Printable View
שלום רב חברים אני עובד עצות!
יום שישי חזרתי מטיולון ולאחר מס דקות ניסיתי להניע את הסמו בשנית וכלום
נאדה רק רעש קטן ( פליק קטן) .
בדחיפה הסמו לא עשה בעיות והונע .
היום בבוקר כאשר נגשתי לבדוק מה קורה לא נימצאו חוטים שלו במקום,
והסמו מניעה ללא בעיות.
מה אני צריך לבדוק?
אני יכול לעשות משהו בכדי לוודא שדבר כזה לא יקרה לי בשטח?
אולי צריך להחליף סטרטר? או שאני יכול לפטור את הבעיה בעצמי?
ואולי זה לא הסטרטר אלא מה שמורה לו לפעול?
חברים אני חדש בתחום ואשמח לקבל את עזרתכם, תודה מראש.
מה כתוב כאן?ציטוט:
היום בבוקר כאשר נגשתי לבדוק מה קורה לא נימצאו חוטים שלו במקום
כול הקבלים היו מחוברים למקומם! (שום קבל לא היה מנותק)
סליחה כבלים של חשמל.
קרה גם לי פעם. עזבתי את זה בשקט, בינתיים- טפו טפו טפו , חמסה חמסה חמסה- לא קרה שוב....
היתה לי םען בעיה בדיוק כזו,
פרפורי סטרטר ברגעים הכי פחות נעימים, ומתאימים.
הבעיה נפתרה לאחר בדיקה וניקוי של המגעים.
הריליי של הטרטר היה רקוב ומלא קורוזיה - הוחלף.
תבדוק קודם כל בתוך התנינים של המצבר (ההברגות נחושת).
תפרק אותן לגמרי ותוציא את הכבל מיתוכן.
אצלי ה + היה נקי לגמרי.
אבל ה - היה ירוק וכחול ומטונף מבפנים.
נקה עם ספרי מגעים.
זה בתור טיפול ראשון, אם הבעיה ממשיכה, אז יש בעיה בגג"ש של הסטרטר.
אומנם לא שייך לפורום ואני לא יודע איך זה אצלכם בסמוראי אבל אצלי בSEVEN הייתה אותה בעיה וזה היה הסולינויד.
סליחה על הבורות אבל מה זה רילי?
ריליי זה ממסר מכני ,קופסה (קטנה)מרובעת שחורה בדר"כ עם רגלים (זכר) לפעמים יש עליה ציור של המעגל של הממסר וכתובים מספרים ליד הרגלים (30 ,87,86,85)
מחוברים לתחתית שלה 4 כבלי חשמל?
עם כן אז שניסינו להניע הרגשתי קליקים בתוכה
זה אומר משהו ? אולי שהיא תקינה והבעיה במקום אחר?
אני כמעט בטוח שזה המגעים של המצבר.
כאשר יש מגע לא ממש טוב הצרכנים ה"קטנים" כמו רדיו ואורות עובדים בסדר -- אבל כאשר יש צריכת זרם גדולה (סטרטר) המגע הרופף לא מאפשר לו לזרום .
אם באותו רגע אין זמן לעשות "טיפול" לקטבים של המצבר נותנים מכה קלה לקוטב עם המגע הבעייתי (בדר"כ ה + שמתמלא ב"חומר לבן" שיורד עם מים) ואז זה יניע.
כעקרון צריך לפרק את הקטבים לשייף אותם קצת למרוח ב וזלין צמחי ואז לסגור טוב. בנוסף אם חסר למלות מים מזוקקים במצבר.
אם זה לא זה אז תבדוק מגעים של הסטרטר וחוט דק שאוהב להתנתק מהסולונואיד (זה שמגיע לסוויטש).
תשים גריז על הקטבים של המצבר במידה ויש לך קורוזיה, זה יפתור את הבעייה לטווח ארוך
תקתוקים מהריליי זה בסדר במקרה כזה.
זה לא אומר שהבעיה בו.
תנקה את הקטבים של המצבר ותדווח.
ניקיתי וגירזתי את הקטבים,
והפעם הרעש שונה, עד לפני הטיול הסמו הניע
ללא שום בעיה ועכשיו יש רעש כאילו הסטרטר ניתפס
וזה נשמע כך-טרררררררררר ואז הסמו מניע רועש קצת ולאחר מס שניות נירגע.
מה עלי לחפש\לעשות?
הבנדיקס תפוס קצת. פתח, נקה היטב, וודא שאין חופשים מוגזמים במיסב, החזר למקום עם סיבוב קל של הבנדיקס כדי שהשיניים לא ישבו מול אותם שיניים בגלגל התנופה. אם כשאתה מפרק אותו אתה מגלה ששיני הבנדיקס שחוקות, אז הרי לך הבעיה שלך - אתה צריך להפוך אותו או לקנות ולהרכיב חדש. אני מאמין שזה סתם לכלוך, הסטרטר שלנו די רגיש לבוץ - הוא פתוח מלמטה.
אני רק מקווה שבדקת כבר את הפחמים של הסטרטר ....
פחמים גמורים ... לפני הסוף ... עושים בדיוק את התופעה הזו ...
בניקוי ... אתם רק מקרבים את הסוף , לפעמים , ... :twisted:
שגיא .
ונ.ב ....
העוגן של הסטרטר .... מאוד רגיש :twisted:
שגיא .