Printable View
שלום,
מסיבות משמחות כנראה שלא נטייל בשטח בזמן הקרוב והגאלופר יימכר.
אני מחפש תחליף משפחתי בסכום של 30-40 אלף שקל.
חשבתי על האימפרזה סטיישן.
רובן, אני מתרשם, עם מנוע 2 ליטר והנעה כפולה.
איך צריכת הדלק שלה?
יתרונות וחסרונות אחרים שיש לקחת בחשבון, יחסית למשפחתית סטנדרטית יותר?
תודה.
חייב 4X4?
אינני מכיר ספציפית את האוטו הזה אבל,
4 שנים נאלצתי לסוע באימפרזה 1.5 ליסינג.
לשונאי לא הייתי מאחל כזה רכב.
הבן שלי היה בן 6 כשקרא לה "גרוטברו"...
לא נוחה (בלשון המעטה), רועשת בטרוף, אחיזת כביש של קטנוע יאווה מלפני 30 שנה, אבזור מצומצם (אפילו מתח למצית נאלצתי לחבר לבד...).
מנוע (מאוד) חלש, עד כדי כך שבהאצה, שלא לאמר עלייה, המזגן מפסיק לעבוד...
מרכבים אלו - שומר נפשו (וכספו) ירחק!
תודה על התגובה,
לא חייב 4X4, אני מחפש משהו פרקטי, בעדיפות לסטיישן יפני.
4WD זה בונוס, שאני לא ארגיש לגמרי חלק מה"עדר".
קשה למצא סטיישן יפני במחירים הללו.
הישראלים "גילו" את הסטיישין רק לאחרונה.
אני מניח שמסחרית לייט לא באה בחשבון (ברלינגו/פרטנר ושות).
חפש אוקטביה טובה,
מרווחת כמו סטיישן, תא מטען ענק ואמינה מאוד.
אם לא, מיניוואנים יעשו את העבודה.
שוב תודה,
מיניואן במחירים האלה זו רמה אחרת של עלויות אחזקה, מה שמחטיא קצת את המטרה, אחרת הייתי נשאר עם רכב שטח.
אוקטביה - שמעתי דיעות לכאו ולכאן לגבי האמינות שלהן לאחר כמה שנים (אני נוסע הרבה במוניות).
אני נמצא הרבה בחו"ל ורוצה שלאשתי תהיה תחבורה אמינה כמה שאפשר כשאני לא בסביבה.
טנדרון לא יתאים מפאת האבזור, האווירה והגיר הידני (ידוע לי שיש רנו קנגו אוטומט, אבל אני בספק אם הוא מתאים לנו).
יש רכב שעונה לכאורה לדרישות - סוזוקי ליאנה 5 דלתות.
הוא יותר סטיישן מהאטץ'-בק, הוא אמין, חסכוני , מאובזר וכנראה יודע להוביל אנשים בצורה סבירה.
הוא גם זמין במחיר הזה במודל גבוה בשנה-שנתיים מהאוקטביה.
מצויין.
אינני יודע כמה צאצאים יש לך, אבל קח בחשבון שהאוקטביה מרווחת יותר ועם יותר תא מטען.
ד.א גילוי נאות, אני מעריץ של האוקטביות הרבה שנים.
בעיית האמינות היחידה המוכרת לי היא בדגמים הישנים - הגיר האוטומאטי שהיתה שמועה שמת אחרי 200-250 אלף ק"מ.
אוקטביה דיזל שהיתה לי, (2004) עם גיר ישן (4 מהירויות) נסעה על 1:19 !, כשהחלפתי ב 2007 לגיר DSG יה ירד ל-1:17-18.
רכב חזק, נוח וללא תקלות (הראשונה עשתה אצלי 230 אלף ק"מ ללא בעיית גיר, השניה, נאלצתי להפרד לאחר שנה ו-40000 ק"מ.
גם היום, אל אף שנחשבת רכב שכבר עשה את שלו, האוקטביה נחשבת (לדעת כתבי הרכב) למשפחתית הטובה ביותר.
שוב תודה.
צאצא אחד בדרך, זה בינתיים הכל.
היתה להורים שלי אוקטביה שנקנתה חדשה ועברה ללא העברת בעלות לטריטוריה השכנה.
אכן היתה מצויינת.
הרכב המשפחתי שלנו הוא סובארו אימפרזה 1600 2004 שעלתה בסביבות 40,000 למיטב זיכרוני,
אנחנו מאוד מאוד מרוצים ממנה ,
רכב אמין , בלי תקלות , צריכת דלק סבירה 1:12
הנסיעה בו נוחה מאוד ,
בקיצור מניסיוני , קנייה טובה.
לפי ההמלצות לא אמורים לטלטל את התינוק בשטח עד גיל שנה-עשרה חודשים, אבל זה עדיין לא אומר שאתה לא יוצא לטייל, אז למה למכור?
תודה לשניכם.
עד עכשיו לא נדרשנו לרכב יום-יומי, אבל זה ישתנה מבחינת אשתי.
בהנחה שהנסועה השנתית שלנו תעלה, הייתי מעדיף שיהיה לה רכב חדש, חסכוני ואמין יותר.
לגבי טיולים, אני חושב שיהיה לנו פחות זמן ופנאי לזה בשלב ראשון.
אשמח להתבדות...