Printable View
לשתף אתכם בתסכולי הבוקר.
אמרתי לעצמי שלפני יציאה מהבית, אבדוק את מפת עומסי התנועה באתר ווייז באינטרנט.
התמונה 3 דקות לאחר מכן, היתה שונה. אמנם רק בקטע של 5 ק"מ, אבל שונה מהותית.
16 קמ"ש, במקום פתוח לגמרי כפי שהוצג.
האם למיטב נסיונכם מפת העומסים באינטרנט, לא באפליקציה, מעודכנת ומתעדכנת במהירות?
לבנות עליה בעתיד?
בדרך כלל מדובר בכלי אמין מהמעלה הראשונה. אני מגיע איתו לפגישות בדיוק זמנים גבוה מאוד בדרך כלל.
חשוב לזכור שהאפליקציה עלולה לסבול מתקלות ובנוסף מדובר על כלי שניזון מהקהילה על כל המשתמע מכך.
הכלי גם לא יודע לחזות התפתחות של פקקים כפי שהיתה למשל הבוקר בכניסה הדרומית לתל אביב.
באופן אידי אני לא הולך להשתין בלעדיו וככול שכולנו נקפיד על כך יותר ( גם במסלולים הקבועים שלנו) כך יהיה לנו כלי מדוייק יותר ובחינם.
לרוב אמין מעוד
יש לי בעיה אחת
לרוב נותנים אדיפות יצאת דופן לכביש 6
ברמה מחשידה שהם מקבלים אחוזים
אורן
לתשומת לב המשתמשים בתוכנה-
מדובר בתוכנה קהילתית.
באתר שלהם יש פורום קהילתי קשוב, עונה ומגיב להערות המשתמשים
דראק אחד גדול.
לפחות בכל מה שנוגע למקטע בין אשדוד לת"א בבוקר.
אין קשר בין מה שהתוכנה מציגה ומה שקורה בפועל בכביש- כתוב עמוס והכביש פתוח, כתוב עומס בינוני ועומדים במקום חצי שעה.
כנ"ל לגבי כביש 6- שי הרבה מאד פספוס בין מה המצב בפועל ומה שמתרחש בכביש מבחינת מצב וקצב התנועה.
מה שכן מאד יעיל זה הדיווחים לגבי תאונות- אותי זה משמש לבריחה מפקקים פוטנציאליים.
סה"כ זאת תוכנה מבוססת התנדבות דיווחים, כך שמה שאחד מחשיב כעומס נוראי השני מגדיר בינוני מינוס, ואתה יכול לראות דיווחים שונים לגבי אותו קטע באותו הזמן.
דורון,
יכול להיות שאתה קורא את המפה לא נכון.
הדיווחים הם הודעות וכח אחד באמת מפרש על פי הבנתו.
במקביל משתמשים בנו בתור חיישני תנועה ולפי מהירות ההתקדמות שלנו מתעדכנת מהירות התנועה והצבע של הכביש במפה...
לפי זה גם מחושב זמן ההגעה אל היעד.
קורא בדיוק לפי התיאור שלך.
בהרבה מקרים אין קשר בין הצבע של הכביש (מצב התנועה) ומה שקורה בפועל.
בשביל ההקצנה והשעשוע, יוצא לי לראות "פקקים" ו-"עומסי-תנועה" צבועים בבורדו (הכי עמוס) במושבים באזור, רק כי מישהו השאיר את האפליקציה עובדת בחנייה של הבית.
באותם הכבישים בדיוק אתה מקבל במקרים רבים קריאות שונות ממע' מצב התנועה המובנית של אפל, בשרת מפות באייפון, שם זה לא וולונטרי אלא קריאות של משתמשים בדרך.
עם כל החיבה הגדולה שלי לפיתוחים ישראלים בכלל ולWAZE בפרט, ועם כל התוספות המצוינות שיש בו, בכל השוואה שבצעתי בינו לבין תוכנת הניווט של אורנג', בעניין המעודכנות לגבי פקקי תנועה, אורנג' לקח ובגדול.
ה WAZE היא פלטפורמה מצוינת, מעניינת ובעלת כלים מצויינים להוות פלטפורמה חברתית לנמצאים בדרכים, אבל, נכון לרגע זה, הוא רחוק מאד מלשקף את מצבי האמת הקבועים, לא כל שכן על הפקקים שמפתיעים את כולנו ...
אני מסכים עם בועז בדבר אחד בלבד וזה שאם כולנו נשתמש בה בתכיפות גבוהה יותר המצב עשוי להשתפר.
תוכנה מצויינת ולרוב מדוייקת מאוד
אני כל יום מישתמש בא לפחות פעמיים, בדרך לעבודה וחזרה מהעבודה
קחו בחשבון שפקק יכול להיווצר בדקה שתיים ואז התוכנה לא תזהה אותו עד שלא יתחילו לעמוד שם רכבים עם WAZE מופעל
החיסרון העיקרי שלה זה שהיא לא יודעת לחזות פקק מראש ואם כל הנתונים שיש לה מהעבר הייתי מצפה שתוכל לעשות זאת ברמה כזאת או אחרת
במקרה אתמול ניסיתי את ה waze בפעם הראשונה.
סך הכול, הצלחה גדולה.
נכון לפעמים בעומסים בינונים עד קלים מידי פעם יש פשלות.
אבל היכן שיש עומסים כבדים, זה מאוד מדיק.
צריך להפעיל שיקול דעת, ולא ללכת אחרי התוכנה באופן עיוור.
לדוגמא, אם פתאום ברחוב קטן וזניח מדווח על פקק, די ברור שמשהו שכח את האפליקציה פתוחה.
לעומת זאת אם בצומת מועדת לפקקים, מדווח על פקק, סביר להניח שיש שם כזה.
אני מאוד התרשמתי מהעדכניות והיצרתיות של התוכנה במציאת נתיבים עוקפים.
כביש 22 (עוקף קריות) כבר קיים ממזמן בתוכנה והיא מתחשבת בו.
אתמול היא כוננה אותי לשם דרך כל מני רחובות צדדים.
התחזית היתה 20 דקות, וזה בדיוק הזמן שהנסיעה לקחה בסופו של דבר.
אל תזלזלו בהתראת שלה נגד משטרה ובמיוחד מכמונות מהירות.
כל כך הרבה פעמים היא הצילה אותי.
יוסי
אין לי אמנם נסיון עם התוכנה של אורנג אבל למיטב ידיעתי שתיהן משתמשות בנו כחיישני התנועה שלהם כך שלא אמור להיות שוני מהותי...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
אתה צודק, אבל, ההבדל לדעתי נובע מאופן השגת המידע.
ב WAZE, אם אף אחד לא ישתמש, לא יהיה מידע למערכת והיא לא תדווח על פקק...
ב אורנג' המידע [ שוב להערכתי, לא מידיעה מוחלטת ] נשאב מכמות מכשירי הסלולר באיזור. כך שגם אם ואין אף אחד שמנווט, הפקק כבר נרשם ...
אני עשיתי ניסוי פשוט, מספר רב של פעמים, הפעלתי שני מכשירים במקביל, עם הגדרות זהות, אחד עם WAZE ו אחד עם ORNAGE GPS, ובכל פעם בחרתי לסמוך על מכשיר אחר.
באופן מוחלט, הבחירה בתוכנת הניווט של אורנג' הייתה כדאית יותר.
זה לא אומר שלא שווה להשתמש ב WAZE, יש בה תכונות ששאר תוכנות הניווט יכולות להתקנא, אבל בנקודה הספציפית של זיהוי עומסי תנועה, היא פחות מדוייקת.
אולי אם נשתמש בה כולנו קצת יותר, המצב ישתנה.
גמ"ח טובה לכולנו.
אני משתמש קבוע של WAZE. בסה"כ מצוין. אבל הדיווחים תלויים בנו, המשתמשים... אז כדי שיהיה מדויק ואמין, צריך לא להתעצל ולדווח, כל הזמן לדווח...
לעומת זאת, כשהייתי צריך להגיע לכתובת מסוימת בעיר מסוימת, התוכנה בנתה לי מסלול נסיעה שמזכיר נהגי מוניות בפאריז שעובדים על תייר תמים - עשתה לי טיול סחור-סחור סביב אותה עיר. נסיעה שיכלה להסתכם בפחות מ-4 ק"מ, ארכה כמעט 16 ק"מ.
אפשר אם כן לסכם שהיא לא מושלמת אבל היא חינמית וקהילתית ובעלת ההתרעות הטובות ביותר כנגד משטרה מכל הסוגים.
יש בעלות גרפיקה טובה יותר או אולי אלוגריתמים מעט יותר משוכללים אבל כשאני משקלל את הכול אני נאמן לוויז וגם כל אלו שעובדים לצידי...
גמר חתימה טובה
אחד הדברים המעצבנים באמת ב waze זה כשמישהו שוכח אותה דולקת ואז מדווחים עומסי שווא. לדעתי הם צריכים מצב שבו אם התוכנה לא פעילה כרגע, כלומר עובדת ברקע, במשך יותר מכמה דקות אז אוטומטית מפסיקים להתחשב בדיווחים שלה ומתעלמים מדיווחי הדקות האחרונות. זה פשוט וקל משום שגם מי שמשאיר אותה פועלת היא עדיין פועלת ברקע. אף אחד לא נכנס עם הנייד הביתה כש waze פעולת בקדמת המסך.