תיקון / תחזוקה שוטפת ללוקר AISIN

לאחר כמה שנים של עבודה יש צורך בתחזוקת הלוקר.
אני החלטתי לצבוע וכן לסדר את הלוקר של חב' AISIN פרוייקט קטן אבל חשוב מאוד.

הלוקר מפורק מהרכב ומונח על שולחן העבודה לטיפול , ניתן לראות בתמונה שהלוקר לא מגיע למצב FREE כמו שצריך.

קובץ מצורף 64740קובץ מצורף 64741קובץ מצורף 64742קובץ מצורף 64743

הלוקר נצבע ומגורז ,
נבדק האטם (אורינג) ומולבש למקומו

קובץ מצורף 64744קובץ מצורף 64745קובץ מצורף 64746

מוחזר למקום ונסגר ע"י טבעת הביטחון (ביטחונית)

קובץ מצורף 64747קובץ מצורף 64748

הקפיצים נבדקים ומורכבים חזרה למקומם

קובץ מצורף 64749קובץ מצורף 64750

הלוקר נבדק במצב FREE ו-LOOK
לא לשכוח לבדק שוב על הרכב
קובץ מצורף 64752קובץ מצורף 64751קובץ מצורף 64753

וכמובן יחובר לאחר גירוז לרכב

קובץ מצורף 64754קובץ מצורף 64755

לשאלות תמיד ניתן לפנות אלי בפרטי או בדף הפבייסבוק
תודה
דודי

יפה מאד דודי
אבל....
לפי התמונות שהעלית, הזנחת את המקום החשוב ביותר בשיפוץ.
בתמונה האחרונה רואים את גוף הלוקר ובתוכו הלב המשונן.
התנועה בין שני חלקים אלו מתבצעת בזמן שהלוקר אינו משולב, זאת אומרת 99 אחוז מהזמן שהרכב נוסע, ומכאן נובע שעיקר הבלאי בלוקר יהיה בין שני חלקים אלו.
יש בפנים טבעת פליז המשמשת כמיסב החלקה.
יש לפרק את הלב מתוך בית הלוקר, למלא בגריז מיסבים ולסגור.
כל מריחת גריז מבחוץ לא תעזור.

כמו כן, בזמן צביעת הלוקר רצוי היה לסמן קו לבן ברור שיראה מרחוק באיזה מצב הלוקר נמצא.
זה טוב לסניליים ששוכחים לפתוח את הלוקר בסוף הטיול.
זה טוב נגד ילדים עארסים בשכונה שמשחקים בלוקרים.
זה טוב נגד חברים מאתרים מסויימים שפותחים לך לוקר בזמן עצירה כדי לראות אותך נתקע במעלה...

בברכה,טושי

כל לוקר בנוי בצורה זהה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי זרקו

כל לוקר בנוי בצורה זהה?

---

כל לוקר של איסין דומה זה אומר טויוטה איסוזו סוזוקי מיטצובישי

טושי
כל החלקים פורקו וגורזו, לצערי התמונות של דרוז החלק הפנימי נמחקו :(

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דודי והטרופר

טושי
כל החלקים פורקו וגורזו, לצערי התמונות של דרוז החלק הפנימי נמחקו :(

---

תירוץ של איסוזו... לא לוקח בטויוטה !!!

בברכב,טושי