תושבת מנוע שמחוברת למתלים
טוב אז לעניין. בעבר ראיתי כמה סרטונים ביוטיוב,
חלקם של בניית באגי וחלקם של החלפת מנוע.
המשותף לכולם הוא שתושבת המנוע הייתה מחוברת למתלים כלומר כיחידה נפרדת מהרכב.
אין לי דרך יותר טובה לתאר את זה.
בכל מקרה רציתי לדעת שמות של רכבים שיש להם את הפונקציה הזאת אני מתכוון לרכבים הקטנים יפניות/קוריניות, וכו...
אני מתכוון לשנתונים שרחוקים מעידן מחשב ניהול המנוע ככל שאפשר(קרבורטור)
תודה מראש
אופיר.
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
אולי תעלה פה קישור , שנדע על מה אתה מדבר ?
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
מצאתי סרטון לא כל כך רואים את זה טוב, אבל עם אני לא טועה לזה אני התכוונתי.
http://www.youtube.com/watch?v=jCzZm...feature=relmfu ב 0:49
אופיר.
1 קבצים מצורפים
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
אתה מדבר על החלק המוקף באדום ?
לפי המדובר בסרטון , מדובר על תת שלדה ולא על מתלה ...
לא רואה הגיון בלקשור את המנוע שיעלה וירד עם כל תנועת גלגל ... בסוף יקבל סחרחורת.
חג שמח !
קובץ מצורף 64679
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
זה לא מתלה, זה תת שלדה. כלומר, חלק שמתפרק מהשלדה אבל נחשב כחלק ממנה.
המנוע לא זז מהמקום.
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
חג שמח.
אני התכוונתי לתת שלדה של רכבים קטנים שתומכת גם במתלים.
אופיר.
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
לסובארו DL יש ליותר קטנות אני לא זוכר שראיתי כזה .
עידו
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lizard
בשביל מה אתה צריך את זה?
בעיקרון שיעורי בית לפני שמתחילים לרתך משהו (באגי).
מצטער שרק עכשיו אני מגיב, לא ראיתי את התגובה....
אופיר.
תגובה: תושבת מנוע שמחוברת למתלים