבין מה הבעיה ,אדם העלה תמונה מגיבים לאשר העלה יש רע בכך?
דיברנו לא יפה ?
נושא הדיון הוא חיתוך פגוש קדמי. לא שטיפה ווקס.
אני מקווה שעכשיו ברור. קרא בבקשה את כללי הפורום.
אסף.
בהחלט הבהרת את הנקודה.
כנראה שלתומי חשבתי שאפשר גם לשוחח ולא להיות תמיד נקודתי לאשר נרשם בדיון.
היות ואני חושב שקצת פן של חיים יכול להוסיף.
אך זה האתר שלך ואתה מנהל אותו .
בהצלחה באתר.
אתה יכול למחוק את היוזר שלי.